設(shè)備種類：鏟雪車
許多冬季服務(wù)車輛皆可安裝雪鏟（一譯雪犁），以清除厚重冰雪封鎖下的道路。在大多數(shù)情況下，雪鏟都裝在液壓驅(qū)動(dòng)的機(jī)械手臂上，使他們能夠舉起、降下、及調(diào)整到好的鏟雪角度以搬運(yùn)積雪。大部分冬季服務(wù)車輛不是配備固定的雪鏟，就是裝有鏟雪框架：英國(guó)公路局75%的車輛都備有鏟雪框讓雪鏟，在必要的時(shí)候可以連接。同時(shí)具有雪鏟框架和噴灑車體的冬季服務(wù)車輛稱為“泛用車輛”，而這比起用途的車輛來(lái)更有效率，特別是料斗的重量通常會(huì)減少車輛可以服務(wù)的范圍。因此，大部分的運(yùn)營(yíng)商手上都至少保留一些鏟雪車輛以應(yīng)付強(qiáng)烈暴風(fēng)雪。
在特別設(shè)計(jì)的冬季服務(wù)車輛無(wú)法進(jìn)行鏟雪的場(chǎng)合，他種服務(wù)或工程車輛可以拿來(lái)替代。這些廣為許多管理機(jī)構(gòu)使用的工程車輛有：平地機(jī)、推土機(jī)、滑移裝載機(jī)、皮卡車，及垃圾車。前端裝載機(jī)亦可以用來(lái)鏟雪。雪鏟要不是取代安裝在裝載機(jī)的機(jī)械手臂上的鏟斗，就是鏟斗或雪鏟斗可用來(lái)把雪裝到另一臺(tái)鏟雪車或者垃圾車的后區(qū)間，然后載走。另一方面，行進(jìn)中對(duì)雪鏟車超車也很危險(xiǎn)，這是因?yàn)橛娑鴣?lái)的車道可能并非完全沒(méi)有雪。除此之外，鏟刀在其左右兩邊會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)起的細(xì)冰粒（冰霧），這將顯著遮蔽駕駛?cè)说囊暰€。而且使用鏟雪車經(jīng)常會(huì)對(duì)路面造成破壞，形成路面坑洞，因?yàn)槎竞芏嗲闆r下，雪在壓力的作用下融化，滲透進(jìn)路面之后再次結(jié)成冰塊。而鏟雪車強(qiáng)行將這種冰塊鏟掉的過(guò)程當(dāng)中很可能使路面跟著冰塊一并鏟除，形成坑洞。

設(shè)備種類：融雪材料
鹽類是常用的融雪物質(zhì)。噴灑車不能使用海鹽，因?yàn)樗勰┨?xì)、溶解太快，因此，所有噴灑使用的鹽都來(lái)自鹽礦，也就是一種非可再生資源。此外，高濃度的鹽會(huì)殺死土壤里的植物，因此運(yùn)營(yíng)商在作業(yè)的情況下盡量降低撒鹽量，以免危及土地所有人的作物。因此，道路維護(hù)機(jī)構(gòu)都擁有降雪結(jié)冰預(yù)測(cè)站點(diǎn)所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)，以避免浪費(fèi)鹽、可能會(huì)破壞環(huán)境、以及造成交通不便的不必要噴灑。噴灑下的鹽后會(huì)沖走而流失，故這些鹽無(wú)法回收或重復(fù)使用；不過(guò)，不會(huì)溶解的沙子可透過(guò)掃街車回收并與新的鹽晶體混合以供后面幾次的噴灑使用。因?yàn)檫@樣，運(yùn)營(yíng)商定期購(gòu)買大量的石鹽，這是對(duì)有限資源的消耗，并有潛在危險(xiǎn)和高污染性的鹽礦開(kāi)采會(huì)破壞自然環(huán)境。
美國(guó)俄勒岡州使用氯化鎂；它是一種與氯化鈉結(jié)構(gòu)相似、不過(guò)相對(duì)廉價(jià)、對(duì)金屬侵蝕作用較弱的化學(xué)品。而新西蘭則使用醋酸鈣鎂。這種化學(xué)品則完全避免了對(duì)環(huán)境有害的氯離子。尿素有時(shí)用來(lái)噴灑吊橋，因?yàn)樗c鐵或鋼都不會(huì)發(fā)生反應(yīng)。不過(guò)尿素效果比鹽為低，相同情況下需要消耗的重量可高達(dá)鹽的7倍。大部分砂礫是與水合亞鐵氰化鈉混合，雖然它的自然形態(tài)并無(wú)害，不過(guò)這種物質(zhì)在強(qiáng)烈陽(yáng)光下會(huì)發(fā)生光解，產(chǎn)生化學(xué)劇毒物質(zhì)氰化氫。雖然在極地和溫帶地區(qū)，一般情況下陽(yáng)光不會(huì)強(qiáng)烈到足以引起這種化學(xué)反應(yīng)，但此類鹽的儲(chǔ)藏地盡可能遠(yuǎn)離水路，以避免氰化物流進(jìn)養(yǎng)魚場(chǎng)或農(nóng)場(chǎng)的可能。此外，在行進(jìn)中對(duì)噴灑車輛進(jìn)行超車也很危險(xiǎn)；因?yàn)閲姙⒌纳暗[遍布整條道路，松散的混合物可能會(huì)損壞過(guò)往車輛的表漆和車窗，而且它也降低機(jī)車輪胎的牽引力，使得打滑發(fā)生，特別在彎道區(qū)域。
在某些地區(qū)，例如德國(guó)柏林，撒鹽是完全禁止的行為，僅僅在危險(xiǎn)的道路可以例外；在這些地區(qū)只有撒沙，不加任何降低熔點(diǎn)的添加劑。雖然這種方法比較保護(hù)環(huán)境，不過(guò)它需要更多的勞力；而且因?yàn)樯匙訜o(wú)法融解，它往往會(huì)在道路的兩側(cè)積聚，使得巴士更難靠站。其他地區(qū)使用其他對(duì)環(huán)境危害較少，并對(duì)金屬結(jié)構(gòu)腐蝕程度較低的化學(xué)物質(zhì)。

工作原理

　　除雪車高速前進(jìn)時(shí)，推雪鏟與除雪車行駛方向傾斜±30o,將雪推向除雪車一側(cè)，殘雪厚度不大于10mm。

　　避障功能：四連桿機(jī)構(gòu)分段避障， 每段都具有自動(dòng)避障、自動(dòng)復(fù)位功能，每個(gè)小鏟板都采用單的四連桿機(jī)構(gòu)連接在推雪鏟橫梁上;具有浮動(dòng)和隨路面仿形功能;鏟體采用抗彎曲的堅(jiān)固箱式結(jié)構(gòu)確保高穩(wěn)定性;保持鏟體浮動(dòng)時(shí)，鏟刃除雪傾角不變; 具有擺角機(jī)械限位功能; 在提升油缸的上端設(shè)有壓力傳感器， 安全保護(hù)裝置，保護(hù)升降油缸不受沖擊;立的液壓?jiǎn)卧o雪鏟的動(dòng)作油缸提供動(dòng)力，保護(hù)司機(jī)視野。雪鏟與底盤車連接采用掛板式連接系統(tǒng);配備立的控制盒，駕駛員在駕駛室內(nèi)即可對(duì)除雪鏟進(jìn)行各種動(dòng)作的操作，方便快捷且安全可靠。