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工程起重機(jī)械雙梁起重機(jī)遼寧雙主梁龍門吊性能,雙梁龍門.. 免費(fèi)發(fā)布雙梁起重機(jī)信息

遼寧雙主梁龍門吊性能,雙梁龍門吊現(xiàn)貨直發(fā)

更新時(shí)間:2025-09-06 編號(hào):c53poda20a385e
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  • 雙主梁龍門吊,雙梁龍門吊價(jià)格,雙梁龍門吊生產(chǎn)廠家

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陳剛

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遼寧雙主梁龍門吊性能,雙梁龍門吊現(xiàn)貨直發(fā)

關(guān)鍵詞
遼寧雙主梁龍門吊,雙主梁龍門吊市場(chǎng)價(jià)格,雙主梁龍門吊廠家,雙主梁龍門吊優(yōu)點(diǎn)
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全國(guó)

雙主梁龍門吊在工業(yè)重工業(yè)上的應(yīng)用較為普遍,通常用于裝卸大型或許高重量的貨物。起重量、起升高度、下放深度、跨度、作業(yè)速度、作業(yè)等級(jí)、及雙主梁龍門吊總重或輪壓。
1.起重量:雙主梁龍門吊正常作業(yè)時(shí)允許較大起吊重量;
2.起升高度:吊具的上限方位與下限方位之間的間隔;
3.跨度:雙主梁龍門吊兩頭車輪筆直中點(diǎn)線間的間隔;
4.組織作業(yè)速度
(1)起升速度:是指起升組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí),取物設(shè)備滿載起升的速度;
(2)大車運(yùn)轉(zhuǎn)速度:是指大車運(yùn)轉(zhuǎn)組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí),雙主梁龍門吊的運(yùn)轉(zhuǎn)速度;
(3)小車運(yùn)轉(zhuǎn)速度:是指小車運(yùn)轉(zhuǎn)組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí),起重小車的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。
5.作業(yè)等級(jí):表明雙梁龍門吊起吊載荷的滿載程度和起吊作業(yè)次數(shù)多少的繁忙程度的整機(jī)作業(yè)狀況目標(biāo).
6.輪壓:橋架自重和小車處在限制方位時(shí)小車自重和額外起重量作用在大車車輪上的較大筆直壓力。

雙主梁龍門吊是一種重型起重設(shè)備,通常用于室外貨場(chǎng)、材料堆放場(chǎng)所以及制造工廠等需要大跨度、大起重量的場(chǎng)合。其基本結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)如下:  
基本結(jié)構(gòu):  
雙主梁結(jié)構(gòu):雙主梁龍門吊采用兩根上承梁和多根下承梁的雙梁結(jié)構(gòu),能夠有效地分擔(dān)起重物的重量,提高了整個(gè)龍門吊的穩(wěn)定性和承載能力?! ?br /> 支撐結(jié)構(gòu):龍門吊的支撐結(jié)構(gòu)由立柱和軌道組成,通過支撐來(lái)整個(gè)龍門吊的穩(wěn)定性和承載能力。

