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卡特C1.1柴油機(jī)卡特彼勒經(jīng)銷商

更新時(shí)間:2023-11-18 信息編號:9a36dj01g58812
卡特C1.1柴油機(jī)卡特彼勒經(jīng)銷商
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詳情介紹

卡特C1.1柴油機(jī)卡特彼勒經(jīng)銷商

產(chǎn)品別名
卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)配件銷售
面向地區(qū)
全國
湖南英珀威機(jī)械有限公司:公司2009年自創(chuàng)立以來,一直堅(jiān)持以科技創(chuàng)新,精益求精為動(dòng)力,堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求,按照品質(zhì)求生存、服務(wù)求發(fā)展的企業(yè)原則,重合同、守信用、講誠信,結(jié)合的工藝技術(shù)和測試手段,深得各界用的信賴和支持。公司售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)快捷、反應(yīng)迅速,是國內(nèi)工程機(jī)械動(dòng)力、電力系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組、船舶海洋工程、工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的水準(zhǔn)的供應(yīng)商與服務(wù)商。在市場的大熔爐中勇于錘煉自已,求真務(wù)實(shí)辦實(shí)事、精益求精抓質(zhì)量、堅(jiān)守誠信 求發(fā)展,在社會各界客戶的大力支持和幫助下,英珀威贏得了廣闊的市場發(fā)展空間和機(jī)遇。英珀威以質(zhì)量為保障,以信譽(yù)求生存,為客戶提供的“貼心”服 務(wù)。過去的業(yè)績屬于成長的歷史,永恒的魅力在于開拓未來。我們吸取世界經(jīng)營理念之精華,期望與中外企業(yè)、和各界同仁真誠合作,攜手并進(jìn),實(shí)現(xiàn)互惠雙贏,共創(chuàng)美好未來
卡特彼勒的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)是客戶賴的資源,隨時(shí)隨地送上所需的技術(shù)和業(yè)務(wù)解決方案。 我們的終端用戶和主機(jī)廠選擇卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)的理由往往是我們遍及的銷售和服務(wù)支持網(wǎng)絡(luò)。通過善用代理商的力量,我們成功讓每個(gè)地區(qū)的代理商都有能力提供完全滿足本區(qū)終端用戶和主機(jī)廠的知識。集多項(xiàng)優(yōu)勢于一身: 零部件和維護(hù)支持;標(biāo)準(zhǔn)和量身定制的珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案,任君選擇 以客為本的貼身服務(wù)理念 對本地市場透徹了解 隨時(shí)隨地送上支持, 更換您的卡特彼勒機(jī)油濾清器是您的卡特發(fā)動(dòng)機(jī)例行維護(hù)作業(yè)的一個(gè)重要部份。 所有濾清器的主要功能都一樣——防止外來的碎屑及其他物體進(jìn)入珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)的活動(dòng)部件。所有未能被濾清器阻隔的物體都可能損壞珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī),即使不造成損壞,也會削弱卡特發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。
卡特C1.1柴油機(jī)
①應(yīng)符合原機(jī)型號。
 活塞的氣環(huán)按其斷面形狀可分為五種,即矩形環(huán)、扭曲環(huán)、桶形環(huán)、錐面環(huán)和梯形環(huán)。油環(huán)可分普通環(huán)和組合油環(huán)兩種。由于氣環(huán)斷面形狀不同,其特點(diǎn)效果也不一樣。有些機(jī)型,原廠設(shè)計(jì)已搭配妥當(dāng),不可隨意拆散搭配使用,以免造成不良后果。 
②要與活塞尺寸相符。
 正常使用條件下,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)油耗量明顯增多,油底殼通氣孔排氣增加,機(jī)油上竄,排氣管冒藍(lán)煙等現(xiàn)象時(shí),就是活塞環(huán)磨損的征兆。若原機(jī)活塞為標(biāo)準(zhǔn)尺寸,次更換活塞環(huán)也應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)活塞環(huán)。舊活塞、缸套磨損后,允許采用大的活塞環(huán),即加大+0.25mm。 
在安裝活塞環(huán)之前需要檢查活塞環(huán)的一些參數(shù)和與發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配情況 
