橋梁吊籃提升及連接:吊籃安裝完畢需要按照《吊籃負(fù)荷試驗記錄表》、《定制吊籃安裝檢查驗收記錄表》進(jìn)行檢查與試驗，經(jīng)相關(guān)人員安全檢測合格后才施工。吊籃的上、下運行通過吊籃控制器控制提升機進(jìn)行，吊籃運行到施工高度后， 通過遙控手柄控制樓頂?shù)男凶咝≤囘M(jìn)行左右行走。操作人員可以通過穩(wěn)定架（爬梯）進(jìn)入吊籃，佩戴好安全帽、系好安全帶、防墜器、安全扣、穿好防滑鞋后才能進(jìn)入吊籃，依次上下，確保上一個人安全到達(dá)后下一個人在上下。吊籃安裝及拆除吊籃安裝步驟：將施工平臺使用貨車運至工地現(xiàn)場。部署汽吊配合卸貨，將行走系統(tǒng)部件在橋上兩側(cè)放置，吊籃零部件放在橋下排開。將行走系統(tǒng)部件、吊臂、穩(wěn)定架等零件放在橋面上，等待安裝。安裝人員可分成 2 組，一組橋面安裝行走系統(tǒng)，另一組橋下安裝吊籃安裝好系統(tǒng)。接通電源放下工作鋼絲繩。 接通電纜線后，開啟電控箱試運行 1~2 米，經(jīng)過多次試運行后發(fā)現(xiàn)無問題后斷電，等待檢查人員安全檢測合格后才施工。吊籃拆除步驟：吊籃的拆卸步驟與吊籃安裝步驟相反，遵循“先裝的部件后拆”的拆卸原則。安裝過程中的安全警示措施，安裝人員在安裝過程中佩戴好安全帽、高空安全防護(hù)帶，勞保手套及對講機。在安裝的橋梁投影位置的地面用警示帶拉結(jié)安全警示區(qū)域，并派專人看護(hù)，提醒路過的人員及車輛或船只。一旦發(fā)生安全事故立即通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及 120。檢查加高安裝架材料承載情況，檢查是否有偏載、集中堆載現(xiàn)象存在。一旦發(fā)現(xiàn)此類情況發(fā)生，應(yīng)立即將材料分散均勻于吊籃上。在警示牌上明示不得偏載，集中堆載。

橋梁底部施工吊籃是為了滿足長跨度橋梁下底面施工、檢修、防腐而專項設(shè)計的新型施工平臺。該設(shè)備分為懸掛機構(gòu)、行走機構(gòu)、施工平臺、提升機構(gòu)、電器控制系統(tǒng)等，設(shè)備額定載重量為1000kg—2000kg。采用橋梁吊籃施工的優(yōu)勢特點如下：1、因橋面寬度較大，施工吊籃長度超過30米，本設(shè)備采用加重型橋梁下底面施工平臺，平臺整體結(jié)構(gòu)為三角支架形式。2、本設(shè)備設(shè)計有行走機構(gòu)和提升機構(gòu)，可實現(xiàn)單跨作業(yè)時的自由提升和自由行走。3、設(shè)備安裝搭建簡單，與傳統(tǒng)施工方式相比能有效節(jié)省時間80%左右。施工時節(jié)省人力、物力，降低施工成本。4、本設(shè)備的安全保護(hù)裝置，靈敏可靠。設(shè)有上行程開關(guān)、斷繩保護(hù)、防傾斜保護(hù)等有效措施。5、本設(shè)備根據(jù)不同的功能有多種型號，且一直在更新和改進(jìn)當(dāng)中，為客戶和施工單位提供更加的產(chǎn)品和服務(wù)。

什么是橋梁底部施工吊籃：橋梁底部施工吊籃，是用于橋梁底部施工的設(shè)備，因為它的施工平臺呈籃狀，施工時由兩臺行走提升車吊掛在橋梁底部，所以叫橋梁施工吊籃車，也叫吊籃式橋梁檢測車。河南厚榮路橋設(shè)備有限公司是國內(nèi)研制橋梁施工吊籃車的行業(yè)先導(dǎo)者，受到廣大路橋施工單位的歡迎。 橋梁底部施工吊籃的用途：可用于橋梁加固、支座更換橋梁頂升、橋梁裂縫修補、支座糾偏、支座維修、橋梁外觀病害檢查、橋梁結(jié)構(gòu)檢測、橋梁雨水管安裝、橋梁防腐噴涂等。 橋梁底部施工吊籃的優(yōu)勢：橋梁底部施工吊籃是為了滿足長跨度橋梁下底面施工、檢修、防腐而專項設(shè)計的新型施工平臺。該設(shè)備分為懸掛機構(gòu)、行走機構(gòu)、施工平臺、提升機構(gòu)、電器控制系統(tǒng)等，設(shè)備額定載重量為1000kg—2000kg。因橋面寬度較大，施工吊籃長度超過30米，本設(shè)備采用加重型橋梁下底面施工平臺，平臺整體結(jié)構(gòu)為三角支架形式。本設(shè)備設(shè)計有行走機構(gòu)和提升機構(gòu)，可實現(xiàn)單跨作業(yè)時的自由提升和自由行走。設(shè)備安裝搭建簡單，與傳統(tǒng)施工方式相比能有效節(jié)省時間80%左右。施工時節(jié)省人力、物力，降低施工成本。本設(shè)備的安全保護(hù)裝置，靈敏可靠。設(shè)有上行程開關(guān)、斷繩保護(hù)、防傾斜保護(hù)等有效措施。本設(shè)備根據(jù)不同的功能有多種型號，且一直在更新和改進(jìn)當(dāng)中，為客戶和施工單位提供更加的產(chǎn)品和服務(wù)。

