自動(dòng)上料噴射機(jī)是以提高工作效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高材料利用率，立足于工程實(shí)踐而研發(fā)的具有立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。本產(chǎn)品是集自動(dòng)噴漿、自動(dòng)移位、自動(dòng)上料、智能添加速凝劑于一體的綜合性大型設(shè)備，是目前國內(nèi)較為的干噴噴漿機(jī)組設(shè)備，它解決了傳統(tǒng)噴漿作業(yè)中人工手動(dòng)上料的弊端。使上料、噴漿兩個(gè)動(dòng)作通過機(jī)械實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，消除以往噴漿工序中人工混料、上料產(chǎn)生灰塵對(duì)工人的身體危害；回彈率低、噴漿面質(zhì)量好，可大大提高掘進(jìn)速度，提高工作效率，是隧道工程施工噴錨支護(hù)的通用機(jī)械。

自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組是工程混凝土噴護(hù)施工、各類隧道、巖壁澆固的產(chǎn)品。由噴漿系統(tǒng)、動(dòng)力牽引系統(tǒng)、機(jī)架裝置、上料系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、速凝劑添加系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)、高壓清洗系統(tǒng)等八大系統(tǒng)組成，雙料斗自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組：前料斗可持續(xù)下料，后料斗可在前料斗物料快下完的時(shí)候繼續(xù)上料，前料斗內(nèi)的物料可源源不斷的流入噴漿機(jī)內(nèi)，如此循環(huán)不間斷的持續(xù)噴漿工作！在節(jié)省人工的時(shí)候更加節(jié)省時(shí)間！更加工作！

自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組，是當(dāng)前的混凝土吊裝噴漿機(jī)組，可供應(yīng)6立方以上容量的液壓提升斗，供料操作桿可控系統(tǒng)，添加速凝劑斗采用了無極變速螺旋可調(diào)系統(tǒng)，本車采用了氣剎系統(tǒng)和方向助力系統(tǒng)，提高本車安全駕駛和方向重的難題，本車具有操作簡單，檢修方便，性能穩(wěn)定，使用簡易等功能，本吊裝噴漿機(jī)組在同行業(yè)具有五大優(yōu)勢：一：本車采用490型全柴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)；二、本車采用了方向助力和氣剎系統(tǒng)；三、本車采用標(biāo)準(zhǔn)五十鈴底盤和后橋；四、本車采用全封閉式駕駛室，避免作業(yè)是導(dǎo)師混凝土損壞發(fā)動(dòng)機(jī)；五、本車工作時(shí)安全性能高，上料時(shí)采用兩個(gè)全液壓腳缸，作業(yè)時(shí)避免前端離地的安全。 混凝土上料吊裝噴漿機(jī)組，廣泛應(yīng)用于建筑、樓宇、橋礦用電瓶自卸車梁、礦山、隧道、地鐵工程施電動(dòng)礦用自卸車工環(huán)境~

干式噴漿機(jī)的回彈率達(dá)到15-50%，而且還會(huì)造成粘聚性差，尤其是井下施工，會(huì)受到地殼變化而形變，造成和破壞。濕式噴漿機(jī)的回彈率多才達(dá)到10%，而且由于漿料是之前按水灰比攪拌好的，所以粘聚性很高，不易隨地殼的變化而形變，對(duì)安全生產(chǎn)有著重要的作用。~

吊裝噴漿機(jī)組目前有多款型號(hào)供客戶選擇：即單料斗一拖二自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組，雙料斗一拖二自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組，雙料斗一拖三自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組，也可配置動(dòng)力車頭提高行動(dòng)能力。目前，上使用的噴漿設(shè)備，大多數(shù)結(jié)構(gòu)比較簡單，功能比較單一，作業(yè)效率較低，同時(shí)環(huán)境適應(yīng)力較差，不具備自行式的快速反應(yīng)能力，因而很難滿足特殊施工對(duì)施工時(shí)間的嚴(yán)格要求。

吊裝噴漿機(jī)組分為車載型吊裝噴漿機(jī)組和工程型吊裝噴漿機(jī)組兩大類，車載式吊裝噴漿機(jī)組主要有一拖二單料斗車載式吊裝噴漿機(jī)組，一拖二雙料斗車載式吊裝噴漿機(jī)組，一拖三雙料斗車載式吊裝噴漿機(jī)組。工程型吊裝噴漿機(jī)組主要有工程型一拖二單料斗吊裝噴漿機(jī)組、工程型一拖二雙料斗吊裝噴漿機(jī)組和工程型一拖三雙料斗吊裝噴漿機(jī)組。河南振首吊裝噴漿機(jī)組配置有多款，動(dòng)力系統(tǒng)可選擇單缸、雙缸、四缸；噴漿設(shè)備可根據(jù)工程量的需求選擇兩臺(tái)吊裝噴漿機(jī)組、三臺(tái)吊裝噴漿機(jī)組；上料容量可根據(jù)工程環(huán)境的高度選擇單料斗及雙料斗。