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建筑工程機(jī)械冷彎成型機(jī)大理隧道支護(hù)數(shù)控節(jié)能生產(chǎn)廠家聯(lián).. 免費(fèi)發(fā)布冷彎成型機(jī)信息

大理隧道支護(hù)數(shù)控節(jié)能生產(chǎn)廠家聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2025-09-07 編號(hào):5931dqt202588a
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  • 冷彎?rùn)C(jī),頂彎?rùn)C(jī),彎曲機(jī),折彎?rùn)C(jī)

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孟超凡

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大理隧道支護(hù)數(shù)控節(jié)能生產(chǎn)廠家聯(lián)系方式

關(guān)鍵詞
大理冷彎?rùn)C(jī),冷彎?rùn)C(jī)
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系統(tǒng)介紹

1機(jī)械系統(tǒng)

機(jī)械系統(tǒng)采用擺線針輪減速器直接驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速為11rpm,為實(shí)現(xiàn)兩個(gè)滾輪同步,采用兩電機(jī)同時(shí)啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)同步,為滿足工況要求,可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2液壓系統(tǒng)

該系統(tǒng)采用手動(dòng)換向閥對(duì)油泵進(jìn)行換向,實(shí)現(xiàn)油缸的正反向運(yùn)動(dòng)。采用單向節(jié)流閥調(diào)節(jié)油缸運(yùn)動(dòng)速度,利用雙向液控單向閥對(duì)油缸進(jìn)行鎖閉,當(dāng)換向閥處于中衛(wèi)時(shí),系統(tǒng)卸荷,有效防止了系統(tǒng)發(fā)熱。

00型工字鋼冷彎?rùn)C(jī) 300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家彎拱機(jī)突特點(diǎn):
彎拱機(jī)實(shí)現(xiàn)了在鋼材強(qiáng)度基礎(chǔ)上連續(xù)作業(yè),截面經(jīng)濟(jì)合理,節(jié)省材料。冷彎鋼設(shè)備截面形狀可以根據(jù)需要設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)合理,單位重量截面系數(shù)熱軋鋼。在同樣負(fù)荷下,可構(gòu)件重量,節(jié)約材料。不同設(shè)計(jì)尺寸多樣要求,了產(chǎn)品質(zhì)量,加快了加工速度,而且地了勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約了大量人力,物力,在實(shí)踐中取得了良好經(jīng)濟(jì)效益。

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)核心技術(shù)冷彎成型是一種節(jié)材,節(jié)能,的金屬成型工藝。冷彎型鋼是一種自重輕、強(qiáng)度高,可節(jié)約材料、能源消耗少、固定透支小、制造成本低、工字鋼冷彎?rùn)C(jī)用途極廣的環(huán)保經(jīng)濟(jì)斷面型材打破了傳統(tǒng)冷彎?rùn)C(jī)小半徑彎曲不了的難題,克服了傳統(tǒng)冷彎?rùn)C(jī)對(duì)鋼材弧度彎曲不精的弊端,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)改善了鋼材彎曲過(guò)程中的鋼材局部褶皺cm04、翹曲現(xiàn)象。

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