隨車(chē)吊液壓系統(tǒng)中動(dòng)力元件、控制調(diào)節(jié)元件、執(zhí)行元件與輔助原件的液壓油口均加裝密封堵頭，防止污物及空氣侵入。液壓油缸采用高壓鍍鋅鋼材質(zhì)，硬度好耐壓強(qiáng)，舉升有力，伸縮自如，防腐防銹。輕松實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)與吊運(yùn)。

國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的隨車(chē)吊
相比于歐美，雖然國(guó)內(nèi)的隨車(chē)吊起步較晚，但經(jīng)過(guò)近幾年的迅速發(fā)展，也已經(jīng)具備了一套較為豐富產(chǎn)品系列。下面分別以隨車(chē)吊吊機(jī)布置方式和吊機(jī)臂架樣式兩方面為大家介紹一下國(guó)內(nèi)常見(jiàn)隨車(chē)吊的種類(lèi)。
● 中置VS后置
按照吊機(jī)布置位置分，隨車(chē)吊分為中置和后置。
中置隨車(chē)吊的吊機(jī)位于駕駛室和貨箱之間。也有人以貨箱為參考，將中置隨車(chē)吊稱為前置。因?yàn)檫@種布置方式允許貨物少量超長(zhǎng)等原因，在國(guó)內(nèi)這種布置方式的隨車(chē)吊比例更大一些。
中置隨車(chē)吊，吊機(jī)位于駕駛室和貨箱之間
牽引車(chē)也能安裝吊機(jī)成為牽引（拖頭）隨車(chē)吊，但是受空間限制，只有中置布置，吊機(jī)也基本都采用折疊臂式。
半掛牽引車(chē)也能安裝吊機(jī)成為牽引（拖頭）隨車(chē)吊
后置隨車(chē)吊（又稱尾置式），顧名思義位于貨箱后邊，車(chē)輛尾部。相比于中置，這種隨車(chē)吊的比例略小，在廣東和港澳臺(tái)地區(qū)能多一些，一般都是折疊臂式吊機(jī)，通常搭配6X4或8X4底盤(pán)。

認(rèn)識(shí)隨車(chē)吊汽車(chē)吊與卡車(chē)的結(jié)合體
隨車(chē)吊，全稱隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)，是安裝了一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備的載貨汽車(chē)。一般由載貨汽車(chē)底盤(pán)、貨廂、取力器、吊機(jī)等組件組成。可以簡(jiǎn)單地理解為是一種安裝了起重設(shè)備可以自行裝卸貨的卡車(chē)，也可以說(shuō)是汽車(chē)吊與普通卡車(chē)的結(jié)合體。