設(shè)備種類：雪道整理車
雪道整理車設(shè)計(jì)目的并不在將雪從路面上除去，而是將其整平與壓實(shí)。早期的雪道整理車通常在農(nóng)村地區(qū)使用，以讓當(dāng)?shù)鼐用駢簩?shí)靠近其住家附近的積雪。這些早期的雪道整理車包括了用牛拉的重型滾筒，農(nóng)民用它把雪面整平以便于雪橇滑行。隨著汽車的發(fā)明，雪道整理車在清除大道積雪的角色由鏟雪車和吹雪車所替代，不過在滑雪場人們?nèi)杂盟鼇碚浇o滑雪、單板滑雪、以及雪上摩托車等冬季運(yùn)動使用的滑道。雪道整理車在20世紀(jì)沒什么改變，大部分重型滾筒都可以連接到牽引機(jī)或者雪貓上，然后以此拖遍整個(gè)需要整平的區(qū)域。
于1980年代所開發(fā)的更的電子系統(tǒng)讓制造商得以制造適用更多樣地貌及重復(fù)性工作的雪道整理車，例如近的甚至可以整出半管和迷你坡這種給單板滑雪用的場地。雪道整理車亦與雪炮并用，以確保整個(gè)滑雪場里頭的雪都是均勻覆蓋。然而，雪道整理車的作用對滑雪場自然環(huán)境有不良的影響。整平會將積雪覆蓋下的土壤里的營養(yǎng)和礦物質(zhì)移除，而整理車給路面的壓力加速了水對土壤的滲透卻減少了土壤含水量。這使得水能更快通過土壤，使其更容易受到水土流失。

設(shè)備種類：
噴灑車
噴灑車，也稱為噴砂車、灑鹽車、撒布機(jī)、或者鹽車，是常見的的冬季服務(wù)車輛。事實(shí)上，噴灑車在冬季服務(wù)車輛中是如此的常見，故有時(shí)兩者幾乎等義。噴灑車一般用來把沙與石鹽的混合物（下簡稱砂礫）灑到路面上。這些砂礫通常儲藏在車輛后方的大料斗里，料斗上頭蓋著金屬網(wǎng)以防止異物進(jìn)入造成料斗被卡住。砂礫通常透過附于車上一個(gè)小型引擎液壓驅(qū)動系統(tǒng)的葉輪噴灑在路面上。不過，一直到1970年代之前，撒鹽撒砂的粗活通常是由踩在車尾跟車帶鏟子的工人負(fù)責(zé)，而且某些較老式的噴灑機(jī)器仍需要人手動把砂鹽從料斗加載到葉輪里。
鹽可以降低冰點(diǎn)，使得冰可于較低溫溶化并無害的流到路邊；而砂透過加強(qiáng)輪胎與路面間摩擦力來強(qiáng)化牽引力。撒鹽量則根據(jù)路況不同而改變。一般要避免薄冰的形成，約每平方米需要灑10公克鹽，而厚雪可能需要40公克/平方米的鹽，與撒出的鹽總體積多寡無關(guān)。砂礫有時(shí)與糖蜜混合以強(qiáng)化與路面的黏著力。不過，糖蜜常常引來家畜猛舔路面。
冬季服務(wù)車輛里的噴灑車也可用于機(jī)場，讓機(jī)場跑道不結(jié)冰。不過，通常用于清除道路的鹽可能會損壞飛機(jī)機(jī)體和干擾敏感的導(dǎo)航設(shè)備。因此，機(jī)場用噴灑車一般在跑道上噴危險(xiǎn)性較低的醋酸鉀或尿素，以避免腐蝕飛機(jī)或機(jī)場禁區(qū)里的設(shè)備。
噴灑車還可以在氣溫足以融化柏油里的瀝青這種大熱天下使用。灑下的砂礫可為過往車輛的輪胎與路面之間提供一層保護(hù)，否則就會像融化的巧克力棒沾花生那樣從路面“黏起”一層瀝青聚合物而破壞了路面。

融雪撒布機(jī)應(yīng)用廣：撒布粗鹽、細(xì)鹽、除冰劑、干沙、特種融雪劑等功能;融雪撒布機(jī)可靠性強(qiáng)：全液壓驅(qū)動，動力強(qiáng)勁，性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠。