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甘肅歐式起重機(jī)多少錢(qián)一臺(tái),起重機(jī)廠家價(jià)格

更新時(shí)間:2025-09-11 編號(hào):cb2qrl6e2f86ce
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  • 歐式起重機(jī)

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陳剛

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甘肅歐式起重機(jī)多少錢(qián)一臺(tái),起重機(jī)廠家價(jià)格

關(guān)鍵詞
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全國(guó)

歐式起重機(jī)的工作原理如下:

? 動(dòng)力傳輸:電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,將動(dòng)力傳遞給機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),帶動(dòng)起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作.

? 起升機(jī)構(gòu)運(yùn)作:電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn),卷筒纏繞鋼絲繩,通過(guò)鋼絲繩的收放實(shí)現(xiàn)重物的提升和下降,制動(dòng)器在起升過(guò)程中停車(chē)時(shí)制動(dòng)卷筒,防止重物意外墜落.

? 小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu):小車(chē)架支撐和固定起升機(jī)構(gòu)等部件,其車(chē)輪沿著橋架上的軌道運(yùn)行,帶動(dòng)小車(chē)在橋架上橫向移動(dòng),實(shí)現(xiàn)重物在橋架方向上的水平移動(dòng).

? 大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu):大車(chē)車(chē)架支撐整個(gè)起重機(jī)的重量,并將重量傳遞到運(yùn)行軌道上,車(chē)輪組使起重機(jī)能夠在廠房的大車(chē)軌道上縱向運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)在車(chē)間內(nèi)的位置調(diào)整.

? 電氣控制系統(tǒng):控制柜中的控制元件,接收操作人員通過(guò)操縱桿、按鈕盒等操作裝置發(fā)出的指令,控制起重機(jī)的啟動(dòng)、停止、運(yùn)行方向、速度調(diào)節(jié)等操作,確保起重機(jī)準(zhǔn)確地完成各種作業(yè).

歐式起重機(jī),所謂的歐式只是相對(duì)于起重機(jī)來(lái)說(shuō),主要區(qū)別是起重機(jī)的結(jié)構(gòu)較小,電氣控制相對(duì)較穩(wěn),至于鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和起重機(jī)基本是一樣的。
歐式起重機(jī)的高度小,可降低起重機(jī)廠房的高度;其次是它的重量輕,可減小廠房的載重量;可增大起重機(jī)的作業(yè)空間。歐式起重機(jī)的減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī),可有效提高整機(jī)的使用壽命。

歐式起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī),布置緊湊,運(yùn)行平穩(wěn)。采用鍛造車(chē)輪組,機(jī)加工鏜孔裝配,裝配精度高,使用壽命長(zhǎng),采用鋼板卷制卷筒,提高的卷筒的強(qiáng)度和使用壽命。歐式起重機(jī),工作級(jí)別A6以上,對(duì)工作環(huán)境的要求主要是對(duì)工況和操作要求比較嚴(yán)格,目前來(lái)說(shuō),主要用于軍事、機(jī)械、航空、汽車(chē)、電力、化工、冶煉等行業(yè)。

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詳細(xì)資料

主營(yíng)行業(yè):橋式起重機(jī)
公司主營(yíng):起重機(jī)龍門(mén)吊,單梁起重機(jī)
主營(yíng)地區(qū):全國(guó)
企業(yè)類型:個(gè)體經(jīng)營(yíng)
公司成立時(shí)間:2001-09-30
員工人數(shù):5 - 10 人
研發(fā)部門(mén)人數(shù):5 - 10 人
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01
最近年檢時(shí)間:2022年
是否提供OEM:
公司郵編:271000
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  • 起重機(jī)龍門(mén)吊,單梁起重機(jī)
  • 山東泰安新泰市羊流鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)

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