關(guān)鍵詞 |
鑫通機(jī)械鑿巖臺車,鑿巖臺車,智能鑿巖臺車,進(jìn)口鑫通機(jī)械鑿巖臺車 |
面向地區(qū) |
全國 |
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) |
國標(biāo) |
秘魯金礦使用鑫通單臂鑿巖臺車:
斷面:4.0 x 4.0m
設(shè)備:LWLX(C)-80/45L + SD-10梭式礦車 + 20T電機(jī) 車
方案優(yōu)勢:
長距離平巷頭掘進(jìn),采用扒渣機(jī)代替鏟運(yùn)機(jī)作業(yè),實(shí)現(xiàn) 工作面連續(xù)作業(yè),大容積的梭式礦車搭接使用,大限度 的減少出渣運(yùn)輸工序時(shí)間的消耗。
成套設(shè)備采用電力動力,實(shí)現(xiàn)巷道內(nèi)尾氣零排放,大限 度的降低了通風(fēng)費(fèi)用和時(shí)間成本
俄羅斯某大型礦業(yè)集團(tuán)成套無軌設(shè)備
斷面:4.5 x 4.5m
設(shè)備:單臂鑿巖臺車 + 采礦臺車 + 10噸鏟運(yùn)機(jī) + 20噸地下礦用卡車
方案特點(diǎn):成套設(shè)備定制化生產(chǎn),防爆防腐蝕特殊設(shè)計(jì)
單臂鑿巖臺車釬具磨損故障的排查
1、檢査鑿巖機(jī)
由于故障終表現(xiàn)為釬尾斷裂或釬尾連接螺紋嚴(yán)重磨損,因此初步懷疑鑿巖機(jī)可能存在故障。在對該鑿巖臺車鑿巖機(jī)進(jìn)行拆卸、分解、清洗、組裝、調(diào)試后,故障依舊。
為判斷該故障是否與鑿巖機(jī)有關(guān),我們采取部件互換方法,將工地上同型號且工作正常的鑿巖機(jī)安裝在出現(xiàn)故障的鑿巖臺車上,通過實(shí)際作業(yè)測試,原有故障重新出現(xiàn),由此可判斷該故障與鑿巖機(jī)無關(guān)。
2、檢査機(jī)械傳動裝置
推進(jìn)梁上的機(jī)械傳動裝置主要作用是在足夠的推進(jìn)力下,使鉆頭與巖石緊密接觸,以確保鑿巖機(jī)的沖擊能量作用在巖石上。如果推進(jìn)梁鋼絲繩滑輪軸承損壞或滑塊間隙不合適,就會增加相關(guān)部件之間的摩擦力,使作用在巖石上的推進(jìn)力小于正常值。推進(jìn)力不足無法鉆頭和巖石緊密接觸,終將導(dǎo)致連接套發(fā)熱以及釬尾磨損加劇。
經(jīng)檢査,該鑿巖臺車推進(jìn)梁鋼絲繩滑輪軸承有一定磨損。更換新軸承并按技術(shù)要求重新調(diào)整滑塊間隙后試機(jī),故障現(xiàn)象依舊。用紅外測速儀檢測鉆進(jìn)時(shí)釬桿轉(zhuǎn)速為190r/min,屬正常范圍。至此,可以排除機(jī)械傳動裝置存在故障的可能。
3、檢査液壓系統(tǒng)
該型鑿巖臺車液壓系統(tǒng)主要由主泵、換向閥組、蓄能器、回油單向閥、液壓油散熱器、回油濾芯、推進(jìn)缸、主泵加載電磁閥、補(bǔ)油泵以及液壓油箱等組成。對于液壓系統(tǒng)故障,根據(jù)先易后難的原則進(jìn)行排除。
鑫通單臂鑿巖臺車(,安全高,耗費(fèi)低,一臺頂四把風(fēng)鉆):DWE1-31N臺車專為地下礦山、冶金、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道、涵洞窄小掘進(jìn)爆破孔和釬桿孔作業(yè),該機(jī)作業(yè)機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動,鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分,采用發(fā)動機(jī)提供行走動力,該機(jī)身小、結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機(jī)動靈活、工作穩(wěn)定等特點(diǎn)。使用臺車不僅提升安全保障,又降低勞動者的工作強(qiáng)度及提供工作效率。
多功能鑿巖臺車借助智能化技術(shù)在施工中的應(yīng)用,在實(shí)現(xiàn)率施工的同時(shí),有利地減少以往工程施工中存在的污染問題,同時(shí)亦能使工程施工實(shí)現(xiàn)對能耗的有效降低。智能化機(jī)械化施工已成為我國道路交通建設(shè)的一個(gè)發(fā)展趨勢,采用智能化機(jī)械施工,從以往的勞動密集型施工向高新施工技術(shù)轉(zhuǎn)型與過渡,能夠提高企業(yè)的品牌形象和核心競爭力。闡述了全電腦三臂鑿巖臺車在尼格高速公路隧道施工中的應(yīng)用。
鑿巖臺車安全方面。鑿巖臺車施工僅需2人操作,操作人員可在駕駛室內(nèi)完成操作且在距掌子面約8m的區(qū)域工作,避免了傳統(tǒng)工藝的施工人員直接暴露在僅有初期支護(hù)的裸巖下作業(yè),因巖爆、掉塊、片幫等對施工人員造成的傷害,安全系數(shù)明顯人工風(fēng)鉆施工。尤其是該隧道作業(yè)環(huán)境溫度高,鑿巖臺車的應(yīng)用降低了作業(yè)人員長期在高溫環(huán)境下作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)。鑿巖臺車自帶的照明設(shè)備能夠滿足其自身施工需求,掌子面前方視線良好,安全隱患小。鑿巖臺車采用的封閉油路系統(tǒng)避免了施工中產(chǎn)生的廢水廢氣對環(huán)境的污染,空氣質(zhì)量較好,洞內(nèi)文明施工形象佳。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械品牌”的企業(yè)愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙三大研究院;六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品、感動式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)等稱號,擁有400余項(xiàng)國家專利。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國鑿巖臺車熱銷信息