產(chǎn)品別名 |
銑刨機 |
面向地區(qū) |
全國 |
銑刨機的發(fā)展
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國的公路運輸?shù)玫搅诉M一步的發(fā)展，高速公路和高等級公路不斷增多。數(shù)據(jù)顯示，2013年底，全國高速公路里程達10.44萬公里，比上年末增加0.82萬公里。路面養(yǎng)護一般在路面建成后10年左右開始，高速公路的養(yǎng)護在未來的20～30年有大量需求,路面養(yǎng)護必將成為一個迫切需要解決的問題。
在國外發(fā)達，路面銑刨機作為道路養(yǎng)護、翻新的主要施工設(shè)備，已經(jīng)得到較普遍的使用，其、的作業(yè)效果在近二年亦逐漸得到國內(nèi)用戶的青睞，在日益繁重的公路維護中大顯身手。順應(yīng)市場的需求，國內(nèi)的幾大工程機械廠商，憑借自身的制造實力和技術(shù)，陸續(xù)開發(fā)了以2米為主的路面銑刨機，由于借鑒了當前歐洲較普遍的機型的結(jié)構(gòu)技術(shù)特點，并在電液控制方面由國外系統(tǒng)供應(yīng)商提供技術(shù)解決方案或，因此技術(shù)起點較高，開發(fā)周期較短，可靠性好，但也存在成本高，依賴性強，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)少等不足之處。
路面銑刨機控制系統(tǒng)采用國際的工業(yè)總線標準—CAN-bus總線技術(shù)構(gòu)成具有智能化和故障診斷能力的全數(shù)字網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，具有以下優(yōu)點：
（1）具有前輪、后輪、蟹行、全輪及手動五種轉(zhuǎn)向方式；
（2）可以實現(xiàn)智能自動找平與切深控制；
（3）具有轉(zhuǎn)向與自動找平系統(tǒng)的靈敏度控制；
（4）具有銑刨機工作狀態(tài)的在線系統(tǒng)；
（5）具有實時故障診斷與記錄系統(tǒng)；
（6）圖形化顯示界面使機器的操作更直觀、方便和容易。
路面銑刨機控制臺可以左右滑移，方便左右側(cè)操作。
路面銑刨機切深設(shè)定裝置可以顯示和設(shè)定兩側(cè)的銑刨深度，方便駕駛?cè)藛T操作；
路面銑刨機使用橫坡傳感器、可以滿對不適合使用兩側(cè)側(cè)板找平控制的現(xiàn)場進行銑刨，提高了適用性。
銑刨機機器的主要工作部分由于銑刀、軸承、墊片、銑鼓組成，操作過程中由于 長時間與路面磨擦，消耗快的也是這一部分，定期更換、檢查才能更好的延長機器的使用壽命。
銑刨機使用時銑刀軸應(yīng)該每日檢查，如果上面磨出的槽超過刀軸直徑的25%，則要更換。一般來說，刀軸的壽命是鎢鋼銑刀壽命的一半。從平方面積來說，其壽命為，銑 刨深度5mm 時約350-500 平方米。但是請千萬注意，有很多因素會影響到刀軸的壽命，因此要每日檢查。
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