產(chǎn)品別名 |
二手裝載機(jī)轉(zhuǎn)讓 |
面向地區(qū) |
裝載機(jī)械類型 |
大型裝載機(jī) |
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額定載重 |
其它 |
行走方式 |
輪胎式 |
適用范圍 |
通用 |
特種行業(yè) |
其它 |
畢節(jié)本地二手50裝載機(jī)舊裝載機(jī)便宜轉(zhuǎn)讓 每日?qǐng)?bào)價(jià)
急售二手臨工953 50龍工 柳工5噸裝載機(jī) 合戈?duì)枡C(jī)械總網(wǎng) 擁有大小裝載機(jī)600多臺(tái) 裝載機(jī)品牌:柳工/臨工/徐工/龍工/常林/山工/宜工/廈工等二手裝載機(jī),型號(hào):ZL10/ZL15/ZL18/ZL20/ZL30/ZL40/ZL50等,供應(yīng)“2015年~2018年”左右二手“10型號(hào)—50型號(hào)”裝載機(jī),用時(shí)500-2000小時(shí)不等 側(cè)翻/夾木/加長(zhǎng)臂/雙臂/標(biāo)臂20/30/50裝載機(jī),一站式選購(gòu),全包運(yùn)!被拋棄的鉛酸電池“電池、電機(jī)、電控等部件的品種很多,應(yīng)該由企業(yè)根據(jù)總體設(shè)計(jì)和市場(chǎng)進(jìn)行選擇,沒有必要用標(biāo)準(zhǔn)越俎代庖?!?月15日,工程院院士楊裕生在電動(dòng)汽車百人會(huì)分論壇上,激動(dòng)地向相關(guān)部門呼吁:“的低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)該限制鉛酸電池,應(yīng)該讓市場(chǎng)當(dāng)裁判員?!睋?jù)了解,在低速電動(dòng)車新標(biāo)中,要求低速電動(dòng)車整車質(zhì)量不超過800Kg,這就意味著目前采用鉛酸電池的低速電動(dòng)車采用質(zhì)量更輕的鋰電池。然而,鋰電池的成本將使低速電動(dòng)車毫無價(jià)格優(yōu)勢(shì),生存空間將被擠壓。
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