大型瀝青拌和站投料調(diào)試是怎樣的？
焚燒機(jī)的調(diào)試是投料調(diào)試的要害。以重油焚燒機(jī)為例，應(yīng)根據(jù)其說明書選購合格重油，現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)重油的辦法是參加柴油，能溶于柴油的為重油。重油加熱溫度為65～75℃，溫度過高會(huì)發(fā)生氣體形成斷火。將焚燒機(jī)各參數(shù)設(shè)置正確即可完成順利焚燒，焚燒火焰安穩(wěn)，溫度隨開度加大而升高，即可發(fā)動(dòng)冷料體系進(jìn)行投料。
初度試機(jī)不要參加粒徑小于3mm的石屑，由于假如火焰忽然平息，未經(jīng)烘干的石屑會(huì)粘附在滾筒導(dǎo)料板及小篩孔振蕩篩網(wǎng)等部位，影響今后運(yùn)用。投料后要調(diào)查電腦顯現(xiàn)的骨料溫度及熱料倉溫度，將各熱料倉熱骨料別離排出，用裝載機(jī)接出、測(cè)溫并與顯現(xiàn)溫度進(jìn)行比照。實(shí)踐中，這幾個(gè)溫度值都存在差值，應(yīng)仔細(xì)總結(jié)、重復(fù)丈量、留意區(qū)別，為今后的出產(chǎn)堆集數(shù)據(jù)。測(cè)溫時(shí)要用紅外測(cè)溫計(jì)與溫度計(jì)進(jìn)行比照標(biāo)定。
將每個(gè)料倉接出的熱骨料送試驗(yàn)室篩分，查驗(yàn)是不是滿意篩孔對(duì)應(yīng)規(guī)模，如有混料、串倉現(xiàn)象，應(yīng)查明原因加以掃除。應(yīng)觀測(cè)各部位電流、減速器、軸承溫度并予以記載。在待料狀態(tài)下，觀測(cè)、調(diào)整平膠帶、斜膠帶、滾筒的2個(gè)止推輪方位，觀測(cè)滾筒工作應(yīng)無沖擊、無異響。對(duì)以上查驗(yàn)、觀測(cè)數(shù)據(jù)做多元化的剖析，以承認(rèn)烘干除塵體系是不是正常、各部位電流及溫度是不是正常、各氣缸動(dòng)作是不是正常、操控辦理體系設(shè)置的各時(shí)刻參數(shù)是否適用。
此外，投料調(diào)試過程中，熱料倉門、骨料秤門、拌和缸門、制品倉蓋、制品倉門、小車門開關(guān)方位應(yīng)正確，動(dòng)作應(yīng)順利。

據(jù)有關(guān)資料介紹，目前每年全世界瀝青混合料的生產(chǎn)量大約為16億噸，國際瀝青混合料攪拌設(shè)備的制造企業(yè)的總數(shù)量（除我國以外）約40多家。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家如美國等由于公路交通網(wǎng)絡(luò)已建成，瀝青混合料的供應(yīng)實(shí)現(xiàn)商品化，施工單位不必自行配備瀝青混合料攪拌設(shè)備，因此瀝青混合料攪拌設(shè)備已形成合理布局，一臺(tái)瀝青混合料攪拌設(shè)備設(shè)備向周圍地區(qū)供料，完全形成市場(chǎng)化。
據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì)在高峰時(shí)我國瀝青混合料攪拌設(shè)備制造企業(yè)總數(shù)達(dá)60多家，目前有一定效益的企業(yè)還有20家左右。由于我國瀝青混合料攪拌設(shè)備市場(chǎng)需求的旺盛，國外強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備的制造企業(yè)：AMMANN、MARINI、日工、泰爾托、林泰閣、邊寧荷夫等也均在我國內(nèi)設(shè)廠。因此強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的局面已出現(xiàn)，而且競(jìng)爭(zhēng)將更趨于激烈。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中要取得一定的地位，要提高產(chǎn)品的技術(shù)水平和質(zhì)量、做好售后服務(wù)工作、產(chǎn)品不新并創(chuàng)立，優(yōu)勝劣汰是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必然規(guī)律，只有產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、售后服務(wù)好、信譽(yù)高的企業(yè)才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得成功。
國產(chǎn)瀝青混合料攪拌設(shè)備近幾年來技術(shù)水平有了很大的提高，但就整體而言，在瀝青攪拌設(shè)備的產(chǎn)品可靠性與耐久性等方面與發(fā)達(dá)國家相比仍有一定的差距，因此在有些高速公路工程中仍在選購國外的瀝青混合料攪拌設(shè)備。

走整合重組之路
面對(duì)我國日漸看好的筑機(jī)商場(chǎng)，國外廠商接連不斷。內(nèi)有群雄割據(jù)，外有八國聯(lián)軍，假如不及時(shí)調(diào)整好企業(yè)出路，做好惡戰(zhàn)的預(yù)備，關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)的結(jié)局必將降臨。從我國路途工程職業(yè)的復(fù)蘇到逐步強(qiáng)大，從筑機(jī)職業(yè)的逐步走強(qiáng)到漫山遍野般的遍地都是，相應(yīng)的筑機(jī)商場(chǎng)也將由前兩年的無序開展和惡性價(jià)格競(jìng)賽，逐步走向商場(chǎng)的理性化和規(guī)范化。一起面對(duì)逐步成熟的筑機(jī)用戶、對(duì)強(qiáng)拌設(shè)備的盲目性知道和對(duì)國外產(chǎn)品的盲目崇拜已經(jīng)逐步被打破，對(duì)強(qiáng)拌設(shè)備的要求越來越高、越來越嚴(yán)厲、越來越多樣化。小型企業(yè)的開展所面對(duì)的惡劣局勢(shì)在近期內(nèi)將更為突顯出來，勢(shì)單力薄的個(gè)別企業(yè)、苦苦徘徊在訂單少、利潤(rùn)低、產(chǎn)品單一、技能力量薄弱的邊緣，應(yīng)該及時(shí)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，或者被具有規(guī)劃效益、職業(yè)結(jié)構(gòu)、整體贏利能力強(qiáng)的企業(yè)整合重組，勇士斷臂，雖敗猶榮。