歐式單梁橋式起重機(jī)在使用時(shí)，要選擇合理的電動(dòng)葫蘆，確保其可以承載貨物的重量。而且在起吊貨物時(shí)一定要將貨物捆綁牢固后才可以進(jìn)行起吊。 當(dāng)歐式單梁橋式起重機(jī)在使用時(shí)，要檢查操作臺(tái)上沒有無關(guān)人員，電氣設(shè)備都正?？煽?，各個(gè)部件都完好無損。然后在開始操作歐式單梁橋式起重機(jī)。

電動(dòng)單梁起重機(jī)是一種輕小起重設(shè)備，在工字鋼軌道上運(yùn)行，有電動(dòng)和手動(dòng)之分，重物掛在其上，比較簡(jiǎn)單，應(yīng)用較多。 根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：JB/T 1306-94中電動(dòng)單梁起重機(jī)的定義： LD型電動(dòng)單梁 在線咨詢

LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)是指：電動(dòng)葫蘆小車在主梁下翼緣運(yùn)行，電動(dòng)葫蘆布置在主梁下方的橋式起重機(jī)。 經(jīng)過LD型的改進(jìn)，形成了一種叫LX型（JB/T1306）的電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)。

單梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。 所以單梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。

橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。

避免碰撞避免了單梁起重機(jī)與側(cè)面建筑物之間的碰撞，可以有效降低事故發(fā)生率。 安全鉤是為了避免在提升時(shí)掉落物體。 旋轉(zhuǎn)鎖定裝置防止動(dòng)臂在運(yùn)輸或工作期間旋轉(zhuǎn)并影響施工工作。 簡(jiǎn)而言之，安全裝置是必要部件之一，并且通常決定其性能。

單梁起重機(jī)鋼絲繩的表面不能有鋼絲的磨損痕跡以及銹蝕痕跡，并且單梁起重機(jī)的鋼絲的腐蝕量小于鋼絲的直徑的百分之四十，單梁起重機(jī)的鋼絲斷絲程度小于總鋼絲，絲數(shù)的百分之十，單梁起重機(jī)鋼絲不能出現(xiàn)斷頭的情況，單梁起重機(jī)不能使用磨損變細(xì)的鋼絲，單梁起重機(jī)的鋼絲內(nèi)芯部分不能夠分離扭在一起的鋼絲組。如果單梁起重機(jī)的鋼絲繩出現(xiàn)了擠壓造成的變形，或者燒損的情況等等一定不能在繼續(xù)使用了，應(yīng)該立即換上新的且耐用的鋼絲。因?yàn)殇摻z繩關(guān)重要，鋼絲繩是單梁起重機(jī)機(jī)身固定的壓板，卡子等的連接紐帶，鋼絲繩還要吊起很重的貨物，所以要足夠的結(jié)實(shí)。單梁起重機(jī)還要求制動(dòng)器不能出現(xiàn)松動(dòng)以及裂紋，嚴(yán)重磨損等情況，雙梁起重機(jī)的制動(dòng)帶的磨損程度不能超過原厚度的百分之五十。

單梁起重機(jī)怎么保養(yǎng)保護(hù) 1、常常查看單粱起重機(jī)電動(dòng)機(jī)外殼以及軸承部位的溫度、電動(dòng)機(jī)的噪音、振蕩有無異常現(xiàn)象。 2、單粱起重機(jī)在頻繁發(fā)動(dòng)情況下，因?yàn)檗D(zhuǎn)速低引起通風(fēng)冷卻才能的下降，而且電流較大，電機(jī)溫升會(huì)很快的進(jìn)步，應(yīng)當(dāng)要注意電機(jī)溫升不能超過其說明書上規(guī)則的上限值，按照電動(dòng)機(jī)運(yùn)用說明書的要求調(diào)整制動(dòng)器。 3、在單粱起重機(jī)運(yùn)用不是很頻繁且又密封情況和運(yùn)用環(huán)境的情況下，單粱起重機(jī)減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油每半年需求更換一次，單粱起重機(jī)在運(yùn)用環(huán)境惡劣的情況下，每個(gè)季度需求更換一次。發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)進(jìn)水或是油面一直有泡沫而且確認(rèn)油現(xiàn)已蛻變的時(shí)分，有必要立即換油，換油時(shí)應(yīng)嚴(yán)厲按照減速箱運(yùn)用說明書規(guī)則的油品進(jìn)行更換，一定要避免油品混合運(yùn)用。 4、減速機(jī)的日常保護(hù)能夠參閱生產(chǎn)廠家的運(yùn)用說明書來進(jìn)行保護(hù)，而且要常常查看減速機(jī)的地腳螺栓，銜接不行松動(dòng)。 5、單梁起重機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)組的保護(hù)和保養(yǎng)技巧：常常調(diào)查減速箱油窗，查看潤(rùn)滑油的油面是否在規(guī)則規(guī)模之內(nèi)，假如低于規(guī)則的油位的時(shí)分，有必要及時(shí)彌補(bǔ)潤(rùn)滑油。 6、單梁起重機(jī)卷筒兩頭軸承座內(nèi)需每?jī)商旒幼⒁淮螡?rùn)滑脂，卷筒的外表以及鋼絲繩要根據(jù)情況來涂抹潤(rùn)滑脂。定、動(dòng)滑輪組的滾動(dòng)軸承內(nèi)需每個(gè)月彌補(bǔ)一次潤(rùn)滑脂。

單梁起重機(jī)操作規(guī)程 a、帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前，應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。 b、地面操縱的單梁橋式起重機(jī)，每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。 c、操作者在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。