地下室垃圾車的底盤配置
這款車采用了福田時(shí)代系列金剛底盤。“金剛車”是很多地方對(duì)小型載重自卸車的俗稱
金剛系列底盤車型小巧，配置卻不含糊，多檔變速箱（目前國(guó)六產(chǎn)品用7檔變速箱取代了原來的五檔帶副變速），加厚雙層大梁，鋼絲胎。1068C載重后橋，速比5.375。

進(jìn)地下室的垃圾車的基礎(chǔ)要求就是一定要“矮”。一般地下室入口限高2.2米左右，部分甚至僅有2.1米。常見的輕卡駕駛室都在2.2米左右。這款時(shí)代金剛設(shè)計(jì)了降低駕駛室高度為2.1米，方便進(jìn)出地下室。

4)液壓系統(tǒng)均設(shè)置油路防爆鎖止裝置，防止因油管爆裂出現(xiàn)安全隱患，人員及車輛安全;
　　(5)拉臂上裝均設(shè)置液壓和機(jī)械箱體鎖緊裝置，正確使用確保運(yùn)輸安全。
　　4.互鎖保護(hù)：各動(dòng)作關(guān)聯(lián)互鎖保護(hù)，防止誤操作引起液壓或機(jī)械故障，消除安全隱患，延長(zhǎng)車輛使用壽命;
　　5.拉臂結(jié)構(gòu)件：采用高強(qiáng)鋼制造，局部特殊處理，承載力強(qiáng)﹑不易變形。
　　6.勾臂垃圾車?yán)凵涎b：均經(jīng)拋光除銹處理，多道工序上漆，確保外觀及色澤符合要求;拉臂上裝總成均經(jīng)過臺(tái)架試驗(yàn)及重負(fù)荷負(fù)載試驗(yàn)，確保品垃圾車。

鉤臂垃圾車又可以稱之為車箱可卸式垃圾車，主要還是應(yīng)用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、大型廠房廠區(qū)、工礦等各種場(chǎng)所收集和運(yùn)輸各種垃圾。鉤臂垃圾車全車采用的是液壓控制系統(tǒng)來進(jìn)行垃圾箱的裝卸，垃圾箱卸下時(shí)可以與底盤分離，結(jié)構(gòu)合理，操作上也簡(jiǎn)便、穩(wěn)定、使用效率更高、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點(diǎn)、循環(huán)運(yùn)輸，充分提高了車輛的運(yùn)輸能力。

直臂式：外觀形狀成“L"型。大臂不能伸縮，翻轉(zhuǎn)小，車身軸跟距小于4.2米。一般3-8方左右的勾臂式垃圾車我廠標(biāo)準(zhǔn)配置采用直臂式拉臂上裝，如小型3方長(zhǎng)安，凱馬，福田勾臂式垃圾車，東風(fēng)多利卡5-8方勾臂式垃圾車，勾心低，底盤低，勾臂翻轉(zhuǎn)下來后也低，所以直臂式操作既簡(jiǎn)單好用又便宜。

伸縮拉臂式：俗稱套臂。這種大臂結(jié)實(shí)，承載力大，大臂長(zhǎng)度可伸縮可控制長(zhǎng)度，車身和垃圾箱離遠(yuǎn)，大臂伸長(zhǎng)一點(diǎn)就可以了。一般10方以上勾臂式垃圾車采用伸縮拉臂式，如東風(fēng)153（10方），東風(fēng)天錦（12方），東風(fēng)天龍（17方）勾臂式垃圾車，伸縮拉臂式對(duì)大臂有超重保護(hù)作用，對(duì)整車性能和后期使用不當(dāng)超重有一定的保護(hù)作用。