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面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
SANY/三一 |
混凝土機械類型 |
拖泵 |
商品品牌 |
中科 |
電機功率 |
100 |
是否可定制 |
否 |
新舊程度 |
95成新以上 |
小型混凝土輸送泵是當(dāng)時許多施工方用得十分多的一種機械設(shè)備,它大地提升了施工的功率。在工程中假如泵車手操作不妥,很容易導(dǎo)致泵車呈現(xiàn)側(cè)翻的狀況。
小型混凝土輸送泵車臂架主要用途是布料,正常布料時需求不停改換臂架姿態(tài),臂架姿態(tài)不同整車重心點位也不同,另外施工過程中的臂架轟動及地面沉降也可能改動整車重心點,重心偏出支腿范圍就會導(dǎo)致整車傾翻。
日常使用過程中需求時刻警覺,現(xiàn)在各大主機廠家都或多或少地增設(shè)了智能防傾翻措施,具體來說,這些措施主要分為兩大類:
一、檢測整車水平度的傾角設(shè)備和檢測支腿受力的傳感器。傾角傳感器可以感應(yīng)整車水平度,實時發(fā)送水平角度信息,可有用避免因地面緩慢沉降引起的整車傾翻。傾角傳感器的作用在于實時測量整車歪斜的角度。傾角傳感器測量精度0.05度。能過濾掉發(fā)動機及打泵轟動引起的細小震顫,當(dāng)左右角度大于3度或前后傾角大于5度時觸發(fā)報警。
二、支腿受力傳感器實時檢測各支腿受力狀況,當(dāng)某側(cè)兩個支腿受力都小于某一數(shù)值時及時宣布正告或終止當(dāng)時動作。需求補充的是人工智從來就不是的,這種軸式重力傳感器只能感應(yīng)某一方向上的受力狀況,由于泵送時整車晃動及支腿筆直度各異,檢測到的受力狀況真實性不夠,存在誤信號和漏信號的可能。
混凝土輸送泵如何操作能降低泵送堵管?
如何操作能降低泵送堵管?客戶使用時還不太了解基本操作,對于現(xiàn)已購機的老客戶也經(jīng)常疏忽大意。小編總結(jié)了一下混凝土輸送泵的泵送操作事項,可以有效降低泵送堵管的概率:
在施工現(xiàn)場安置時,混凝土輸送泵液壓支腿按操作要點迅速支撐好。開始泵送時,混凝土輸送泵應(yīng)由慢變快、勻速增加攪拌速度工作的狀態(tài),知道達到正常攪拌速度。過程中需要不斷檢查混凝土輸送泵的壓力和各系統(tǒng)的運行情況,待檢查完成無異常時,方可提升到正常速度泵送。
溫馨提示:混凝土輸送泵若呈現(xiàn)壓力過高且不平穩(wěn)、油溫增加。輸送管顯著振蕩及泵送艱難等景象時,泵送不出,應(yīng)立即查明原因加以排除??上扔媚鹃城脫糨斔凸苻D(zhuǎn)彎處及錐形管等部位,并進行慢速泵送或反泵,以避免管道阻塞。
當(dāng)管道呈現(xiàn)阻塞時,應(yīng)采納下列辦法處理:
①重復(fù)進行反泵和正泵工作,逐漸將混凝土吸出回來至料斗中再次經(jīng)過充分攪拌后再次泵送。
②用木槌敲擊等辦法查明阻塞部位,重復(fù)進行反泵和正泵工作,是否能在混凝土反復(fù)沖擊過程中,掃除阻塞。
③當(dāng)上述兩種辦法均無效時,應(yīng)在混凝土卸壓后拆開阻塞部位,待排出阻塞物后從頭泵送。
該如何對混凝土輸送泵進行檢查和維護呢?
我們知道,泵送系統(tǒng)在確保整個的正常運轉(zhuǎn)中發(fā)揮了重要作用,然而為了維持或確保泵送系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn),我們在日常作業(yè)過程中,到底該如何對其進行檢查和維護呢?
