安全制動(dòng)器，簡(jiǎn)稱制動(dòng)器，是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的核心組成部分。它通過(guò)摩擦作用將旋轉(zhuǎn)的車輪轉(zhuǎn)換為摩擦熱量，并轉(zhuǎn)化為制動(dòng)力，以實(shí)現(xiàn)車輛的減速和停車。其主要由制動(dòng)盤(pán)（或鼓）和制動(dòng)蹄組成。

　　制動(dòng)器的工作原理也十分簡(jiǎn)單直觀：當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，行動(dòng)力被傳遞到制動(dòng)器上，制動(dòng)蹄通過(guò)對(duì)制動(dòng)盤(pán)（或鼓）施加壓力，產(chǎn)生摩擦力，從而減速或停止車輛。這種轉(zhuǎn)化過(guò)程需要準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)和協(xié)調(diào)，以確保制動(dòng)效果的穩(wěn)定和可靠。

不同類型安全制動(dòng)器的特點(diǎn)

　　盤(pán)式制動(dòng)器：盤(pán)式制動(dòng)器常見(jiàn)于小型車輛和一些車輛。其特點(diǎn)是制動(dòng)盤(pán)大、散熱快，制動(dòng)效果好，但相對(duì)來(lái)說(shuō)制造成本較高。

　　鼓式制動(dòng)器：鼓式制動(dòng)器常用于商用車和重型車輛。它的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，制造成本低，但由于散熱較慢，長(zhǎng)時(shí)間高速制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效果下降。

3、若是更換了磨損的制動(dòng)面，應(yīng)從頭恰當(dāng)調(diào)整制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤(pán)之間的小空隙。 　
4、常常查看螺栓的緊固程度，特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓。 　
5、定時(shí)查看可動(dòng)部件的機(jī)械磨損狀況，并鏟除電磁鐵零件外表的塵埃、花毛和塵垢。

穩(wěn)定的滑差轉(zhuǎn)矩
當(dāng)激磁電流保持不變時(shí)，其輸出之轉(zhuǎn)矩不受傳動(dòng)件與從動(dòng)件之間差速（滑差轉(zhuǎn)速）之影響，即靜力矩與動(dòng)轉(zhuǎn)矩?zé)o差別。因此磁粉離合器、磁粉制動(dòng)器可以非常穩(wěn)定地輸出恒定轉(zhuǎn)矩。此特性若應(yīng)用于張力控制，則客戶只須調(diào)節(jié)激磁電流之大小，便可簡(jiǎn)潔、有效、準(zhǔn)確地達(dá)到控制卷料張力的目的。

應(yīng)用范圍
由于磁粉離合器、磁粉制動(dòng)器具備以上無(wú)可比擬之特性，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于包裝、印刷、造紙、紡織、印染、橡膠、電線、電纜、冶金以及其他有關(guān)卷取加工行業(yè)中的放卷及收卷張力控制。此外磁粉離合器還可用于調(diào)速、過(guò)載保護(hù)及緩沖啟動(dòng)等。磁粉制動(dòng)器則經(jīng)常被用于傳動(dòng)機(jī)械的測(cè)功加載及制動(dòng)等

附加裝置
1、上位限位開(kāi)關(guān)：可指示制動(dòng)器是否打開(kāi)，推桿是否推到規(guī)定位置等信息；
2、下位限位開(kāi)關(guān)：可指示制動(dòng)器是否正確閉合，推桿是否回到規(guī)定位置信息，可同時(shí)設(shè)置上下限位開(kāi)關(guān)；
3、增設(shè)內(nèi)置式彈簧（僅短行程推動(dòng)器可以），彈簧力可由用戶確定，但不得超過(guò)內(nèi)置彈簧力（見(jiàn)參數(shù)表）；
4、增設(shè)加熱器：在使用地點(diǎn)環(huán)境溫度低于-25℃時(shí)，用戶需要，可增設(shè)加熱器，加熱器參數(shù)表見(jiàn)附表1；
5、上升延時(shí)閥和下降延時(shí)閥，可無(wú)級(jí)延長(zhǎng)上升或下降時(shí)間，延時(shí)范圍為額定動(dòng)作時(shí)間至30秒，具體延時(shí)值可根據(jù)用戶要求調(diào)定。所有推動(dòng)器的推桿連接塊都可以旋轉(zhuǎn)。Ed50-Ed301固定座可作90°旋轉(zhuǎn)，Ed23-Ed30固定座也可提供90°旋轉(zhuǎn)但安裝高度尺寸A增加8毫米；電力液壓推動(dòng)器