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供應(yīng)雙梁起重機(jī),雙梁起重機(jī)報(bào)價(jià),濮陽(yáng)雙梁起重機(jī),雙梁起重機(jī) |
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小車(chē)移行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)形式有兩種:一種是減速箱在兩個(gè)主動(dòng)輪中間;另一種是減速箱裝在小車(chē)的一側(cè)。減速箱裝在兩個(gè)主動(dòng)輪中間,使傳動(dòng)軸所承受的扭矩比較均勻;減速箱裝在小車(chē)的一側(cè),使安裝與維修比較方便。
雙梁起重機(jī)一般指雙梁橋式起重機(jī),英文名:Dual-beam Crane。 雙梁起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運(yùn)行的單跨平板橋。雙梁起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。
小車(chē)安放在橋架導(dǎo)軌上,可順著車(chē)間的寬度方向移動(dòng)。小車(chē)主要由鋼板焊接而成,由小車(chē)架以及其上的小車(chē)移行機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)等組成。 小車(chē)移行機(jī)構(gòu)由小車(chē)電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、聯(lián)軸節(jié)、減速器及車(chē)輪等組成。小車(chē)電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速器驅(qū)動(dòng)小車(chē)主動(dòng)輪,拖動(dòng)小車(chē)沿導(dǎo)軌移動(dòng),由于小車(chē)主動(dòng)輪相距較近,故由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
雙梁橋式起重機(jī)操作室分開(kāi)式、閉式、保溫三種。 雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。 H為大車(chē)緩沖器增加的高度。 雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類(lèi)等技術(shù)要求。 增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置,進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性。 空操電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī) 雙梁橋式起重機(jī)一般都采用的空中操作方式,他與其他的地操起重機(jī)有所不同??詹倬褪窃谄鹬貦C(jī)下面有一個(gè)單的小型的操作室,而地操則是操作人員拿著遙控操作。
起重機(jī)在架設(shè)前須按下述方法進(jìn)行予裝,如發(fā)現(xiàn)弊病及時(shí)消除,如用戶(hù)無(wú)法處理請(qǐng)立即與制造廠聯(lián)系,當(dāng)起重機(jī)架設(shè)上廠房以后,制造廠也無(wú)法處理這類(lèi)問(wèn)題。 a、將起重機(jī)放在兩根平行幾處于同一平面的軌道上。 b、以端梁螺栓孔為定位琴準(zhǔn),按照附加圖—起重機(jī)安裝連接部位標(biāo)號(hào)連接端梁,將起重機(jī)組合起來(lái),調(diào)整合適后便擰緊螺栓。起重機(jī)組裝完畢后,各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)符合有關(guān)數(shù)據(jù)。
工作中 a.每班次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。 b.操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。 ①起升、降落重物;開(kāi)動(dòng)大、小車(chē)行駛時(shí)。 ②起重機(jī)行駛在視線不清楚通過(guò)時(shí),要連續(xù)鳴鈴報(bào)警; ③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。 ④吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。 c.操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行。 d.工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。 c.起重機(jī)大、小車(chē)在正常作業(yè)中,嚴(yán)禁開(kāi)反車(chē)制動(dòng)停車(chē);變換大、小車(chē)運(yùn)動(dòng)方向時(shí),將手柄置于“零”位,使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,方能反向開(kāi)車(chē)。 d.有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī),在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí),主、副鉤單作業(yè),以免兩鉤相撞。 e.兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件;不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。 f.不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車(chē),嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
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