一、混凝土輸送泵的活塞與缸筒的間隙應(yīng)符合說明書規(guī)定;
二、分配閥與眼鏡板的調(diào)整間隙應(yīng)符合說明書規(guī)定,泵送、回送、回抽有力,不應(yīng)滯后;
三、切割環(huán)磨損量應(yīng)在說明書規(guī)定范圍內(nèi),磨損超標應(yīng)更換;
四、啟動后,先讓機器進行空載運轉(zhuǎn),這點非常重要。觀察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運轉(zhuǎn)情況,確認一切正常后,方可作業(yè)。
五、部件應(yīng)完整,管路不應(yīng)漏漿;
六、水泵和油泵工作不應(yīng)存在異響,水質(zhì)和油質(zhì)不應(yīng)渾濁;
七、混凝土輸送泵的冷卻系統(tǒng)工作有效,應(yīng)符合說明書規(guī)定;
八、高溫烈日下應(yīng)采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路,并及時澆水降溫,同時寒冷季節(jié)應(yīng)該采取保溫措施。
混凝土輸送泵地暖安裝用混凝土輸送泵特點:
1、混凝土輸送泵可水下混凝土豆石混凝土,用以地暖安裝。
2、選用壽命長液壓換向閥,促使密封性好,輸出工作壓力高,能用與建筑施工技術(shù)。
3、混凝土輸送泵選用PLC自動控制系統(tǒng),使安全性能能更優(yōu)。
4、設(shè)計方案了反泵作用,促使清除管路阻塞越來越很容易。
5、整個設(shè)備選用風(fēng)冷式設(shè)計方案,方便使用,不用接水資源。
6、裝有集中潤滑系統(tǒng),增加整個設(shè)備使用期。
7、整個設(shè)備裝有走動輪,挪動,到位靈便便捷。
8、混凝土輸送泵裝有震動電機,使整個設(shè)備更為率,便捷。 地暖安裝用混凝土輸送泵 。
混凝土輸送泵除開水下混凝土豆石混凝土外,可以水下混凝土水泥砂漿,用以路面、墻壁工程施工等?;炷凛斔捅玫膽?yīng)用具備工作率、粉塵濃度標準低、回彈力率低、返修率低、工程預(yù)算劣等到優(yōu)勢,大伙兒能夠試著應(yīng)用一下呦。
什么是混凝土輸送泵
近些年,混凝土輸送泵房地產(chǎn)業(yè)一直發(fā)展趨勢都很平穩(wěn),因而中國工程建筑產(chǎn)業(yè)鏈也在迅猛發(fā)展,這一系列的發(fā)展趨勢現(xiàn)況,立即促進了混凝土輸送泵的發(fā)展趨勢布局。
設(shè)備陪你了解什么叫混凝土輸送泵
現(xiàn)階段,混凝土輸送泵該產(chǎn)業(yè)鏈的年增長值十分的高,此外,也變成了一個受歡迎的項目投資。但是在掌握這一種種類的工業(yè)生產(chǎn)器材以前,先人們了解的是有關(guān)這種混凝土輸送泵的基礎(chǔ)的特性,只能那樣才可以協(xié)助人們進一步的掌握和把握這類工業(yè)生產(chǎn)器材的特性,便于更佳的把握其前因后果。
混凝土輸送泵施工操作中有哪些特點知識
混凝土輸送泵在建筑工程施工中的運用范疇是極其普遍的,它能夠用于運輸酸、偏堿清液或料漿;冶煉廠制造行業(yè)各種各樣黏附性礦漿;鹽酸制造行業(yè)各種稀酸;化工行業(yè)各種廢水等。
1、混凝土輸送泵強勁的耐磨性能:
過電流構(gòu)件所有選用襯鋼含量高壓聚乙烯(UHMW-PE)生產(chǎn)制造,含量高壓聚乙烯(UHMW-PE)的耐磨性能居塑膠居首,比滌綸66(PA66)、聚四氟乙烯(PTFE)高4倍,是碳素鋼、不銹鋼板耐磨性能的7-10倍。
2、強勁的抗沖擊性:
