一般情況下，雙梁門式起重機(jī)中的電纜可以直接敷設(shè)，只需要采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施就可以了，以避免機(jī)械損傷、化學(xué)腐蝕和油污染;但是需要注意的是，起重機(jī)的導(dǎo)線中間不允許有接頭;如果路徑允許，那么在靠近設(shè)備處可以采用過渡端子連接。

關(guān)于單梁起重機(jī)硬度，你是無法的，只要您正確的使用。據(jù)了解，單梁起重機(jī)振動(dòng)模型的抽象單梁門機(jī)是由主梁、支腿、上橫梁、下橫梁組成的能夠承受垂直和水平載荷的空間剛架結(jié)構(gòu)。

懸掛起重機(jī)包括JKBK-D單軌懸掛起重機(jī)、JKBK-LD單梁懸掛起重機(jī)、JKBK-LS雙梁懸掛起重機(jī)、JKBK-LSS伸縮梁懸掛起重機(jī)、JKBK-LM堆垛機(jī)等各種形式，應(yīng)用范圍極廣，尤其適用于現(xiàn)代化生產(chǎn)輸送線。

懸掛起重機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊精巧、自重輕、摩擦系數(shù)小、靜音運(yùn)行、低凈空設(shè)計(jì)制造，配套環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆和歐式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆安全可靠穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)應(yīng)用于精密機(jī)械、機(jī)場維修、汽車制造、新能源、生物制藥、游樂園等場所裝卸及搬運(yùn)重物之用。

單梁懸掛起重機(jī)是把橫梁懸掛固定在建筑物行走軌道（工字鋼）上的起重機(jī)。行走軌道的設(shè)置處及跨度可以自由設(shè)定，適合于生產(chǎn)流水線等處。
懸掛在高架單梁下可以自由運(yùn)行的起重機(jī)。

單主梁門式起重機(jī)其主要由門架、起重小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。
門架為箱形單主梁兩支腿結(jié)構(gòu)，起重量20t以下時(shí)小車采用垂直反滾輪式，大于20t時(shí)小車采用水滾輪式，在主梁一側(cè)運(yùn)行。主梁采用單梁偏軌形式，支腿與下橫梁組成L型，支腿兩側(cè)一般均帶有懸臂，吊運(yùn)物品時(shí)過跨能力強(qiáng)，便于將物件從跨內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)到懸臂下。小車為側(cè)面懸掛方式，吊具布置在主梁側(cè)面，起重量≤20t時(shí)采用垂直反滾輪二支點(diǎn)形式，起重量>20t時(shí)采用水滾輪三支點(diǎn)形式。
操作方式采用閉式司機(jī)室，內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設(shè)絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對(duì)講機(jī)等物品。
供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。