產(chǎn)品別名 |
履帶運(yùn)輸機(jī),3噸履帶運(yùn)輸車,履帶爬山虎 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
JP |
額定功率 |
81 |
履帶爬山虎 液壓自卸履帶運(yùn)輸機(jī) 農(nóng)田用3噸履帶運(yùn)輸車
一般情況下，水田運(yùn)輸車。就基本用履帶式的，因?yàn)閲嵨淮螅疫\(yùn)輸?shù)臅r(shí)候也穩(wěn)，工，程履帶車的則是輪式履帶皆有。之前多是履帶鉸接式履帶車輛指由鉸鏈聯(lián)接的二個(gè)雙，履帶車輛，通過使前、后履帶車相對偏轉(zhuǎn)一定的角度而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。與雙履帶車輛相比，鉸接，式履帶車輛為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向所需的功率要小得多。因此在松軟路面上具有更好的機(jī)動(dòng)性，下面我。們僅對轉(zhuǎn)向履帶的受力作一下探討，雙履帶車輛的轉(zhuǎn)向理論對于雙履帶式車輛各種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，就基本原理來說是相同的，都是依靠改變兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪上的驅(qū)動(dòng)力。使其達(dá)到不同時(shí)速來實(shí)現(xiàn)，轉(zhuǎn)向的*種轉(zhuǎn)向情況是：將兩側(cè)停車制動(dòng)器2完全松開。
