典型對接流程（以裝載機為例）
準備工作：
車輛熄火，拉起手剎，確認裝載機鏟斗已完全降下并固定。
清潔掃雪刷的快換接口和裝載機鏟斗連接面，確保無積雪、油污。
機械連接：
將掃雪刷移動至裝載機前方，對準鏟斗快換接口，通過液壓操作使鏟斗臂夾緊掃雪刷的掛鉤或卡槽，聽到 “咔嗒” 聲即鎖定。
液壓對接：
將掃雪刷的液壓油管快換接頭插入裝載機的液壓輸出接口（通常位于鏟斗臂附近），確認接口鎖緊無泄漏。
電氣連接：
連接控制電纜，開啟車輛電源，測試掃雪刷的旋轉(zhuǎn)、升降、傾斜功能是否正常。
調(diào)試作業(yè)：
緩慢提升裝載機鏟斗，調(diào)整掃雪刷離地高度（約 5cm），以 10~15km/h 車速試運行，觀察除雪效果并微調(diào)角度。

動力傳輸：
液壓驅(qū)動：車輛液壓系統(tǒng)通過油管連接掃雪刷的液壓馬達，驅(qū)動滾刷旋轉(zhuǎn)。需匹配車輛液壓泵的流量和壓力（如掃雪刷額定壓力 20MPa，車輛需提供≥22MPa 的輸出）。
機械傳動：部分拖拉機通過 ** 動力輸出軸（PTO）** 連接掃雪刷的齒輪箱，利用車輛發(fā)動機動力直接驅(qū)動滾刷，需配備離合器和傳動皮帶 / 鏈條。
控制聯(lián)動：
車輛駕駛室內(nèi)設(shè)集成控制面板，可調(diào)節(jié)掃雪刷的旋轉(zhuǎn)速度、傾斜角度（左右偏擺 10°~30°）、離地高度（通過液壓油缸調(diào)節(jié)，通常 0~20cm 可調(diào)），確保貼合路面。

拖車式牽引（適用于無動力底盤車輛）
掃雪刷集成在立拖車上，由卡車、拖拉機等車輛牽引作業(yè)，適合臨時部署或多車共享設(shè)備。
連接裝置：
牽引掛鉤：拖車前端設(shè)標準牽引鉤（如歐盟標準 Ball Hitch 或美式 A-Frame Hitch），匹配車輛的牽引接口，需確保牽引桿承重≥拖車總重的 10%（防翹尾）。
電纜連接：拖車的照明、轉(zhuǎn)向信號通過電纜與車輛連接，部分拖車還配備液壓動力傳輸接口（如 ISO 16028 標準快換接頭）。

液壓與電氣系統(tǒng)適配
液壓系統(tǒng)：需匹配車輛液壓油類型（如 ISO VG 46 抗磨液壓油）、管路接口尺寸（如 SAE 6000 系列螺紋）和壓力等級，避免漏油或動力不足。
電氣控制：采用防水型插頭（如 Deutsch DT 系列）連接車輛電源（24V 直流）和傳感器（如角度編碼器、轉(zhuǎn)速傳感器），確保在 - 30℃低溫下穩(wěn)定工作。

設(shè)備優(yōu)勢
除雪：憑借高速旋轉(zhuǎn)的滾刷系統(tǒng)，能夠迅速清除大面積的積雪，大大提高除雪效率。
適應(yīng)性強：可通過智能化操作系統(tǒng)對滾刷的各項參數(shù)進行調(diào)整，適應(yīng)不同厚度、不同質(zhì)地的積雪以及各種路況。
環(huán)保節(jié)能：越來越多的大型掃雪滾刷配備低排放、能的動力系統(tǒng)，部分還結(jié)合了綠色除雪技術(shù)，如使用環(huán)保型融雪劑和清雪液，減少對環(huán)境的負面影響。
操作簡便：自動化程度高，駕駛員在駕駛室內(nèi)即可完成對滾刷的各種操作，降低了勞動強度，提高了作業(yè)的安全性

適用場景
高速公路：能夠快速清理長距離道路上的積雪，保障高速公路的交通順暢。
城市街道：可用于清理城市主干道、大型社區(qū)道路、校園操場和主要通道等區(qū)域的積雪，為居民和師生提供安全的出行和活動環(huán)境。
機場跑道：在機場跑道、停機坪等對除雪效率和質(zhì)量要求的場所，大型掃雪滾刷可以按照嚴格的標準和規(guī)范進行除雪作業(yè)，確保飛機的安全起降。
港口、物流園區(qū)：這些場地開闊，需要清除大面積的積雪，裝載機安裝大型掃雪滾刷后可以快速清理貨物堆放區(qū)、車輛行駛通道等區(qū)域的積雪，確保物流活動的正常進行。
農(nóng)場、鄉(xiāng)村道路：大型拖拉機安裝大型掃雪滾刷后，可以清理農(nóng)場內(nèi)部的道路、農(nóng)產(chǎn)品運輸通道以及村莊內(nèi)的主要街道，方便農(nóng)民的生產(chǎn)生活和村民的出行。