裝載機(jī)式護(hù)欄打樁機(jī)是根據(jù)市場需求和自身技術(shù)成熟的情況下面向客戶需求而研發(fā)的一款產(chǎn)品，是集裝載、打樁、鉆孔等功能為一體的新型產(chǎn)品。采用全新設(shè)計理念、精心研制整體功能，結(jié)構(gòu)模塊化兼顧的設(shè)計思想，全封閉各木式安裝結(jié)構(gòu)，更利于產(chǎn)品快速安裝和轉(zhuǎn)場，可廣泛運用于公路、高速等路面護(hù)欄的樁孔鉆進(jìn)工作。采用液壓機(jī)械為傳動，無極變速，移位方便，、打樁速度快、操作簡易、機(jī)械工藝更趨合理，節(jié)能、，結(jié)構(gòu)緊湊，布置合理，穩(wěn)定性好。
使用及安全警示
使用前請先熟讀本說明書，不得私自更換此產(chǎn)品配件，更換時需向廠家技術(shù)咨詢，如私自更換配件和私自改裝，所產(chǎn)生的售后問題與本廠無關(guān)。護(hù)欄打樁機(jī)是一種公路護(hù)欄鋼管樁打壓設(shè)備，該機(jī)采用柴油動力，全液壓機(jī)械傳動，具有行駛輕便、打樁精度高、、節(jié)能環(huán)保等特點，特別適用于公路護(hù)欄安裝、維修和搶修的野外工程施工。
護(hù)欄打樁機(jī)方法/步驟
1.檢查機(jī)械系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)，柴油機(jī)水箱水位、機(jī)油油位均屬正常后，方可發(fā)動柴油機(jī)。低速無負(fù)荷運轉(zhuǎn)3～5分鐘后，即可開始工作。

2.本機(jī)底盤由液壓馬達(dá)驅(qū)動，液壓無級調(diào)速。調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油量（手閥控制）即可得到不同行進(jìn)速度。組合閥進(jìn)退手柄前推為底盤前進(jìn)后拉為底盤后退。其余下壓臂升降油缸，上框架橫向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸縮油缸，均各有組合閥手柄控制，手柄前推為油缸活塞桿伸出，后拉為活塞縮回。

3.到達(dá)現(xiàn)場后檢查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉桿）和側(cè)向螺桿調(diào)整，立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時應(yīng)隨時觀察立柱方位。

4.調(diào)整底盤縱向位置和立柱橫向位置，使立柱到達(dá)標(biāo)定方位。
5.將液壓錘升至頂點，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開錘打樁。樁頭對鋼管樁一直保持壓力，直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。
6.因本機(jī)工作環(huán)境條件差沖擊振動大，操作時應(yīng)隨時觀察各部動態(tài)。如出現(xiàn)異常聲或其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)隨時停機(jī)進(jìn)行檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動，亦應(yīng)停機(jī)進(jìn)行調(diào)整和緊固，正常后即可繼續(xù)使用。
7.每班作業(yè)結(jié)束前應(yīng)將液壓錘降至低處，其余各處油缸，活塞桿縮至短。距離轉(zhuǎn)移，立柱應(yīng)保持后仰狀態(tài)。
8.對于護(hù)欄打樁機(jī)執(zhí)行元件、輔件和附件、電氣部分要做定期檢在電機(jī)接線部分的連接。




單位
鉆孔直徑 mm 110-200 110-200
鉆孔深度 m 3 3
沖擊器 　 110/150 110/150
發(fā)動機(jī)型號 　 490 4102
發(fā)動機(jī)功率 kw 37 51
左右行程 mm 400 400
錘頭離地在高度 m 2.7 2.7
液壓系統(tǒng)流量 L/min 80-110 80-110
液壓系統(tǒng)額定壓力 Mpa 16-18 16-18
液壓錘工作流量 L/min 40-70
40-70
錘桿直徑 mm 68 68/75
沖擊頻率 bpm 500-900 500-900
外形尺寸 mm 4000*2620*2700 4200 *2620*2700



護(hù)欄打樁機(jī)使用及注意事項
1.新機(jī)使用前的準(zhǔn)備工作

①柴油機(jī)加注柴油機(jī)機(jī)油至標(biāo)尺指置；

②柴油機(jī)加注防凍液；

③液壓油箱加注HM32抗磨液壓油（夏季或氣溫較高時加注HM46抗磨液壓油），開機(jī)循環(huán)后再根據(jù)油箱存油情況適當(dāng)補(bǔ)充（各油缸充滿液壓油后，油箱存油會有較大減少。

④啟動柴油機(jī)3-5分鐘，檢查油管接頭有無滲漏油，如有滲漏油現(xiàn)象，及時擰緊接頭螺絲；

⑤熟悉各操作手柄控制設(shè)備的各個動作。
2.操作
①啟動柴油機(jī)，空負(fù)荷運轉(zhuǎn)3-5分鐘；

②熟悉各手柄功能后，輕緩進(jìn)行各手柄的實際動作操作，要避免過度操作。

③上滑道豎起后，要裝好固定螺絲；

④工作時要滑道處于垂直狀態(tài)；

⑤打、拔樁時，錘頭務(wù)必與樁處于壓實狀態(tài)才能錘擊，禁止虛擊；

⑥設(shè)備工作完畢，各油缸要處于收回狀態(tài)，以便設(shè)備行走；

3.注意事項
①氮氣壓力須保持在9-14Mpa；
②充足的液壓油，液壓油不足時，設(shè)備無法正常工作，可能不會產(chǎn)生沖擊；
③新機(jī)工作40-60小時，柴油機(jī)更換機(jī)油；

④連續(xù)長時間工作時，由于油溫較高（尤其夏季）液壓油易變質(zhì)，影響液壓系統(tǒng)壓力，發(fā)現(xiàn)液壓油變質(zhì)后應(yīng)及時更換；

⑤氣溫較低時，液壓油采用HM32抗磨液壓油，氣溫較高時，采用HM46抗磨液壓油；

⑥設(shè)備每次工作前，應(yīng)空運行3-5分鐘，以液壓系統(tǒng)排凈空氣和發(fā)動機(jī)處于正常工作溫度；

⑦設(shè)備操作時應(yīng)注意輕緩，避免過激、過度操作，尤其上滑道豎起時，過度操作將會導(dǎo)致滑道彎曲變形，致使設(shè)備無法正常工作！
⑧打、拔樁時錘頭與樁務(wù)必處于壓實狀態(tài)，禁止虛擊，虛擊會損壞液壓錘活塞；

⑨由于該機(jī)工作時振動大，須經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)各元件有無滲漏油現(xiàn)象；
經(jīng)常檢查電氣元件有無松動現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
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