關(guān)鍵詞 |
崇文液壓油缸維修,順義廠(chǎng)子液壓站維修,崇文上門(mén)液壓升降平臺(tái)維修,石景山上門(mén)壓型機(jī)維修 |
面向地區(qū) |
廠(chǎng)家(產(chǎn)地) |
中捷石化 |
|
安裝形式 |
前法蘭式 |
缸徑 |
55mm |
加工定制 |
是 |
凈重 |
55kg |
驅(qū)動(dòng)方式 |
電動(dòng) |
適用范圍 |
挖機(jī)油缸 |
薄型油缸液壓油缸使用時(shí)需要注意的三個(gè)要點(diǎn):
一、液壓油缸的包裝和運(yùn)送:
在傳動(dòng)系統(tǒng)中歸于比較重要的部分,主要是拖動(dòng)主機(jī)的工作組織,所以在包裝的時(shí)分需要嚴(yán)厲,運(yùn)送過(guò)程也要慎重,不管是包裝仍是運(yùn)送的過(guò)程中,要做好防塵、減震和防潮。
二、液壓油缸的正確裝置:
在進(jìn)行裝置的時(shí)分,要根據(jù)生產(chǎn)廠(chǎng)家供給的說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行裝置。整個(gè)裝置過(guò)程中,需求注意的事項(xiàng)是避免污物進(jìn)入,正確的將進(jìn)出的設(shè)備和其它的管道進(jìn)行銜接,不可以出現(xiàn)接錯(cuò)的狀況。
三、液壓油缸的調(diào)試:
同樣要根據(jù)生產(chǎn)商供給的調(diào)試說(shuō)明書(shū)來(lái)完結(jié)調(diào)試工作,有控制人員來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試,避免意外事故的發(fā)生,要注意液壓缸調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和工作人員的。
安裝液壓油缸時(shí)有哪些注意事項(xiàng)?
液壓油缸需要跟著液壓技能的深化普及和使用領(lǐng)域、場(chǎng)合的日益擴(kuò)展,對(duì)液壓缸的作業(yè)功能、結(jié)構(gòu)、運(yùn)用規(guī)模、制作精度、外觀(guān)、資料、實(shí)驗(yàn)辦法不斷提出新的要求,因而不斷推進(jìn)著液壓油缸的開(kāi)展和前進(jìn)。對(duì)于液壓油缸你了解多少?知道液壓油缸在安裝時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)嗎?
1、液壓油缸在進(jìn)行裝置前,要仔細(xì)的去檢查其軸端、孔銷(xiāo)等處的加工質(zhì)量,倒角并鏟掉毛刺,然后用火油或汽油清洗并吹干。
2、裝置面與活塞的滑動(dòng)面,應(yīng)堅(jiān)持的平行度和筆直度。
3、油缸中間線(xiàn)應(yīng)與負(fù)載力的作用線(xiàn)同心,以免引起側(cè)向力。不然密封件或活塞易磨損。
4、活塞桿端銷(xiāo)孔應(yīng)和耳環(huán)銷(xiāo)孔方向共同,不然油缸將受以耳軸為支點(diǎn)的曲折負(fù)載,發(fā)生磨損、卡死等現(xiàn)象。
5、在形程較大,其環(huán)境溫度較高的場(chǎng)合,其油缸只能一端固定,另一端堅(jiān)持自在彈性狀況,以免熱脹而引起缸體變形。
6、行程較大的油缸,應(yīng)在缸體和活塞桿中部設(shè)置支承,以免自重發(fā)生向下曲折現(xiàn)象。
7、油缸的密封圈一般情況下不可以裝得太緊,主要是u型密封團(tuán),如果太緊,會(huì)使活塞桿的運(yùn)動(dòng)阻力將增加。