吊籃安裝及拆除吊籃安裝步驟：將施工平臺使用貨車運至工地現(xiàn)場。部署汽吊配合卸貨，將行走系統(tǒng)部件在橋上兩側(cè)放置，吊籃零部件放在橋下排開。將行走系統(tǒng)部件、吊臂、穩(wěn)定架等零件放在橋面上，等待安裝。安裝人員可分成 2 組，一組橋面安裝行走系統(tǒng)，另一組橋下安裝吊籃安裝好系統(tǒng)。接通電源放下工作鋼絲繩。接通電纜線后，開啟電控箱試運行 1~2 米，經(jīng)過多次試運行后發(fā)現(xiàn)無問題后斷電，等待檢查人員安全檢測合格后才施工。吊籃拆除步驟：吊籃的拆卸步驟與吊籃安裝步驟相反，遵循“先裝的部件后拆”的拆卸原則。安裝過程中的安全警示措施安裝人員在安裝過程中佩戴好安全帽、高空安全防護(hù)帶，勞保手套及對講機。在安裝的橋梁投影位置的地面用警示帶拉結(jié)安全警示區(qū)域，并派專人看護(hù)，提醒路過的人員及車輛或船只。 一旦發(fā)生安全事故立即通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及 120。檢查加高安裝架材料承載情況，檢查是否有偏載、集中堆載現(xiàn)象存在。一旦發(fā)現(xiàn)此類情況發(fā)生，應(yīng)立即將材料分散均勻于吊籃上。在警示牌上明示不得偏載，集中堆載。

小型橋梁檢測車主要是給檢測人員提供檢測的空間，主要用于橋梁側(cè)面的噴漆、維護(hù)、美化等作業(yè)，橋梁檢測車可以隨時移動位置，既可勻速水平移動又可以上下垂直升降，能安全、快速、地讓檢測人員進(jìn)入作業(yè)位置進(jìn)行流動檢測或維修作業(yè)。工作時不影響交通。

吊籃的安裝、調(diào)整選擇平整的地坪做安裝面。各基本節(jié)對接處對齊，預(yù)緊后整個平臺框架平直。安裝兩端防墜欄桿和提升架裝成后均勻緊固全部連接螺栓。安裝過程中的安全警示措施。安裝人員在安裝過程中佩戴好安全帽、高空安全防護(hù)帶，勞保手套及對講機。在安裝位置的地面用警示帶拉結(jié)安全警示區(qū)域，并派專人看護(hù)，提醒路過的人員及車輛。一旦發(fā)生安全事故立即通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及 120。檢查吊籃材料承載情況，檢查是否有偏載、集中堆載現(xiàn)象存在。一旦發(fā)現(xiàn)此類情況發(fā)生，應(yīng)立即將材料分散均勻?qū)Ψ接诘趸@上。

通電前檢查要求：電源是由隨車發(fā)電機 380V 三相接地電源，電源電纜接出處可靠固定。懸掛機構(gòu)安放平穩(wěn)，固定可靠，連接螺栓無松動。鋼絲繩連接處的繩扣裝夾正確，螺母擰緊可靠。懸垂鋼絲繩應(yīng)分開，無絞結(jié)、纏繞和折彎。平臺安裝正確、連接可靠，連接螺栓無松動或虛緊，連接處構(gòu)件無變形或開裂現(xiàn)象。電纜接插件接插正確無松動，保險鎖扣可靠鎖緊。電纜施工立面上無明顯物或其它障礙物。通電后檢查及要求：閉合電箱內(nèi)開關(guān)，電氣系統(tǒng)通電。將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于左位置，分別點動電箱門及操縱開關(guān)的上升和下降按鈕，左提升機電正反運轉(zhuǎn)。將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于右位置，分別點動電箱門及操縱開關(guān)的上升和下降按鈕，右提升機電正反運轉(zhuǎn)。將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于中間位置，分別點動電箱門及操縱開關(guān)的上升和下降按鈕，左、右提升機電機同時正反運轉(zhuǎn)。

售后服務(wù),此產(chǎn)品在送往維修之前,請仔細(xì)閱讀故障處理一欄，本產(chǎn)品出廠前均經(jīng)嚴(yán)格檢驗，自銷售之日起保修半年,用戶在使用中因產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生故障,可憑“保修卡”和銷售合同與發(fā)票到本廠特約服務(wù)部聯(lián)系修理，因用戶使用、保養(yǎng)不當(dāng)造成產(chǎn)品損壞,不屬保修范圍。

小型橋梁檢測車它的折疊臂結(jié)構(gòu)具有多個自由度具有很大的靈活性，能適應(yīng)多種不同結(jié)構(gòu)橋梁的檢測工作，檢測時可以跨過人行橫道以及橋梁護(hù)欄等，此外在橋面以上可以完成路燈更換等任務(wù)能夠替代高空作業(yè)車的某些功能，達(dá)到一機多用的目的。在釆用汽車底盤時一般在左右兩邊加裝支腿防止臂架完全展開時車輛發(fā)生傾覆，支腿下部是滾輪，可使車輛在行駛狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)。橋檢車左右支腿收放動作由單的操縱裝置控制完成，不同等級的橋梁一般具有不同的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，人行道、邊道寬度和護(hù)欄高度等都不盡相同，在進(jìn)行橋梁檢修作業(yè)時需要根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式和道路交通情況靈活調(diào)節(jié)支腿的伸出長度和伸出距離，使整車處在安全的作業(yè)位置，并且避免對橋面交通造成影響。