后油封 2418F704  活塞總承(帶環(huán)) T426417  活塞環(huán) UPRK0005  排氣門 3142A171  進(jìn)氣門 3142H101  排氣門座圈 3314A231  進(jìn)氣門座圈 3314A221  氣門導(dǎo)管 3313A012  排氣門油封 2418M517  進(jìn)氣門油封 2418M519  筷子杯 3142U061  筷子 3142V011  前油封 2418F437  噴油器 2645K025  高壓油泵 2644C317/22  高壓油泵膠圈 26420318  水泵 U5MW0208  水泵墊片 3682A011  機(jī)油濾芯 2654407  機(jī)油泵 4132F071  增壓器墊片 3688A029  節(jié)溫器 4133L507 
活塞環(huán)的檢查
卡特C1.1柴油機(jī)
柴油機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)定期保養(yǎng)維護(hù): 1. 每月的保養(yǎng): 檢查碳刷和整流子,做好清潔,必要時(shí)更換風(fēng)扇濾網(wǎng)。檢查所有的集電環(huán)、直流電機(jī)、集電是否正確工作,檢查在端子和部件上接線的厚度。檢查在主電柜和直流電機(jī)內(nèi)部是否有水。 2. 每季的保養(yǎng):檢查軸承(溫度,震動(dòng)及噪音)。用搖表檢查對地絕緣(不得少于2兆歐) 3. 每半年的保養(yǎng):干燥的氣流來清潔整流子和繞組。檢查電氣連接和所有的螺絲。在冬季期間為了保持電機(jī)的溫度,可對勵(lì)磁供以下電壓(30-50V)。 正確的維護(hù)保養(yǎng)是柴油機(jī)正常而可靠的工作,延長柴油機(jī)使用壽命的重要環(huán)節(jié),用戶應(yīng)根據(jù)下列的維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行定期保養(yǎng)。 1.日常維護(hù)(每次停機(jī)后) 2.每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后的維護(hù)保養(yǎng). 3.每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后的維護(hù)保養(yǎng). 4.每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2500小時(shí)后的維護(hù)保養(yǎng). 5.每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)7000小時(shí)后的維護(hù)保養(yǎng). 6.每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)15000小時(shí)后的維護(hù)保養(yǎng). 一:日常維護(hù) 檢查日用燃油柜中的燃油量,根據(jù)需要添足。 檢查油底盒中的機(jī)油油位,不足時(shí)應(yīng)添加至規(guī)定油位。 檢查起動(dòng)用空氣瓶的空氣壓力,不足時(shí)補(bǔ)充至規(guī)定值。 消除柴油機(jī)漏油,漏氣及漏水現(xiàn)象,以及消除其他所發(fā)行的故障或不正?,F(xiàn)象。 檢查柴油機(jī)安裝情況及柴油機(jī)與其他附屬設(shè)備的連接情況,尤其應(yīng)檢查噴油泵傳動(dòng)連接盤連接螺絲是否松動(dòng),否則應(yīng)重新校正噴油提前角。 檢查各個(gè)儀表及水溫油位感應(yīng)器是否正常,必要時(shí)更換。 若停車一天以上,應(yīng)在開車前使用手搖油泵進(jìn)行預(yù)供油并手動(dòng)盤車2-3圈M若停機(jī)工作一個(gè)月以上,需使柴油機(jī)在空車狀態(tài)或在低負(fù)荷下短期運(yùn)轉(zhuǎn),傾聽并觀察增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)均勻。 清潔柴油機(jī)及附屬設(shè)備外表。
卡特C1.1柴油機(jī)
柴油機(jī)常見故障分析的一般原則: 當(dāng)柴油機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),操作人員應(yīng)沉著仔細(xì),及時(shí)地分析故障的特征,判斷其產(chǎn)生的原因,一般按下列原則進(jìn)行: 1、當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有不正?,F(xiàn)象時(shí),可以用“看、聽、摸、嗅”等手段綜合判斷故障,還要參考故障發(fā)生前出現(xiàn)哪些異?,F(xiàn)象,在這之前進(jìn)行過什么修理和保養(yǎng)工作,過去是否 2、 出現(xiàn)過類似現(xiàn)象。 “看”—觀察各儀表的讀數(shù),排氣煙色以及水、油的壓力和溫度變化情況。 “聽”—用細(xì)長的金屬棒或木柄起子作為“聽診器”觸及柴油機(jī)外表面相應(yīng)部位“聽診”運(yùn)行發(fā)出的聲音及其變化情況。 “摸”—憑手指感覺檢查配氣機(jī)械等零件的工作情況和柴油機(jī)振動(dòng)情況。 “嗅”—憑感官的嗅覺、嗅出柴油機(jī)構(gòu)有否出現(xiàn)異常氣味的地方。 3、當(dāng)柴油機(jī)突然發(fā)生故障或已判定出故障的原因,而且故障將影響柴油機(jī)正常工作時(shí),應(yīng)及時(shí)地停車檢查,對不能立即查明原因的故障,可以請人員找出原因,以避免發(fā)生更大的故障。 