液壓升降機(jī)換油時(shí)要同時(shí)清洗濾清器, 安裝濾芯應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi),液壓升降平臺(tái)是以電能驅(qū)動(dòng),液壓系統(tǒng)提升,操作中避免不正規(guī)操作,確保升降平臺(tái)正常有序工作,達(dá)到理想卸貨水平。還有每周檢查,周?chē)灯脚_(tái)的連接是否擰緊,密封圈是否破損或失效,是否缺少液壓油,油缸是否漏油都是檢查,每周清潔一次,對(duì)起升架,剪叉、線(xiàn)路、油缸進(jìn)行清理,以免灰塵雜物影響正常工作。對(duì)于液壓油的更換,三月更換一次,如果使用頻率不高的話(huà),可以一年更換一次。液壓油清潔,換好液壓油后開(kāi)機(jī)自動(dòng)升降2到3次,使油缸內(nèi)的空氣排干凈,足夠的空間,升降平臺(tái)可以達(dá)到升降起升的高度。升降平臺(tái)臺(tái)面需要承載貨物均衡,不允許有一方偏載的出現(xiàn)異常,升降貨物應(yīng)該盡量保持平穩(wěn)均速上升。當(dāng)升降平臺(tái)出現(xiàn)比較大的故障時(shí)應(yīng)盡快由人員來(lái)維修。
液壓升降平臺(tái)的支撐閥液壓控制系統(tǒng):
按下電動(dòng)機(jī)起動(dòng)開(kāi)關(guān),電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)、齒輪泵打油,(注意、電機(jī)不要反轉(zhuǎn))油缸伸出,平臺(tái)起升;待起升到工作高度,(或升到限制高度,會(huì)自動(dòng)接通行程開(kāi)關(guān),自動(dòng)停止起升。)按下電機(jī)停止按鈕,平臺(tái)停止升降,即可工作。下降時(shí),按下降按鈕電磁鐵接通按鈕,此時(shí),油缸回油接通,平臺(tái)靠自身重量下降,待將至原始位置后,關(guān)閉電源。 應(yīng)急開(kāi)關(guān):直限于應(yīng)急狀態(tài)下使用。在升高狀態(tài)、或工作狀態(tài)時(shí),臨時(shí)停電、斷電,下降時(shí)使用。(逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),液壓油會(huì)自動(dòng)泄壓,油缸回油接通,平臺(tái)靠自身重量下降,至降到原始高度。)
液壓升降平臺(tái)又叫液抄壓升降機(jī)、液壓升降貨梯,是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備。起升高度從1米至30米不等,還可根據(jù)用戶(hù)要求定做規(guī)格的升降平臺(tái)。升襲降知平臺(tái)升降系統(tǒng),是靠液壓驅(qū)動(dòng),故被稱(chēng)作液壓升降平臺(tái)。
液壓升降平臺(tái)適用于汽車(chē)、集裝箱、模具制造,木材加工,化工灌裝等各類(lèi)工業(yè)企業(yè)及生產(chǎn)流水線(xiàn),可配裝各類(lèi)臺(tái)面形式(如滾珠、滾筒、轉(zhuǎn)盤(pán)、轉(zhuǎn)向、傾翻、伸縮),配合各種控制方式(分動(dòng)、聯(lián)動(dòng)、防爆),具有升降平穩(wěn)準(zhǔn)確、頻繁啟動(dòng)、載重量大等特點(diǎn),有效解決工業(yè)企業(yè)中各類(lèi)升降作業(yè)難點(diǎn),使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如。液壓升降平臺(tái)適用于汽車(chē)、集裝箱、模具制造,木材加工,化工灌裝等各類(lèi)工業(yè)企業(yè)及生產(chǎn)流水線(xiàn),可配裝各類(lèi)臺(tái)面形式(如滾珠、滾筒、轉(zhuǎn)盤(pán)、轉(zhuǎn)向、傾翻、伸縮),配合各種控制方式(分動(dòng)、聯(lián)動(dòng)、防爆),具有升降平穩(wěn)準(zhǔn)確、頻繁啟動(dòng)、載重量大等特點(diǎn),有效解決工業(yè)企業(yè)中各類(lèi)升降作業(yè)難點(diǎn),使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如。
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