橋梁側(cè)面排水管/泄水管安裝的設(shè)備“橋梁側(cè)面施工作業(yè)車”它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、皮實(shí)耐用，是由行走系統(tǒng)和桁架吊籃組成，無線遙控操作、人員無需培訓(xùn)即可熟練掌握。而且也可以根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的結(jié)構(gòu)來進(jìn)行的定制。
它以其的施工效率和幾乎零故障表現(xiàn)收到了來自行業(yè)內(nèi)的高度肯定和歡迎，曾在橋梁排水管安裝過程中做到了200米的率。相對(duì)于那上面那些日租金大幾千和幾十上百萬的設(shè)備平臺(tái)，博奧橋梁側(cè)面施工設(shè)備的采購(gòu)價(jià)才幾萬RMB。 急客戶所急、想客戶所想，設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)的目的就是一切從實(shí)際需要出發(fā)。
河南厚榮路橋設(shè)備有限公司是一家多年的路橋設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)，所有設(shè)備出廠前均經(jīng)過嚴(yán)格的評(píng)估和第三方檢測(cè)并出具檢測(cè)報(bào)告與合格證，符合國(guó)家質(zhì)量體系認(rèn)證。
橋梁排水管安裝臺(tái)車租賃

橋梁排水管安裝施工危險(xiǎn)案例，今天給大家介紹分享一些橋梁排水管安裝的設(shè)備和危險(xiǎn)案例。 隨著我們國(guó)家的道路網(wǎng)不斷的完善和增加，其中配套之一的橋梁排水管安裝項(xiàng)目也是日益增加，這給我們的施工隊(duì)也帶來新的機(jī)遇，怎么能讓排水管安裝的速度加快、效率增加、成本減少，這是目前很多隊(duì)伍考慮的問題。因?yàn)闀r(shí)間就是金錢效率就是生命啊。
橋梁排水管施工設(shè)備租賃

橋梁排水管安裝設(shè)備車輛上配備可伸縮的懸吊臂，用以懸吊橋底的工作平臺(tái)。在車輛移動(dòng)中，懸吊臂遇燈桿等障礙物時(shí)，懸吊臂可收回，因而懸吊臂要至少兩肢為一組，使得其中一肢懸吊臂遇阻時(shí)，先將另一肢未遇阻的懸吊臂系繩吊住工作平臺(tái)后，再將遇阻的吊臂解繩后收回，車輛前移繞過障礙物。橋面兩側(cè)的車輛均要按要求操控，通過交替接力解決遇燈桿、吊桿、拉索等路邊障礙物時(shí)無法穿過的問題。
橋梁排水管安裝車租賃

橋梁側(cè)面施工作業(yè)車就是現(xiàn)階段實(shí)用的排水管安裝設(shè)備，他很好了把安全、效率、性價(jià)比做到了平衡。 它是有高強(qiáng)度鋼材桁架模塊與吊籃組成，行走系統(tǒng)是無線遙控的，設(shè)備總成本才5W左右。它故障率極低、排水管安裝施工能達(dá)200米以上，收到了來自一線工人和單位的高度肯定與好評(píng)。
橋梁側(cè)面下水管安裝施工平臺(tái)設(shè)備符合國(guó)家質(zhì)量體系認(rèn)證，每臺(tái)設(shè)備出廠前均經(jīng)過嚴(yán)格的檢測(cè)和測(cè)試，在出具合格與檢測(cè)報(bào)告后才能交付使用，橋梁側(cè)面排水管安裝設(shè)備充分考慮到了廣大施工隊(duì)的熱切要求，所以從研發(fā)之出就堅(jiān)持以實(shí)用、適用為目的，歡迎詳細(xì)了解。

橋梁檢測(cè)車/檢查車的介紹，關(guān)于橋梁的檢查養(yǎng)護(hù)和維修，大家想到的就是桁架式橋檢汽車，它以變形金剛的展開方式給大家留下了很深刻的映像，是的、這種橋檢車的優(yōu)勢(shì)就是展開塊，機(jī)動(dòng)性好。但是缺點(diǎn)就是使用成本太高，即使租賃的話，每天的成本也是大幾千，因此，在施工單位在考慮使用類似設(shè)備時(shí)是非常希望有選擇的范圍的。
橋梁施工作業(yè)吊籃車的出現(xiàn)就很好的解決了施工單位考慮的問題，它自身重量輕，加上模塊化的設(shè)計(jì)，讓設(shè)備拆卸安裝非常的便捷。 行走和升降系統(tǒng)均是采用無線遙控操作，人員無需培訓(xùn)即可熟練操作、大大減少了人員培訓(xùn)成本。 吊籃平臺(tái)可根據(jù)橋梁的寬窄適當(dāng)?shù)脑L(zhǎng)或減短，能適合各種結(jié)構(gòu)類型的橋梁，通用性非常好。上面能同時(shí)8-9個(gè)人同時(shí)工作，加長(zhǎng)型的鋼絲繩能輕松下降到40+的橋墩或水面，這是桁架式橋檢車鎖達(dá)不到的。

橋梁檢測(cè)車推薦分析，橋梁檢測(cè)車顧名思義就是用于橋梁的檢測(cè)檢查。維修保養(yǎng)的，目前市場(chǎng)是有好幾種種類，有桁架式汽車版的、也有固定式梁底檢查車，這兩款是大家為常見的，但是如果對(duì)于在橋梁下面施工且工期較長(zhǎng)的話，顯然這兩款都有其局限性。
汽車版的橋梁檢查車對(duì)于在橋墩下面作業(yè)是心有余而力不足，高昂的租賃成本也是讓一些施工單位望而卻步，更不用說購(gòu)買這種上百萬的設(shè)備了。即使租賃每天的使用成本也是低3000/天以上，而固定式橋檢車這種是能說是某些有需求的跨海大橋、夸江等大橋的標(biāo)準(zhǔn)配備，是特大橋的組成之一。那么對(duì)于施工單位來說、有沒有一款可以既能讓平臺(tái)可多人作業(yè)，又能升降行走和的橋檢車呢？就是根據(jù)一線施工單位的實(shí)際需求，再到一線充分調(diào)研后研發(fā)了橋梁施工作業(yè)吊籃車，在成本、效率、安全等方便都做到了較高的平衡，也得到了施工單位的實(shí)踐與好評(píng)。