刀頭越大切割半徑小，單齒受力大，應(yīng)采用較小的截距來增加截齒數(shù)，以減小單齒受力切割頭主體部分的截齒承受著主要的切割任務(wù)，應(yīng)增加截距，以提高切割效率；右端的截齒只在掏槽時參與截割，磨損次數(shù)少，為縮短掏槽時間（增加切割量），亦應(yīng)采用較大的截距，所以，切割頭左端截距小，右端截距較大，中間截距大。在確定截距的具體數(shù)值時還應(yīng)考慮所切割的煤巖性質(zhì)等因素。對使用一段時間后的 AM -65型切割頭截齒及齒座的磨損量檢測表明：主題部分截齒的磨損量比左端截齒的磨損量大很多，說明主體部分截距過大，導致截齒受力偏大，應(yīng)適當降低。所以，在設(shè)計確定截距時，除了理論分析外與計算外，還應(yīng)在模擬切割中加以驗證和調(diào)整。
愚公斧提出的理論中，既有研究掘進機截齒空間位置，也有研究采煤機、掘進機、盾構(gòu)機和旋耕機刀齒或整體受力，同時有研究截線間距對盾構(gòu)機、掘進機和采煤機工作受力的影響。在上述的確定掘進機截齒空間位置的方法的基礎(chǔ)上，將討論銑挖刀排列參數(shù)和空間位置參數(shù)間的關(guān)系，并嘗試運用坐標變換的方式，將銑挖刀的排列參數(shù)和空間位置參數(shù)通過位置和角度變換表現(xiàn)出來。在上述采煤機、掘進機、盾構(gòu)機和旋耕機刀齒或整體受力的研究中

銑挖機又叫銑挖頭是礦山、隧道、引水涵洞、地鐵等掘進修整的一個輔具，可以裝到任何挖掘機和扒渣機等動力液壓機械上面，實現(xiàn)掘進修整作業(yè)，那么近年來山重重工根據(jù)掘進的需求從而研發(fā)了一款新型掘進機叫作銑挖掘進機，是山重重工扒渣機與銑挖機頭的結(jié)合產(chǎn)品，那么山重重工就介紹一下銑挖機(銑挖頭)的特點。
1.主液壓安全閥
2.重型密封和軸承
3.簡潔的油路設(shè)計
4.低速大扭矩馬達直接驅(qū)動
5.保護環(huán)境
6.低噪音和低振動
7.高扭矩輸出
8.無泄油管
9.可對溝渠、隧道和表面修型
10.對周圍建筑危害小
11.適合大范圍應(yīng)用
12.銑挖材料可直接回填
工作范圍
1.采礦
2.隧道工程
3.水利水電
4.河道修整
5.溝槽開挖
6.障礙物拆除
7.邊坡修整
8.凍土施工
9.鑿井

挖掘機的重量級別范圍：3噸- 45噸。

適合作業(yè)：隧道施工和舊建筑物表面翻新。

狹窄的溝槽和砂石土料的拌和等。

特點

憑借多年來應(yīng)用銑挖機的知識及經(jīng)驗，并廣泛根據(jù)各類型客戶的需求，開發(fā)并生產(chǎn)出能勝任每日重負荷作業(yè)條件的銑挖機。

無論是橫向銑挖機還是縱向銑挖機，由于采用智能模塊設(shè)計，銑挖機都能滿足不同環(huán)境的作業(yè)條件。