產(chǎn)品別名 |
移動(dòng)登車橋,橋式起重升降臺(tái),叉車載貨升降平臺(tái),集裝箱裝柜升降機(jī) |
面向地區(qū) |
產(chǎn)地 |
廣東 |
|
品牌 |
其它 |
操作形式 |
其它 |
結(jié)構(gòu)形式 |
其它 |
適用范圍 |
倉(cāng)庫(kù)裝卸 |
顏色 |
綠色 |
三明貨柜裝車平臺(tái) 叉車載貨平臺(tái)型號(hào)
目前,澳大利亞樓市逐漸企穩(wěn),礦產(chǎn)業(yè)也有止跌之勢(shì),但該國(guó)面臨的內(nèi)外部經(jīng)濟(jì)局勢(shì)仍然嚴(yán)峻,尤其是就業(yè)與通脹表現(xiàn)仍然低迷,私人資本支出下降,零售銷售、汽車銷售、住房建設(shè)等表現(xiàn)疲弱,一些分析師認(rèn)為,澳大利亞聯(lián)儲(chǔ)或在22年進(jìn)一步降息后開(kāi)始量化寬松。雖然經(jīng)歷了長(zhǎng)的擴(kuò)張期,日本第三季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仍然放緩至.2%,這引發(fā)各界對(duì)日本經(jīng)濟(jì)見(jiàn)頂?shù)膿?dān)憂。自1月1日起銷售稅從8%提高至1%,1月日本零售銷售應(yīng)聲同比大跌7.1%,創(chuàng)四年半降幅。
DCQY10T-10M 手搖式登車橋材料表
一、主要參數(shù)
1、車體總長(zhǎng) 10 米、寬 2.2 米(長(zhǎng)度和寬度可根據(jù)客戶的要求定制)
2、車體高度:1.2 米
3、車起升高度:1.65 米(行程:0.45 米)
4、后翻板尺寸:0.8x1 米
5、前翻板尺寸:0.3x0.9 米
二、設(shè)備配置表
序號(hào) | 名稱 | 材料 | 備注(mm) |
1 | 面板 | 5mm 平板,上鋪菱形防滑網(wǎng) |
|
2 | 護(hù)欄 | 3x80x40 矩形管 |
|
3 | 主梁 | 18#國(guó)標(biāo)工字鋼 |
|
4 | 主梁加強(qiáng)管 | 3.75x80x40 矩形管/8#槽鋼 |
|
5 | 副梁 | 3x100x100 方管 |
|
6 | 底加強(qiáng)梁 | 3.75x100x50 矩形管/10#槽鋼 |
|
7 | 前后橫管 | 160x80x5 方管 |
|
8 | 絲桿支撐腿固定管 | 5x100x100 方管 |
|
9 | 絲桿支撐腿 | Tr60(梯形牙桿) | 自制 |
10 | 后翻板 | 8mm 厚花紋板 | 800x1000mm |
11 | 唇板 | 16mm 鋼板 | 300x900mm |
12 | 調(diào)節(jié)支撐腿 | 19 寸蝸輪調(diào)節(jié)桿 |
|
13 | 安全鎖鏈 | 8# | 2000mm |