發(fā)動機(jī)的類型：
發(fā)動機(jī)的類型按使用燃料的不同，內(nèi)燃叉車發(fā)動機(jī)可分為汽油機(jī)和柴油機(jī)兩大類。
(1)汽油機(jī)一般是通過化油器使汽油和空氣混合后進(jìn)入氣缸，再用電火花點(diǎn)燃爆發(fā)作功，故稱為化油器式發(fā)動機(jī)。
(2)柴油機(jī)一般通過噴油泵和噴油器將柴油噴入氣缸，與早已被吸入氣缸中(并被壓縮)的高溫高壓空氣混合，引起自燃爆發(fā)而作功，故又稱為壓燃式發(fā)動機(jī)。
1.起動系,叉車的起動系是用來起動內(nèi)燃機(jī)的裝置，主要由起動機(jī)和附屬裝置組成。 柴油機(jī)所用燃油是柴油，其構(gòu)造和汽油機(jī)基本相同，僅供給系的組成不同和沒有點(diǎn)火系。柴油機(jī)供給系主要由空氣濾清器、柴油濾清器、輸油泵、噴油泵、調(diào)速器、噴油器和進(jìn)排氣歧管等機(jī)件組成。
2.配氣機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)的換氣機(jī)構(gòu)，主要由進(jìn)排氣門、凸輪軸以及傳動機(jī)件等組成。
3.供給系,供給系是向氣缸內(nèi)供入新鮮的可燃混合氣和導(dǎo)出廢氣的系統(tǒng)。主要由空氣濾清器、燃油濾清器、化油器、汽油泵和進(jìn)排氣歧管等機(jī)件組成。
4.潤滑系,潤滑系是向內(nèi)燃機(jī)運(yùn)動機(jī)件表面供給潤滑油的系統(tǒng)。主要由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、限壓閥及管路等機(jī)件組成。
5.冷卻系,冷卻系是用來吸收和散發(fā)內(nèi)燃機(jī)受熱零件多余熱量的系統(tǒng)。主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇等機(jī)件組成。
6.點(diǎn)火系,點(diǎn)火系是按規(guī)定的時刻產(chǎn)生電火花。點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)被壓縮的可燃混合氣的裝置。由點(diǎn)火線圈、分電器和火花塞等機(jī)件組成。
叉車發(fā)動機(jī)機(jī)械部分配件一般主要包括了叉車氣門進(jìn)/排氣各一套，進(jìn)氣門座圈4個，排氣門座圈4個，氣門導(dǎo)管8個，活塞環(huán)一套，缸套一套4個（如果是4缸發(fā)動機(jī)）止推片1套，活塞4個,活塞銷4個，曲軸瓦1套，連桿瓦1套，機(jī)油濾芯，凸輪軸，張緊輪，過橋齒輪等。
叉車發(fā)動機(jī)大修包是包括叉車大修中所能用到的所有油封，墊，O形環(huán)，包括缸墊，氣門油封等（發(fā)動機(jī)全車墊子，氣門油封，氣缸墊，曲軸前油封，曲軸后油封，噴油嘴墊片，0型圈，氣門蓋膠墊等等）。
叉車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的冷卻部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封有滲水現(xiàn)象），發(fā)動機(jī)上、下水管，大循環(huán)水管座，小循環(huán)膠管，節(jié)氣門水管（有老化發(fā)脹就更換）；
叉車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的燃油部分一般主要包括了（噴油嘴上下油環(huán)，噴油嘴，柴油高壓油泵，油泵泵芯，柴油濾芯，汽油濾芯，手油泵等）；
叉車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的點(diǎn)火部分：高壓線路是否有發(fā)脹或者漏電有則更換，高壓包，分電器，火活塞；
叉車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的進(jìn)氣部分一般主要包括了空氣濾芯，進(jìn)氣管；
叉車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的其它液體輔料一般主要包括了防凍液，機(jī)油，化油器清洗劑，發(fā)動機(jī)金屬清洗劑或者水等；
大修需要檢查的配件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者平，曲軸，凸輪軸，正時皮帶張緊輪，正時皮帶調(diào)整輪，正時皮帶，外部發(fā)動機(jī)皮帶及調(diào)整輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿全部檢查清楚是否需要維修或更換。
叉車發(fā)動機(jī)大修一般正常更換的叉車配件有以下:
大修包，進(jìn)氣門，排氣門，進(jìn)氣門座圈，排氣門座圈，進(jìn)排氣門導(dǎo)管，活塞，活塞環(huán)，活塞銷，氣缸套，曲軸瓦，連桿瓦，止推片，機(jī)油泵，水泵，機(jī)油濾芯，機(jī)油，柴油濾芯，空氣濾芯，柴油泵芯，噴油嘴，如需另外要更換的經(jīng)過維修人員檢查后需更換則更換，否則影響發(fā)動機(jī)的使用和效果。

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