關鍵詞 |
營口瀝青站,瀝青拌合站廠家廠家,瀝青拌合站4000型參數,西安瀝青攪拌站名單 |
面向地區(qū) |
全國 |
產地 |
山東 |
品牌 |
山推 |
混凝土機械類型 |
混凝土攪拌站 |
燃油箱容量 |
100L |
是否可定制 |
是 |
卸料方式 |
自動 |
總占地面積 |
5平米 |
總裝機容量 |
3立方 |
瀝青攪拌站采用進口振動電機驅動的振動篩網,大大提高了效率,還降低了設備的故障率;采用雙機全自動控制電腦/手動控制系統(tǒng),帶有故障自動診斷程序操作簡單、安全。特的攪拌葉片設計以及非凡動力驅動的攪拌缸使得攪拌更輕松、高xiao、可靠;雙機雙控全自動電腦/手動控制系統(tǒng),帶有故障自診斷反饋程序,使操作簡單、安全;
瀝青攪拌站的日常常規(guī)維修
1. 按照潤滑一覽表對設備潤滑。
2. 振動篩按維修說明書檢查。
3. 檢查氣路管道是否泄漏。
4.大粒徑溢出管道的堵塞情況。
5. 控制室的塵埃,過多的塵埃將影響電氣設備。
6. 停用設備后,將拌缸的放料門清潔干凈。
7.檢查并擰緊所有的螺栓和螺母。
8. 檢查螺旋輸送機軸封潤滑和必要的校準。
9. 經觀察孔檢查攪拌驅動齒輪潤滑情況,適當添加潤滑油。
每星期檢查(每50-60小時)
1. 按照潤滑一覽表潤滑設備。
2. 檢查所有輸送機皮帶的磨損和損壞情況,必要時進行修理和更換。
3.葉片時攪拌缸驅動裝置,檢查齒輪箱油位,必要時注入相應的潤滑油。
4. 檢查所有V型皮帶驅動裝置的張緊情況,必要時進行調整。
5.檢查熱料提升機斗螺栓的緊固情況,移動調整柵板便于熱骨料進入篩箱內。
6. 檢查熱料提升機的鏈條和頭、尾軸鏈輪或主動輪,必要時進行更換。
7.檢查引風機是否有灰塵堵塞--過多的灰塵可導致激烈的振動和不正常的軸承磨損。
8. 檢查所有齒輪箱,當需要時及時添加說明書推薦的潤滑油。
9.檢查拉力傳感器的連接部位和附件。
10. 檢查篩網的緊固和磨損情況,必要時進行更換。
11.檢查進料斗斷料開關的間隙(如果安裝的情況下)。
12. 檢查所有鋼絲繩的脫絲和磨損情況,檢查頂位限制開關和接近開關。
13.檢查石粉稱量斗出口的清潔情況。
14. 礦料小車驅動軸承的潤滑(如果安裝的情況下),卷揚機齒輪和礦車門的軸承。
15.除塵器止回閥的歸位情況。
16.干燥筒內部刮料板磨損情況,干燥筒驅動鏈條絞接、銷子、蓮輪(鏈條驅動),干燥筒的驅動輪聯軸器、支撐輪和止推輪的調節(jié)和磨損(摩擦驅動)。
17.攪拌缸葉片、拌臂、軸封的磨損,必要時進行調整或更換。
18. 瀝青噴霧管的堵塞情況(自流式檢查門的密封情況)
19.檢查氣路系統(tǒng)潤滑杯中的油液面,需要時加滿。
瀝青攪拌站的主要用途:
瀝青攪拌站,又稱瀝青混凝土拌和站,是指用于于批量生產瀝青混凝土的成套設備,可生產瀝青混合料、改性瀝青混合料、彩色瀝青混合料,是修筑高速公路、等級公路、市政道路、機場、港口的必要設備。
瀝青混合料攪拌設備是我公司在原引進英國PARKER和德國BENNINGHOVEN公司成熟技術后,根據中國市場需求,研制生產的具有當代國際水平的產品。其特點是均采用模塊結構,運輸快捷、安裝方便、結構緊湊、占地面積小、具有很高的性價比。設備從安裝到正式生產不超過25天。該系列產品配有的自動控制及系統(tǒng),使設備更加可靠。模塊結構按國家公路運輸規(guī)范設計,同時符合鐵路運輸規(guī)范,安全、快捷。
該設備特別適合于高等級公路的養(yǎng)護和市政、鄉(xiāng)村道路的建設及養(yǎng)護。
設備轉場快捷
