陽泉螺栓鉆取機原來可以這么使用

　　鋼軌鉆孔是鐵路工務部門一項主要的作業(yè)。我國目前鋼軌鉆孔工作大多采用手搬鉆和電動鉆。但因手搬鉆效率低,勞動強度大,不適應當前線路作業(yè)的需要。電動鉆雖,但受其電源和整機與附屬設施重量的限制,也不能充分發(fā)揮其特長。為克服上述兩種鉆孔機

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　　螺栓鉆取機是一種快速鉆取水泥枕內損壞螺栓和尼龍螺母的機具，其工作原理采用空心鉆頭直接或經連接軸與汽油發(fā)動機輸出軸連接，并經發(fā)動機驅動空心鉆頭旋轉而將水泥枕內損壞螺栓或尼龍螺母鉆出。其優(yōu)點是：體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡便、上下道速度快、鉆頭易定位和使用等，特別適用于鐵路工務、工程、大修段等單位在線路上進行更換水泥枕螺栓和尼龍螺母使用

　　技術參數

　　1.汽油機 日產

　　2.輸入功率：2馬力

　　3.燃料混合比：30：1

　　4.油箱容量：1.5升

　　5.鉆取鉆速：≤450r/min

　　6.鉆孔范圍：ф40mm

　　7.鉆取用時：90秒

　　8.適用范圍：各種水泥枕螺栓及岔枕尼龍螺母鉆取

　　9.整機重量：19kg

　　10.外形尺寸：820×540×380(mm)

　　使用方法

　　1.把聯(lián)接方柱與底座的螺釘松開，根據需鉆孔位置處的高度，把兩根套桿預先適宜長度后鎖定，一端頂住灰枕底部，另一端頂住鉆機方柱上端的調節(jié)螺桿，然后反方向旋轉螺桿，使鉆機牢牢緊固。

　　2.要在空載狀態(tài)下啟動鉆機，不允許帶著負荷起動，起動以后，打開供水閥，當有水從鉆頭中流出，才可以開始下鉆。開始時要慢慢下鉆，加力要輕而均勻，當鉆頭切進物體5毫米深左右時可以加大推力，進行正常鉆孔作業(yè)。在鉆進過程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉速過快時，表明是過荷運行，應立即減小發(fā)動機油門，使轉速達到鉆孔的理想狀態(tài)。

　　3.螺栓鉆取機在操作過程中，不得堵塞汽油機通風槽孔，防止發(fā)動機溫升過高，影響使用壽命。

　　4.螺栓鉆取機施工時，應有充足水量進入鉆頭內腔冷卻，并同帶走泥屑，以防止鉆頭和密封圈損壞。

　　5.螺栓鉆取機在鉆孔時，鉆機不時振動，一般是升降體與方管、齒條間隙變大引起，此時應停機調整升降體上的軌道襯鐵、滾輪，通過擰緊相關螺釘來調整適宜間隙。

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　　山東鐵興鐵路設備有限公司供應軌道交通設備器材：搗固鎬、鋼軌鉆孔機、鋼軌鋸軌機、鋼軌打磨機、螺栓扳手、齒條式起道機、液壓起道機、液壓彎軌器、液壓彎道器、液壓直軌器、單軌阻車器、雙軌阻車器、軌距尺、道尺、支距尺、液壓阻車器、手扳鉆、鋼軌鉆頭、鋸片、打磨砂輪、液壓垂直彎軌器、液壓直軌機、液壓軌縫調整器、液壓軌距調整器、復軌器、液壓鋼軌拉伸機等鐵路工務器材。

　　鐵路工具：翻軌器、吊軌車、手動扳手、線路搬運車、單軌車、運軌排小車、運軌器、撞軌器、阻車器、鋼軌接頭無孔夾緊裝置、單邊倒角器、可調試雙向倒角器吊軌鉗、道岔鉤鎖器、軟軸搗固棒等鐵路工務系列工具。

　　因產品供應批次、具體型號不同，以上參數僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進行具體核實。

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