鏟車(chē)改裝攪拌斗 廠(chǎng)家定做攪拌斗 可以上門(mén)安裝
鏟車(chē)改裝攪拌斗 廠(chǎng)家定做攪拌斗 可以上門(mén)安裝
鏟車(chē)改裝攪拌斗 廠(chǎng)家定做攪拌斗 可以上門(mén)安裝
我公司可按照客戶(hù)需求訂做攪拌斗，尺寸、長(zhǎng)短、大小、葉片式、絞龍式、可安裝在國(guó)標(biāo)車(chē)企標(biāo)車(chē)上，20、30、50均可安裝?？商峁┥祥T(mén)安裝
1.取力裝置
　　攪拌鏟車(chē)采用主車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過(guò)操縱取力開(kāi)關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌鏟斗馬達(dá)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。
2.液壓系統(tǒng)
　　將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力)，再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩)，為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。
3.減速機(jī)
　將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌鏟斗。
4.操縱機(jī)構(gòu)
　(1)控制攪拌鏟斗旋轉(zhuǎn)方向，使之在進(jìn)料和出料過(guò)程都需要關(guān)掉攪拌操作桿
　(2)控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。
5.攪拌裝置
　　攪拌裝置主要由鏟斗和攪拌裝置部件組成。攪拌鏟斗是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng)，在不斷的提升和翻動(dòng)過(guò)程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過(guò)程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng)，出料時(shí)，把攪拌桿關(guān)閉把料傾倒出來(lái)
葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理，還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。
攪拌斗裝載機(jī)是一款集攪拌，運(yùn)輸為一體的攪拌斗裝載機(jī)，不同普通的攪拌運(yùn)輸車(chē)，而是由攪拌斗 裝載機(jī)的攪拌斗裝載機(jī)?？鞊Q是它的一大優(yōu)勢(shì)，即可換上鏟斗，又可換上攪拌斗，可實(shí)現(xiàn)一機(jī)兩用。這款自動(dòng)上料攪拌斗裝載機(jī)把裝載機(jī)，攪拌斗結(jié)合起來(lái)。攪拌斗裝載機(jī)的出現(xiàn)逐漸取代了攪拌機(jī)等攪拌工程機(jī)械。在這些攪拌機(jī)械中，中首重工攪拌斗裝載機(jī)尤為：砂石廠(chǎng)，水泥混凝土，動(dòng)物飼料配料，砂漿等都可見(jiàn)到攪拌斗裝載機(jī)的身影。
公司以高新技術(shù)、裝備、高成長(zhǎng)性著稱(chēng)。企業(yè)發(fā)展，科技。中首重工匯聚了一大批科技研發(fā)和工匠級(jí)人才。公司憑借現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備， 打造出節(jié)能、性能的六大系列80多種產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了化、智能化、系列化、品牌化發(fā)展。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于煤礦、工程建筑業(yè)、園林等領(lǐng)域。
攪拌斗裝載機(jī) 攪拌斗鏟車(chē)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī):玉柴4105發(fā)動(dòng)機(jī).功率85kw.斗容1m3.
帶攪拌斗鏟車(chē)使用方便.省工省時(shí)一機(jī)多用.是您發(fā)家致富的好幫手 可以提供操作視頻
1.改裝攪拌鏟斗大軸距，合理橋荷分配，牽引力大。
2.氣頂油助力制動(dòng)系統(tǒng)，鉗盤(pán)式制動(dòng)。
3.分體式265力變矩器，不宜高溫，維修方便
4.前傾式前車(chē)架，卸載距離遠(yuǎn)，起重量大。
新式裝載機(jī)攪拌鏟斗生產(chǎn)廠(chǎng)家 一機(jī)兩用
攪拌斗裝載機(jī)參數(shù)
1、攪拌鏟車(chē)，行業(yè)的制造設(shè)備和工藝流程是品質(zhì)可靠的保障；
2、攪拌鏟車(chē)優(yōu)化設(shè)計(jì)，主要零部件通用性強(qiáng)；
3、攪拌鏟車(chē)選用液力變速箱和液力變矩器，是動(dòng)力傳動(dòng)更可靠，早總更靈活；
4、攪拌鏟車(chē)大軸距，合理橋荷分配，牽引力、掘起力達(dá)，整機(jī)形式、作業(yè)穩(wěn)定性好；
5、攪拌功能鏟車(chē)液油、液壓油箱布局合理，機(jī)罩側(cè)開(kāi)，方便維修；


1.攪拌斗是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng)，在不斷的提升和翻動(dòng)過(guò)程中受到混合和攪拌。

2.鏟車(chē)攪拌斗在進(jìn)料及運(yùn)輸過(guò)程中，攪拌斗正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng)，出料減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。

我公司歷經(jīng)5年的時(shí)間，研制的混凝土攪拌鏟斗成功投放市場(chǎng)，以其特的功能贏得了市場(chǎng)客戶(hù)的一致好評(píng)。 裝載機(jī)攪拌斗是一種工程機(jī)械。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是把裝載機(jī)的鏟斗和強(qiáng)制式單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來(lái)的一種新型機(jī)械，可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。現(xiàn)有的混凝土制作過(guò)程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機(jī)中，由交流電源驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，對(duì)混凝土原材料進(jìn)行攪拌。完成后再將成品混凝土從攪拌機(jī)中卸出，裝入運(yùn)輸車(chē)，將混凝土運(yùn)送至使用地點(diǎn)。過(guò)程繁瑣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，對(duì)交流電源的依賴(lài)大，不利于野外施工，同時(shí)也增加能耗。本發(fā)明的目的是針對(duì)上述混凝土施工過(guò)程中存在的不足提供的一種新型機(jī)械。

2、攪拌斗鏟車(chē)一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料功能，有效提高工作效率。本發(fā)明的目的可以通過(guò)下列措施來(lái)實(shí)現(xiàn)。 土方工程用攪拌機(jī)鏟斗結(jié)構(gòu)，其斗體常用低碳、耐磨、鋼板制成，切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料，側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板都用耐磨鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應(yīng)考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒，輪胎式裝載機(jī)多采用尖形齒，而履帶式裝開(kāi)機(jī)多采用鈍形齒。斗齒數(shù)目視斗寬而定，斗齒距一般為150-300mm。斗齒結(jié)構(gòu)分整體式和分體式兩種，中小型裝載機(jī)多采用整體式，而大型裝載機(jī)由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴(yán)重，常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分，磨損后只需要更換齒尖。

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