全長15770mm總寬3500mm整機功率129kw整機重量37500kg總高3180mm爬坡能力18°工作臂數量3個大行駛速度20km/h
在長大隧道施工中，鑫通雙鑿巖拱錨臺車的續(xù)航與耐用性優(yōu)勢凸顯！長大隧道施工周期長、作業(yè)強度大，對設備的續(xù)航能力和耐用性提出要求。設備關鍵部件采用進口材料，經過嚴格的耐用性測試，使用壽命比同類設備延長 30% 以上，大幅降低設備維修頻率與成本。此外，設備自帶故障自診斷系統(tǒng)，能提前預警潛在故障，便于維修人員及時排查處理，確保設備在長大隧道施工中持續(xù)穩(wěn)定運行，保障項目按計劃推進。
雙鑿巖拱錨臺車的安全防護系統(tǒng)，為操作人員筑起 “安全屏障”，隧道施工環(huán)境復雜，高空墜落、物體打擊、機械傷害等安全風險時刻存在。鑫通機械設計生產的雙鑿巖拱錨臺車安全防護裝置，駕駛室采用防砸、防沖擊設計，能抵御意外墜落物的撞擊；設備作業(yè)臂設置防過載保護系統(tǒng)，避免因負載過大導致部件斷裂引發(fā)事故；同時，設備周邊安裝紅外感應裝置，當有人員靠近危險作業(yè)區(qū)域時，立即發(fā)出警報并暫停作業(yè)，防止人員受傷。多重安全防護措施，大限度保障操作人員安全，讓隧道施工安全更有保障。
地鐵隧道施工，環(huán)境復雜、安全要求，鑫通雙鑿巖拱錨臺車憑借出色的安全性能與靈活適應性脫穎而出，地鐵隧道多建于城市繁華地段，周邊建筑物密集，施工稍有不慎就可能引發(fā)安全事故。該臺車具備安全防護裝置，如作業(yè)區(qū)域紅外感應預警，能防止人員誤入危險區(qū)；穩(wěn)定的底盤設計，設備在狹窄空間作業(yè)時不晃動、不側翻。同時，它的緊湊機身可輕松穿梭于地鐵隧道有限空間，完成鑿巖、拱架安裝、錨桿支護等多項工序，為城市地鐵建設筑牢安全屏障，助力便捷出行網絡快速搭建。
山區(qū)公路隧道施工，地形崎嶇、交通不便，鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車的便捷運輸與強大適應能力成為施工 “利器”，山區(qū)施工場地狹窄，設備運輸困難，傳統(tǒng)大型設備難以進場。這款臺車采用模塊化設計，可拆解運輸，到達現場后快速組裝。它的四輪驅動、高離地間隙底盤，能輕松應對山區(qū)泥濘、崎嶇路面，在隧道內也能靈活轉向。在不同地質條件下，無論是軟巖還是硬巖，都能憑借強勁動力與鑿巖技術作業(yè)，助力山區(qū)公路隧道跨越重重阻礙，早日建成通車。
隨著隧道施工智能化趨勢的發(fā)展，鑫通機械生產的多功能鑿巖拱錨臺車的智能控制系統(tǒng)行業(yè)變革它搭載的智能控制系統(tǒng)，可實時采集作業(yè)數據，如鑿巖深度、拱架安裝角度、設備運行狀態(tài)等，并上傳至管理平臺。管理人員通過手機或電腦即可遠程監(jiān)控施工進度，及時發(fā)現并解決問題。同時，智能系統(tǒng)能根據地質變化自動調整作業(yè)參數，實現設備的智能優(yōu)化運行，減少人工干預，提升施工的科學性與度，為隧道施工智能化升級提供核心支撐。
?鑫通機械生產的雙鑿巖拱錨臺車適用廣泛，功能全面。其作業(yè)范圍可達16m×12m，滿足全斷面、兩臺階、三臺階同步開挖作業(yè)，鉆臂可達臺階總深10m，滿足系統(tǒng)錨桿、鎖腳錨桿、小導管、注漿孔等幾乎所有鑿巖作業(yè)，鉆深可達5.1m。?