4、當(dāng)判斷是較大故障或柴油機(jī)突然自行停車時(shí),即應(yīng)及時(shí)檢修。 5、應(yīng)將每次出現(xiàn)的故障特別是大的故障原因和排除,記錄在柴油機(jī)的運(yùn)行簿上,供下次檢修時(shí)參考。 6、在故障分析及排除過程中,應(yīng)及時(shí)找出誘發(fā)故障的基本因素,以免重復(fù)出現(xiàn)同樣的故障。如噴油器粘結(jié),導(dǎo)致柴油機(jī)功率不足,通常換掉失效的偶件,柴油機(jī)即可恢復(fù)正常。但是導(dǎo)致噴油器粘結(jié),可能是噴油器調(diào)整不當(dāng),燃油中混有雜質(zhì)、燃燒不良而產(chǎn)生積炭等原因所造成,只有找出這些基本原因,才能從根本上消除事故隱患, 7、排除故障應(yīng)本著先外部后內(nèi)部,先易后難的順序進(jìn)行檢查,盡量避免盲目拆卸,以免事倍功半,乃至造成不應(yīng)有的損失。 8、由于產(chǎn)生故障的原因十分復(fù)雜,這里不可能包括所有故障的原因,也不可能對所有的現(xiàn)象中所出現(xiàn)的種種問題提供具體的解決。通常,一種故障可出現(xiàn)一種或多種異?,F(xiàn)象,而一種異?,F(xiàn)象也可能由多種故障所造成。這里只能對常見的故障現(xiàn)象提供思考的途徑和相應(yīng)的排除,供大家參考。實(shí)際工作中,應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐木唧w條件和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)靈活掌握,找出產(chǎn)生故障的內(nèi)外原因,“對癥下藥”、及時(shí)排除。 Perkins低排放發(fā)動(dòng)機(jī)力拓亞太市場 多盟發(fā)電機(jī)組配件,卡特C6.6柴油機(jī)哪里能買到?,珀金斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)2306-E14TAG2配件銷售,9G-1518卡特濾清器,CAT3406柴油機(jī)配件機(jī)油泵總成161-4111,438-5386柴油濾清器,P550127唐納森濾清器,/ 喀什50kw帕金斯柴油發(fā)電機(jī)配件價(jià)位 CAT3406柴油機(jī)配件發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓0L-1351 “聽”----用細(xì)長的金屬棒或木柄起子作為“聽診器”觸及柴油機(jī)個(gè)表面相應(yīng)部位“聽診”運(yùn)件發(fā)出的聲音及其變化情況: (三)輸油量與輸油壓力的試驗(yàn) c、點(diǎn)火時(shí)間不正、須調(diào)整。/ P550251唐納森濾清器,卡特cat壓力表,卡特彼勒C1.1柴油機(jī)原廠配件,144-6691卡特液壓油濾芯,CATC18發(fā)動(dòng)機(jī)多小錢?,Cat323挖掘機(jī)配件,CAT連接襯套2255438,卡特C7缸套,/ 起機(jī)前控制面板按鈕都要復(fù)位,為復(fù)位,將控制開關(guān)旋到“關(guān)/復(fù)位”位置。用戶有時(shí)會遇到其他情況,緊急停車后,燃料切斷了,但是點(diǎn)火系統(tǒng)未關(guān)閉,這種情況下備用停車指示燈將會亮。/ 卡特彼勒柴油卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)典型的風(fēng)冷式后冷卻系統(tǒng)(5)帶有閥門器的起動(dòng)器(6)空氣過濾器(7)化油器(10)溫度控制器通風(fēng)蓋(11)溫度控制器傳感裝置(12)溫度控制器./ 保養(yǎng)模式7駕駛員控制.(3)-1-1顯示器的組成.(3)-1-1-A:儀表1.表顯示器2.里程/轉(zhuǎn)速顯示器3.指示器4.駕駛員模式開關(guān)5.油門鎖控制(ON:推開關(guān)上部,即是接合:保持發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)前速度.OFF:推開關(guān)下部,或輕踏右制動(dòng)踏板即是釋放.)6行車制動(dòng)控制7發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制8行車制動(dòng)控制9發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)開關(guān)10油門控制11停車制動(dòng)控制(向外拉鈕,接合停車制動(dòng),向內(nèi)推鈕,釋放停車制動(dòng).)12轉(zhuǎn)向信號./
湖南英珀威機(jī)械有限公司自動(dòng)化事業(yè)部:公司本著科學(xué)化、人性化的經(jīng)營管理之路,聚集著一批發(fā)電機(jī)行業(yè) 電子電氣自動(dòng)化開發(fā)行業(yè)高素質(zhì)、高技術(shù)、高資歷的人才,集 研究、開發(fā)、新能源發(fā)電系統(tǒng)、船舶自動(dòng)化系統(tǒng),工業(yè)自動(dòng)化電控系列電子產(chǎn)品。并廣泛受到客戶的好評。

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