含量高壓聚乙烯的沖擊性抗壓強度穩(wěn)居通用性橡膠制品居首,是(丙烯腈/丁二烯/丁二烯)預(yù)聚物(ABS)的5倍,且能在零下196℃下維持不隨便,它是其他一切塑膠所沒有的特點。
3、的耐黏附性:
該泵在一定溫度和濃度值范圍之內(nèi)可耐各種各樣黏附性物質(zhì)(酸、堿、鹽)及溶劑,在20℃和90℃的80種溶劑中預(yù)浸30d。表面無一切紊亂狀況,其他工藝性能也基本上沒有轉(zhuǎn)變。
4、混凝土輸送泵沒有噪音:
含量高壓聚乙烯沖擊性能吸收性為塑膠中大值,消聲性強,進而在運輸全過程中較大程度的減少了液體主題活動造成的噪聲。
5、可以信賴,無內(nèi)溶解:
混凝土輸送泵所選用含量高壓聚乙烯(UHMW-PE)有機化學(xué)特性極為不隨便,因而亦合適在食操制造行業(yè)應(yīng)用。
混凝土輸送泵既耐腐蝕又抗磨損,應(yīng)用范疇十分普遍,并且具備含量高壓聚乙烯(UHMW-PE)抗黏性很好,抗黏附工作能力與PTFE相當(dāng),因而在運輸一些粘度較高的物質(zhì)時亦主要表現(xiàn)突起,大伙兒在應(yīng)用中盡可能安心使用喲。
混凝土輸送泵進料時應(yīng)如何操作
混凝土輸送泵水下混凝土工作時,料倉中的混泥土平面圖應(yīng)維持在拌和軸中心線上?;炷凛斔捅昧蟼}格在網(wǎng)上不可放滿混泥土,應(yīng)操縱送料總流量,立即消除超粒度的石料及臟東西,不可隨便挪動格網(wǎng)。
混凝土輸送泵
1、混凝土輸送泵當(dāng)進倒料的混泥土有混凝土離析狀況時應(yīng)停泵,待拌和勻稱后再水下混凝土。當(dāng)石料分離出來比較嚴重,料倉內(nèi)灰槳顯著不夠時,應(yīng)去除一部分石料,多加水泥砂漿再次拌和。
2、混凝土輸送泵送應(yīng)持續(xù)工作;當(dāng)因送料終斷迫不得已中止時,關(guān)機時間不能超過30min。中止時間內(nèi)要每過5~10min(冬天3~5min)作2~3個四沖程反泵~正泵健身運動,再度加料水下混凝土前先要將料拌和。當(dāng)停泵時間超出時,應(yīng)排盡管路。
3、混凝土輸送泵豎直往上水下混凝土終斷后再度水下混凝土?xí)r,先要開展反方向消息推送,使多路閥內(nèi)混泥土吸回料倉,經(jīng)拌和后再順向水下混凝土。
4、混凝土輸送泵泵機運行時,禁止將手或鐵锨伸倒料或用手抓物多路閥。當(dāng)需要料倉或多路閥上工作中時,先要封閉式電機和清除蓄能器工作壓力。
5、不可隨便調(diào)節(jié)液壓傳動系統(tǒng)工作壓力。當(dāng)油溫度超出70℃時,應(yīng)終止水下混凝土,但仍應(yīng)使拌和葉子和離心風(fēng)機運行,待減溫后再再次運作。
6、儲水箱內(nèi)要貯滿凈化水,當(dāng)水體渾濁并有較多沙粒時,應(yīng)立即查驗解決。
在工作中,解決混凝土輸送泵水下混凝土機器設(shè)備和管道開展觀查,發(fā)覺安全隱患應(yīng)妥善處理,對損壞超出要求的水管、管箍、密封環(huán)等立即拆換。水下混凝土?xí)r,不可打開一切輸氣管和液壓機管路;不可調(diào)節(jié)、維修已經(jīng)運行的構(gòu)件。
現(xiàn)在,經(jīng)濟的騰飛帶來了交通、能源、城市建設(shè)等工程的迅速發(fā)展,而柴油機混凝土輸送泵作為一種現(xiàn)代建筑業(yè)產(chǎn)品日益顯現(xiàn)其高質(zhì)的特點被廣泛的使用,隨著柴油機混凝土輸送泵使用時間的增加,柴油機混凝土輸送泵也會出現(xiàn)一些毛病,現(xiàn)在我們就將常見的三種毛病掃除辦法羅列如下。
