關(guān)鍵詞 |
工業(yè)多臂鑿巖臺車,多臂鑿巖臺車材質(zhì),天津多臂鑿巖臺車,小型液壓多臂鑿巖臺車 |
面向地區(qū) |
全國 |
FOPS安全駕駛室:可升降式駕駛室與操作臺，駕駛室滿足FOPS(防落物沖擊)要求,可升降式，不僅對操守手提供安
全保護，在高位操控對操作具有的視野，結(jié)構(gòu)布置合理，系統(tǒng)高度集成化，便捷拆卸，可轉(zhuǎn)向靈活座椅供操作手舒適駕駛。
多臂鑿巖臺車bao破設(shè)計施工方案
1. 鉆孔布置：根據(jù)隧道開挖斷面尺寸，確定鉆孔直徑為 110mm，鉆孔間距為 1.2 米。多臂鉆孔臺車分別進行拱部、邊墻和底部鉆孔。
2. 爆破參數(shù)：采用全斷面一次爆破，爆破孔數(shù)為 70 個，裝藥量為 250kg。根據(jù)地質(zhì)條件，選用 2 號巖石硝銨炸藥。
3. 起爆方式：采用毫秒延時雷管，按照逐孔起爆的順序進行。拱部、邊墻和底部爆破孔分別采用 1、3、5 毫秒的延時時間。
4. 填塞及防水：爆破孔填塞采用碎石和砂混合物，填塞長度為 1.5 倍鉆孔直徑。填塞后進行防水處理，防止雨水滲入。
5. 爆破后通風：爆破完成后，立即進行通風排煙，確?，F(xiàn)場作業(yè)安全。
電腦三臂鑿巖臺車的關(guān)鍵技術(shù)點
機械臂設(shè)計與運動控制：機械臂的設(shè)計要考慮到結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、靈活性和耐用性。運動控制技術(shù)則涉及到多軸同步控制、路徑規(guī)劃、速度和加速度的控制等，以實現(xiàn)復雜空間軌跡的鑿巖作業(yè)。
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