裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、、機(jī)動性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。

ZL30小型裝載機(jī)主要用來鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類散狀物料，也可以對巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)。如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業(yè)。由于它具有作業(yè)速度快，機(jī)動性好，操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因而發(fā)展很快，成為土石方施工中的主要機(jī)械。

檢查連接油缸等處的軸銷轉(zhuǎn)動是否可靠，各部件之間的連結(jié)螺栓是否牢固，高壓油管有無卡住現(xiàn)象，接頭有無松動。如有故障，應(yīng)立即排除，嚴(yán)禁挖裝機(jī)帶病工作。
6. 巡視全機(jī)各部位以及周圍環(huán)境，消除影響機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的不安全因素，嚴(yán)禁任何人員在挖裝機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)滯留。禁止無關(guān)人員進(jìn)入駕駛室。
7. 檢查各操作手柄是否在中位，以免誤操作。
8. 檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)動方向是否和旋向標(biāo)牌示向一致，如無旋向標(biāo)牌，站在電動機(jī)尾部看，電動機(jī)順時針旋轉(zhuǎn)為正確。如電機(jī)轉(zhuǎn)向錯誤，應(yīng)改接電動機(jī)進(jìn)線。使其轉(zhuǎn)向正確，才能啟動。
9. 電機(jī)啟動后，油泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)觀察機(jī)械有無異響，并觀察液壓系統(tǒng)各部位是否正常，接頭和管路有無滲漏。壓力表是否在0位，空車運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后方可開始工作。

行走操作規(guī)程
1．關(guān)閉運(yùn)輸槽驅(qū)動馬達(dá)。
2．檢查周圍環(huán)境，清理道路上障礙物，然后抬槽、提升大小臂扒斗。
3．開車前，駕駛員應(yīng)先鳴喇叭，然后操縱行走手柄使裝載機(jī)啟動。
4．裝載機(jī)前進(jìn)或倒車時要有專人指揮協(xié)助，勿使裝載機(jī)碰撞其它障礙物。
5．裝載機(jī)行走時應(yīng)避免巖石碰撞行走馬達(dá)和履帶架。勿使泥沙、石子進(jìn)入履帶與支重輪之間，妨礙裝載機(jī)正常行走，影響履帶使用壽命。
6．盡量避免裝載機(jī)涉水行走，涉水行走時先考察水下地面頭部，水底路面應(yīng)平整堅實(shí)，且水面不要超過支重輪的上邊緣。

施工的副斜井，井筒斷面大，況且要給甲方提供6小時的下料時間，給正常掘進(jìn)和扒矸帶來很大的困難，為了提高掘進(jìn)速度及出渣速度，特購置一臺30鏟車，用鋼絲繩進(jìn)行連接，25絞車進(jìn)行牽引，進(jìn)行井下扒矸。為鏟車正常使用及安全，特制定以下安全技術(shù)措施：
　　 1、入井前檢查鏟車的各項(xiàng)性能，正常使用。
　　 2、絞車司機(jī)持證上崗、按章操作。
　　 3、扒矸前要對絞車的穩(wěn)固性、停車按鈕剎車裝置的靈敏性、鉤頭保險繩連接牢固性及斷絲是否超限進(jìn)行檢查并記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

安排專職人員在扒矸前進(jìn)行檢查校核并有記錄，對達(dá)不到要求的進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)后方可進(jìn)行鏟裝。
　　 鏟車鏟裝時嚴(yán)禁人員站在鏟車前方。
　　 鏟車鏟裝前，副斜井風(fēng)路的暢通，防止一氧化碳積聚。
　　 鏟裝過程中有項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場指揮，確保安全。
　　 絞車司機(jī)和鏟車司機(jī)配合好，便于協(xié)調(diào)。
　　 鏟車加裝防爆水箱，尾氣排放達(dá)標(biāo)。
　　 其他未盡事宜，嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》中的安全措施一并貫徹執(zhí)行！