柴油機混凝土輸送泵毛病一:主電機不能發(fā)動或達不到轉(zhuǎn)速
掃除辦法:
①如主電機不能發(fā)動,則應(yīng)先查看QF1是否合上,若QF1無法合上,則應(yīng)查看電路,掃除毛病。
②假如按主電機發(fā)動按鈕,電機殼作業(yè),但達不到規(guī)則轉(zhuǎn)速,此時應(yīng)先查看電源電壓是否正常,變壓器容量是否滿足,再確定供電線道路徑是否滿足要求,確保電壓降在規(guī)則范圍之內(nèi)就可以免除問題。別的假如液壓體系操作不當(dāng)也會形成發(fā)動困難,這樣在開機時應(yīng)先查看水泵,再查看攪拌馬達操作手柄是否處于中位,泵送按鈕是否關(guān)閉。若還不能起動就要查看操控主油泵壓力的電磁閥是否正常,應(yīng)確保起動時主油泵處于泄荷狀態(tài)。
毛病二:按泵送按鈕,混凝土運送缸不作業(yè)或作業(yè)無力
掃除辦法:
①先查看液壓油油位是否正常,假如油位缺乏則應(yīng)加到規(guī)則位置;再起動電機調(diào)查真空表讀數(shù)是否正常。
②停機狀態(tài)下,打開主電源,按泵送按鈕,觀察操控泵送的電磁閥是否動作,若不正常則應(yīng)進一步確定是線路毛病仍是電磁閥線圈損壞或閥芯卡死。若正常則應(yīng)查看液動換向閥的動作情況。
③主油缸在換向位置時不動作,則可判斷行程開關(guān)可能出現(xiàn)問題。
④查看主泵體系的壓力,若達不到規(guī)則值,則應(yīng)查看溢流閥和主油泵。
⑤液壓油溫度太高,導(dǎo)致走漏增加,油壓下降,作業(yè)無力。應(yīng)檢修散熱體系,確保散熱作用良好。
毛病三:主油缸不換向
掃除辦法:
若主油缸不換向則應(yīng)查看行程開關(guān)和其相關(guān)線路;若正常,則應(yīng)查看操控主油缸運轉(zhuǎn)的電磁閥和液動換向閥是否卡死。別的查看操控液動換向閥的液壓油壓力是否滿足,若缺乏也不能推動閥芯運動,油缸也不會換向。
通常情況下,柴油機混凝土輸送泵在作業(yè)之前,操作人員應(yīng)先查看一下設(shè)備各方面是否正常,這樣能事前防止柴油機混凝土輸送泵作業(yè)中的問題發(fā)生。
一臺混凝土輸送泵的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件,在電機功率一定的情況下,壓力的升高必將使輸送量降低;相反,降低出口壓力,將會使輸送量增加,為了混凝土輸送泵既要有較大輸送量,又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟功率,在混凝土輸送泵的設(shè)計中,大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值選定后,當(dāng)出口壓力升高時,油泵輸出排量會自動降低,達到與功率設(shè)計相對應(yīng)的值;如果既要達到出口壓力高,又想得到輸送量大的目的,惟一的途徑是增加電機功率。因此,在新標準中,引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念(以MPa·m3/h為度量單位);即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積,該值越大,其能力指數(shù)也越大,電機的功率也將越大,由此實現(xiàn)大排量、高揚程的目的。
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