不同級(jí)別、工作場(chǎng)景中的雙主梁龍門吊在使用期內(nèi),為作業(yè)運(yùn)行的安全,采取定期檢驗(yàn)以及使用單位日常自檢的方式,以下是雙主梁龍門吊的電氣設(shè)備及保護(hù)裝置的定期檢驗(yàn)介紹:1、總電源失壓保護(hù)有效。
2、總電源的斷路器或熔斷器做短路保護(hù)有效。
3、雙主梁龍門吊采用不能自動(dòng)復(fù)位的控制器控制時(shí)應(yīng)有零位保護(hù)。
4、雙主梁龍門吊進(jìn)線處宜設(shè)主隔離開關(guān)或其它隔離措施。
5、雙主梁龍門吊應(yīng)采用饋電線供電,饋電線進(jìn)線端應(yīng)設(shè)總斷路器,總斷路器出線端不得連續(xù)與其無(wú)關(guān)的其它電氣設(shè)備。
6、雙主梁龍門吊須設(shè)置緊急情況下應(yīng)能方便切斷雙主梁龍門吊總電源。
7、電纜無(wú)嚴(yán)重破損、老化和開裂。
8、電氣設(shè)備的元器件外觀完整,無(wú)破損。
9、電控柜的安裝應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。
10、配線應(yīng)排列整齊標(biāo)有明顯接線編號(hào)。
11、雙主梁龍門吊行程限位開關(guān)動(dòng)作后,應(yīng)能自動(dòng)切斷相關(guān)電源,并應(yīng)使雙主梁龍門吊各機(jī)構(gòu)在下列位置停止:
①吊鉤、抓斗升到離極限位置應(yīng)≥100 mm;②橋架和小車等,離行程末端≥200mm;③一臺(tái)雙主梁龍門吊臨近另一臺(tái)雙主梁龍門吊,相距≥400mm。
12、撞桿應(yīng)行程限位可靠動(dòng)作,撞桿及撞桿支架在雙主梁龍門吊工作時(shí)不應(yīng)晃動(dòng);撞桿寬度應(yīng)能滿足機(jī)械(橋架及小車)橫向竄動(dòng)范圍的要求,撞桿的長(zhǎng)度應(yīng)能滿足機(jī)械(橋架及小車)的大制動(dòng)距離的要求。

雙梁龍門吊是一種廣泛應(yīng)用于重型工業(yè)和大型工地的起重設(shè)備,具有性、穩(wěn)定性的特點(diǎn)。它的結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,能夠承載大量的貨物,并具備較長(zhǎng)的工作距離和高度。
結(jié)構(gòu)和原理:
雙梁龍門吊由兩根平行的橫梁、多個(gè)立柱和一組起重機(jī)構(gòu)組成。它的兩根橫梁平行排列,通過立柱連接和支撐。起重機(jī)構(gòu)可以沿橫梁運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)貨物的吊升和移動(dòng)。雙梁龍門吊通常采用電動(dòng)或液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),控制器可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的操控。

雙主梁門式起重機(jī)有承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好、品種多的優(yōu)勢(shì),但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。門式起重機(jī)可按門框結(jié)構(gòu)形式、按主梁形式、按主梁結(jié)構(gòu)、按用途形式分類。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。雙主梁門式起重機(jī)由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備等部分構(gòu)成。常用起重量為10-50t,工作環(huán)境溫度在-20-+40℃范圍內(nèi)。工作級(jí)別A5、A6兩種。

雙主梁龍門吊是指有兩根主梁的龍門吊,也稱為雙主梁龍門起重機(jī)、雙主梁門式起重機(jī)等。
雙主梁龍門吊承載主梁下安裝四條支腿,能夠直接在地面的軌跡上行走,主梁兩頭能夠具有外伸懸臂梁??筛鶕?jù)用戶的要求制作為桁架或許包廂形式。
雙主梁龍門吊優(yōu)點(diǎn)特色:
1、門架選用箱型雙主梁焊接結(jié)構(gòu),提升作業(yè)空間,便于運(yùn)送、安裝與維修;
2、小車導(dǎo)電選用異型鋼軌、軟電纜導(dǎo)電;
3、零部件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化;
4、龍門吊供電形式有電纜卷筒式和滑觸線式,可供用戶挑選;
5、操作室視界開闊,控制操作靈活,作業(yè)穩(wěn)定。還可根據(jù)要求加設(shè)電扇、空調(diào)器、對(duì)講機(jī)等;

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詳細(xì)資料

主營(yíng)行業(yè):橋式起重機(jī)
公司主營(yíng):起重機(jī)龍門吊,單梁起重機(jī)
主營(yíng)地區(qū):全國(guó)
企業(yè)類型:個(gè)體經(jīng)營(yíng)
公司成立時(shí)間:2001-09-30
員工人數(shù):5 - 10 人
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01
最近年檢時(shí)間:2022年
是否提供OEM:
公司郵編:271000
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