我公司生橋梁預(yù)應(yīng)力張拉壓漿，鋼絞線穿線機(jī)，波紋管制管機(jī)設(shè)備，為橋梁的施工提供一體化的服務(wù)，從而是橋梁工作者的施工更快捷方便，給預(yù)應(yīng)力T梁箱梁的施工提供更服務(wù)
智能張拉是指不依靠工人手動(dòng)控制設(shè)備進(jìn)行張拉施工，而是利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)，提前在系統(tǒng)中輸入計(jì)算出的數(shù)值，通過(guò)儀器自動(dòng)操作，從而準(zhǔn)確的完成鋼絞線的預(yù)應(yīng)力張拉施工。
在如今的橋梁道路建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用，其中關(guān)鍵的工序之一就是張拉施工，其施工的質(zhì)量好與壞，會(huì)直接影響整體結(jié)構(gòu)的耐久性，但是傳統(tǒng)的張拉施工，純靠施工人員的經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)操作，誤差率是很高的，無(wú)法預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量，不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格，被迫提前進(jìn)行加固，嚴(yán)重的影響橋梁的質(zhì)量，甚至?xí)聵蛎娴奶?，給社會(huì)造成的生命財(cái)產(chǎn)損失，所以智能張拉及智能壓漿設(shè)備現(xiàn)被橋梁施工方定為標(biāo)配的設(shè)備之一。橋梁預(yù)應(yīng)力壓漿 橋梁預(yù)應(yīng)力張拉 T梁箱梁張拉壓漿 T梁箱梁的張拉設(shè)備預(yù)應(yīng)力張拉壓漿設(shè)備

智能張拉技術(shù)由于智 能系統(tǒng)的和穩(wěn)定性，能完全排除人為因素干擾，有效的確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量，是目前國(guó)內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域的施工工藝。

智能張拉設(shè)備安全操作注意事項(xiàng)：
1.張拉時(shí)千斤頂送油或回油速度要緩慢勻速，兩端張拉力要求同步，切忌突然加壓或泄壓
2.測(cè)量伸長(zhǎng)值兩端同時(shí)時(shí)進(jìn)行。
3.張拉過(guò)程中，千斤頂兩邊禁止站人，工作人員安全，以免作業(yè)過(guò)程中發(fā)生意外
4.更換錨具時(shí)兩端都要裝上千斤頂

智能張拉是指不依靠工人手動(dòng)控制設(shè)備進(jìn)行張拉施工，而是利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)，提前在系統(tǒng)中輸入計(jì)算出的數(shù)值，通過(guò)儀器自動(dòng)操作，從而準(zhǔn)確的完成鋼絞線的預(yù)應(yīng)力張拉施工。
在如今的橋梁道路建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用，其中關(guān)鍵的工序之一就是張拉施工，其施工的質(zhì)量好與壞，會(huì)直接影響整體結(jié)構(gòu)的耐久性，但是傳統(tǒng)的張拉施工，純靠施工人員的經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)操作，誤差率是很高的，無(wú)法預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量，不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格，被迫提前進(jìn)行加固，嚴(yán)重的影響橋梁的質(zhì)量，甚至?xí)聵蛎娴奶o社會(huì)造成的生命財(cái)產(chǎn)損失，所以智能張拉及智能壓漿設(shè)備現(xiàn)被橋梁施工方定為標(biāo)配的設(shè)備之一。

錨索張拉機(jī)多少錢一臺(tái) 數(shù)控張拉機(jī)全套多少錢
一鍵操作，實(shí)現(xiàn)初張、張拉、錨固、退缸全過(guò)程
一鍵操作，實(shí)現(xiàn)初張、張拉、錨固、退缸全過(guò)程　施加張拉力，準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)合延伸量對(duì)稱同步張拉規(guī)范張拉過(guò)程 一鍵完成張拉U盤導(dǎo)出數(shù)據(jù) 微機(jī)報(bào)表張拉壓降統(tǒng)一的遠(yuǎn)程網(wǎng)管系統(tǒng)

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