如今，消防車已經(jīng)有了越來越化的區(qū)分，比如二氧化碳消防車主要用于撲救貴重設備、精密儀器、重要文物和圖書檔案等火災；機場救援消防車于飛機失事火災的撲救和營救機上人員；照明消防車為夜間滅火、救援工作提供照明；排煙消防車特別適宜于撲救地下建筑和倉庫等場所火災時使用，等等。

干粉車（干粉泡沫聯(lián)用車）在火場使用時應根據(jù)火場的實際情況，準確地計算出撲滅火災所需要的干粉量，同時使干粉車（干粉泡沫聯(lián)用車）盡可能靠近火源，瞄準火點，力求一次撲滅成功。在使用干粉車進行石油化工類火災救援時，火場指揮員應根據(jù)需要調集相應的力量，做好掩護工作，同時應考慮運用泡沫車隨后進攻，防止復燃，為成功撲救火災提供有力的。

消防車注意事項

1． 消防車水泵使用完畢后，打開泵上所有放余水開關放掉泵內余水，余水放完后，關閉所有開關，以利防凍及下次使用.

2． 在水泵使用過海水，污水，有腐蝕的水流及泡沫混合液后，應用清水運轉1min以上,以便清洗掉泵內殘液.

3． 定期檢查軸承內的潤滑情況，如低于油面應以補足.

4． 冬天使用完消防車消防泵后，再將活塞泵運轉幾次，使活塞泵內余水排盡，防止結冰.

5． 水泵嚴禁長時間無水空轉(1min以上)

一般來說，供水消防車按功能可以分為四部分。消防車前面的部分是駕駛室，駕駛員和指揮員坐在駕駛室中；駕駛室后面是其他消防隊員的位置。車體個卷簾后面擺放各種工具，包括水龍頭、消防水帶等，這些工具后面就是貯存消防用水的水箱。靠近消防車尾部的是水泵艙。顧名思義，這里是安置抽水的水泵的地方，一般水泵艙三面都有卷簾，收起尾部的卷簾還可以看到顯示水泵工作狀態(tài)的顯示屏。在水泵艙內，一般還配有使用水泵時所的工具。

森林消防車除具備滅火功能外，還要運載消防人員、消防設備以及滅火用水到火災現(xiàn)場，所以運載能力是影響森林消防車滅火能力的重要因素。要提高消防車的滅火能力和滅火效率，消防車應具備盡量大的動力性能。消防車的動力來源于主機發(fā)動機，設計人員在選擇主機時應該選擇功率足夠大的發(fā)動機，或者將原有的發(fā)動機更換為功率更大的柴油發(fā)動機。另外，主機發(fā)動機除了為消防車運載提供動力外，還需為消防泵系統(tǒng)提供動力，而由于林火的移動性，消防車需在運動中進行作業(yè)，所以在消防泵工作時會影響消防車的行進。為了消防車在滅火時的靈活性，可以為消防泵系統(tǒng)設置單的動力系統(tǒng)。

在選購消防車種類的同時，用車單位應從以下幾點審視消防車輛的制造品質：

1．取力器的生產(chǎn)單位和口碑，消防泵的壓力功率.

2．隔熱板材的裝配密封度.

3．儀表器材箱內儲物倉的設置和相關器材的落實方面.

4．它的特點是裝有大容量的貯水罐

保養(yǎng)的目的在檢查，檢查的目的在預防。除了上述液體類的東西之外，車上還有一些固體的東西要換，經(jīng)常的就是火花塞和空氣濾清器了。一般說來白金火花塞大概10萬公里更換一次，而空氣濾清器一般是4萬公里更換一次。再就是正時皮帶和其惰輪組，只有使用正時皮帶的車輛才需更換，采用正時鏈條設計的引擎大概用到報廢都不需要更換。而正時皮帶的更換是正常保養(yǎng)中花錢的一項，而且還千萬省不得。其實需要更換的東西就這么少，因為保養(yǎng)的真正目的不在于更換這些耗材，而是檢查車輛有無異狀。

經(jīng)過了一個夏天的使用，很多車主都會發(fā)現(xiàn)車內好像有一股霉霉的味道，其實這種情況主要是由于蒸發(fā)箱內的水長時間不能揮發(fā)，滋生了細菌所致。避免這個問題產(chǎn)生的方法很簡單：

，在天氣不熱的時候，將車輛兩側的車窗搖下，多開車窗通風，保持車內空氣的清新。

第二，正常開空調行駛時，可在快到目的地前把制冷泵關掉，但保持送風功能開啟，讓自然風將蒸發(fā)箱內的水吹干。

第三，由于夏季雨水較多，汽車經(jīng)常會在一些涉水路面行駛，會導致空調冷凝器下部沾染上許多泥沙，時間久了就會使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調的使用壽命。值得提醒的是，在清洗時注意不要碰倒冷凝器散熱片，更不能損傷管子。

良好的空氣調節(jié)質量主要取決去空調濾清器，所以要對其經(jīng)常清潔和定期更換。據(jù)了解，一般情況下，每5000公里或3個月對空調濾清器進行一次清潔，每20000公里或12個月更換空調濾清器?？照{濾芯是車內空調進風口的過濾器，如果長時間不清洗，附著在上面的灰塵會隨著空調開啟而吹進車內。因此在夏秋交替時，要及時將空調濾清器進行清洗和更換。其更換步驟很簡單，只要將濾清器拿出，用高壓水槍和消毒機進行噴洗即可。