模塊化設計,運輸方便、每個模塊按照運輸要求,不、不超寬,使得設備的拆遷、轉場如設備的安裝一樣簡便,能有效地提高施工效率,有力地施工單位的工期要求。
設備整體緊湊,占地面積小
除塵系統(tǒng)合并并高置,粉料供給系統(tǒng)緊靠主樓,整個設備結構緊湊、節(jié)省空間、布局合理、安裝方便。
瀝青混合料攪拌設備成品料倉形式為底置式
瀝青混合料攪拌設備成品料倉形式為斜拉式
瀝青路面常見的病害是:坑塘、裂縫、龜裂、擁包等,長期以來,常用的維修辦法:采用切割機把病害區(qū)的料去除,然后用熱瀝青混合料重新填入壓實。這種傳統(tǒng)的修補方法有幾大不足之處:
「瀝青攪拌機】1. 修補壽命短:由于冷接縫,冷熱相間的瀝青邊緣會留下縫隙的隱患,一旦碾壓不到位或操作不到位,雨水就會順著縫隙滲入,路面將會在短時期內再次受損。
「瀝青攪拌機】2. 熱瀝青混合料的來源問題:由于攪拌站一般一次須供應一定的量,這就要求病害區(qū)所需要的料累計到一定的量再采購一次,或采購一次料再用保溫的辦法進行儲備,這需要一套與之相配套的設備,這樣增加了成本。
「瀝青攪拌機】3. 采用切割機同時使用冷卻水,這樣又使所要修補縫隙再次預先滲水。
攪拌和分離瀝青的機械。一般由于瀝青的粘度比較大,所以一般都采用框式和錨式兩種
瀝青,是高黏度有機液體的一種,表面呈黑色,可溶于二硫化碳(一種金惡臭的液體)之中。它們多會以柏油或焦油的形態(tài)存在。
瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種:其中,煤焦瀝青是煉焦的副產品。石油瀝青是蒸餾后的殘渣。天然瀝青則是儲藏在地下,有的形成礦層或在地殼表面堆積。
柏油形態(tài)的瀝青是把以分餾法提煉得的,它們在中擁有高的沸點,以及中重的物質,因此會在分餾塔中的底部找到。 而焦油形態(tài)的瀝青,則是把有機物質(多為煤炭),經過乾餾法處理而取得的物質。
瀝青多會用在建筑上,例如鋪馬路。瀝青和碎石所鋪的馬路稱為柏油路。
山推建友機械股份有限公司,是國內早生產混凝土攪拌與輸送機械的大型國有骨干企業(yè),是中鐵工、中鐵建歷年戰(zhàn)略合作伙伴,主營混凝土攪拌站、瀝青拌合站、干混砂漿站等山推建友創(chuàng)建于1956年9月,前身是由三個私營工廠合并為的“濟南天豐機器廠”,原址為濟南市經五路小緯三路170號,1958年遷至濟南市段店南路32號,企業(yè)先后更名為山東省建筑工程局建筑機械制造廠、山東省建筑工程局金屬加工廠、山東省建設廳建筑機械制造廠,山東省建設廳建筑機械制修廠、山東省建設廳建筑機械制修廠,1974年更名為山東省建筑機械廠,1994年6月改制為山東建設機械股份有限公司,2012年成為山推控股子公司,2013年3月更名為山推建友機械股份有限公司。
公司為高新技術企業(yè),擁有省級技術中心、山東省混凝土機械工程技術研究中心、市級工程實驗室,為山東省示范工程機械研究中心;
公司先后承擔并完成了國家重大科技攻關項目2個、新產品開發(fā)項目4個、國家火炬計劃項目1個、省部級科研項目17項,擁有軟件著作權1項,專利161項,其中發(fā)明專利21項,實用新型138項,外觀設計2項;產品先后獲得中國工程機械推薦產品白金獎及TOP50獎;
擁有5大類14小類,共有108個型,131個款,176個版,主導產品為混凝土攪拌設備、混凝土輸送設備、瀝青攪拌設備、干混砂漿設備、建筑垃圾處理設備,廣泛應用于住宅、高鐵、公路、機場、橋梁、港口、水電、市政等建設,先后為三峽大壩、京滬高鐵、港珠澳大橋、北京大興國際機場等國家工程提供設備和服務,產品出口至61個國家和地區(qū)。