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大渡口防撞墻模板臺車

更新時間:2025-09-05 編號:c33pqac8odb85a
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趙先生

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大渡口防撞墻模板臺車

關鍵詞
防撞護欄模板拆裝臺車,鄭州防撞墻模板臺車,澳門防撞墻模板臺車,澎湖縣防撞墻模板臺車
面向地區(qū)
全國

防撞墻模板臺車是公路、鐵路、隧道、橋梁等交通工程中,用于防撞墻(護欄)標準化施工的設備,其核心功能是集成模板支撐、定位、移動作業(yè)與安全防護于一體,解決傳統(tǒng)防撞墻施工效率低、精度差、安全風險高的問題。

臺車配備液壓驅動系統(tǒng) + 電控定位裝置(部分型號含激光定位或 GPS 輔助),可實現(xiàn) 3 個維度的調整:

水平方向:調整防撞墻與路面 / 橋面的間距(避免偏離中心線);
垂直方向:校準模板標高(防撞墻高度一致);
垂直度:通過側移油缸調整模板垂直度(防止防撞墻傾斜)。
定位精度可達毫米級(通常誤差≤3mm),遠人工定位精度。

臺車集成作業(yè)平臺、防護欄桿、防墜落網(wǎng)等安全設施:
作業(yè)平臺供工人進行模板清理、鋼筋綁扎、混凝土振搗等操作,避免工人直接在高空或臨邊作業(yè);
防護欄桿(高度≥1.2m)和防墜落網(wǎng)可防止工具、材料掉落,同時保護工人安全(尤其在橋梁、隧道等高風險區(qū)域)。

6-12 米長的防撞墻段,僅需 4-8 小時即可完成施工;
日進度可達 30-50 米,月進度輕松突破 1200 米(部分適配隧道 / 橋梁的定制款可更高);
無需單搭建腳手架,減少 “搭架 - 拆架” 2 道核心耗時工序,尤其適合工期緊張的項目(如高速、高鐵趕工)。

傳統(tǒng)臨邊作業(yè)(如橋梁、隧道防撞墻)無固定防護,工人易面臨墜落、模板坍塌風險,每年因這類事故導致的停工賠償少 50 萬 / 次;臺車通過集成安全設施構建 “防護屏障”:

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詳細資料

主營行業(yè):路橋鋼模板
公司主營:防撞墻模板臺車,防撞墻模板施工車
企業(yè)類型:有限責任公司
公司成立時間:2019-10-03
經營模式:政府或其他機構
公司郵編:475000
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