垂直斗式提升機(jī)在使用過程中，往往會出現(xiàn)料斗帶打滑的情況，困擾著許多用戶，不知道該如何去處理。
引起料斗帶打滑的因素：
1、提升物料過多，引起阻力矩加大，從而造成料斗帶打滑
2、底輪和頭輪運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活，這也會引起阻力矩變大，造成打滑
3、料斗帶的表面和頭輪傳動軸內(nèi)過于光滑，二者摩擦力之間減小，也會導(dǎo)致打滑
4、當(dāng)回料斗帶張力不夠，也會造成打滑。
針對以上幾方面的原因，總結(jié)以下幾點解決方法：
1、物料過多時應(yīng)減少喂料，均勻的喂料，如果還是無法解決，停機(jī)檢查料斗是否被卡。準(zhǔn)確的處理辦法是：解開料斗帶接頭，使底輪上的張緊安裝調(diào)至地位，將料斗帶由提拔機(jī)機(jī)頭放入，穿過甚輪和底輪，并尾銜接好，使料斗帶處于將張緊而未張緊的形態(tài)。然后使張緊安裝完全張緊。此時張緊安裝的調(diào)理螺桿尚未應(yīng)用的張緊行程不該小于全行程的50%。
2、底輪和頭輪運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活，應(yīng)及時拆洗加油或者更換軸承。
3、料斗帶表面與輪頭過于光滑，簡單的方法是在料斗帶的表面涂上一層膠，從而摩擦。
4、回料斗帶張力不夠應(yīng)該立即停機(jī)，調(diào)節(jié)張緊安裝，拉近料斗帶。
了解料斗帶打滑的原因非常重要，我們在生產(chǎn)的過程中應(yīng)該多關(guān)注提升機(jī)的優(yōu)勢，讓其發(fā)揮的優(yōu)點，減少故障發(fā)生，從而提高輸送效率，達(dá)到高產(chǎn)。

垂直提升機(jī)的安裝看似簡單，在安裝過程中也是有一些事項需要注意的。下面為你詳細(xì)介紹一下：
一、為防止提升機(jī)向側(cè)面偏移,在上部區(qū)段安設(shè)支持裝置。該裝置應(yīng)牢靠地固定于本機(jī)附件的建筑物上,而不應(yīng)限制本機(jī)在垂直方向上自由伸縮。
二、當(dāng)本機(jī)的金屬構(gòu)件設(shè)完畢后,開始裝配料斗、膠帶,后裝上左右半罩。
三、在膠帶上裝配料斗式,先切割一段需要長度的膠帶,嚴(yán)格地按照圖紙在膠帶上計算出固定料斗用的孔線,以料斗有正確的節(jié)距和配置,不允許超過圖紙上所允許的偏差。
四、若是鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)，需要在外部把鏈條理順，依次連接好鏈條和料斗，再把鏈條和料斗從提升機(jī)頭部順下，在提升機(jī)機(jī)尾做好鏈接，注意不要有鏈條扭偏現(xiàn)象。
五、安裝提升機(jī)以后，要檢測提升機(jī)的垂直度，大偏差不能超過2cm。

垂直斗式提升機(jī)鑄造輝煌
環(huán)鏈斗式提升機(jī)安裝時需要注意的比較多，一般斗式提升機(jī)斗式雙鏈條，每根鏈條間用斗勾、螺栓連接好，上緊螺栓，鏈條的環(huán)扣走向要保持一致，防止鏈條在鏈輪上偏離軌道，導(dǎo)致斗式提升機(jī)工作時異常響動，甚至損壞提升機(jī)，鏈條和料斗固定好后，吧料斗和鏈條從機(jī)尾導(dǎo)入，調(diào)整好角度緊固鏈條，再通過尾輪調(diào)緊裝置調(diào)控鏈條的松緊度。??二、斗式提升機(jī)安裝中注意事項：
垂直斗式提升機(jī)鑄造輝煌，鋪設(shè)皮帶所用到的工具，是完整的。中間架的托輥，應(yīng)是的，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)是靈活的。皮帶在鋪設(shè)前，要行場地的清理，通道要暢通無阻才行。鋪設(shè)皮帶的安全措施???其支架，應(yīng)與輸送機(jī)額縱向中心相重合。
垂直斗式提升機(jī)鑄造輝煌，?1、斗式提升機(jī)的下滾輪為什么發(fā)生變形：d型斗式提升機(jī)下滾輪的輪緣，通常采用30*6扁鋼或16-20mm直徑的圓鋼焊接而成。由于扁鋼狹窄、單薄和跨度大，下滾輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如果顆粒物料停留在滾輪輪緣與膠帶之間時，扁鋼則受到很大的擠壓力，長期下去就會發(fā)生波浪狀變形。尤其是一些超過規(guī)定粒度的大塊物料，由于強(qiáng)行從扁鋼間隙擠入輪中則破壞性更大。波浪狀變形嚴(yán)重的下滾輪會導(dǎo)致膠帶左右跑偏而無法調(diào)正，有時甚至引起料斗脫落，膠帶拉斷。斗式提升機(jī)在使用中的幾個為什么
2、要加強(qiáng)對施工人員正確使用安全帽等的教育，進(jìn)行必要的獎懲，對臨邊，做好醒目標(biāo)識和嚴(yán)格的防護(hù)措施。試運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。空運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意：不能倒轉(zhuǎn)，不能有磕碰現(xiàn)象?？者\(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時，不應(yīng)有過熱現(xiàn)象，軸承溫升不超過250℃，減速機(jī)溫升不超過300℃。空運(yùn)轉(zhuǎn)2小時后，一切正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時喂料應(yīng)均勻，防止喂料過多，堵塞下部造成堵料。
新型刮板輸送機(jī)，軸承是精密的部件，如果軸承和它的潤滑劑不能遠(yuǎn)離污染物，則軸承無法有效地運(yùn)行。而且，由于預(yù)裝潤滑脂的性密封軸承只占全部軸承的很小一部分，在所有過早失效的軸承中至少有14%要?dú)w因于污染問題。skf擁有無可匹敵的軸承制造和設(shè)計能力，并可為絕大多數(shù)復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境定制密封解決方案。
1、斗式提升機(jī)軸承污染：

2、導(dǎo)向板與鏈斗間有物料或與鏈斗摩擦。如有物料，將物料投入角加大；如摩擦，則調(diào)整導(dǎo)向板位置，使其與鏈斗間保持適當(dāng)距離。1、傳動軸、從動軸鍵松弛，鏈輪產(chǎn)生位移，使鏈斗與機(jī)殼摩擦。需調(diào)整鏈輪，使其在原有的位置，將鍵裝緊。