進行裝載作業(yè)時 　　　　
1.柴油機在運轉(zhuǎn)時，嚴禁站在車子前后輪胎之間、大臂和前車架之間，或站在鏟斗里、抓具上。 　　　　
2.柴油機運轉(zhuǎn)時，不允許檢查和保養(yǎng)車子。確實需要在柴油機運轉(zhuǎn)情況下檢查時，車上有駕駛員監(jiān)護。 　　　　
3.裝載機開動時，禁止任何人上、下車，除駕駛室以外，任何地方不得乘坐或站立人員。 　　　　
4.裝載機行駛時，應(yīng)避免不適當?shù)母咚倥c急轉(zhuǎn)彎，特別在道路條件不好或在山區(qū)路窄、坡陡、彎多的情況下行駛時，只允許用Ⅰ速。 　　　　
5.下坡行駛時，嚴禁柴油機熄火脫檔滑行。 　　　　
6.裝載機在進行裝卸作業(yè)時，只準使用Ⅰ速，改變方向時，制動。絕不允許用車輛高速向料堆沖擊。 　　　　
7.作業(yè)時，嚴禁人員在舉升臂或鏟斗下站立和走動。

1、駕駛員對裝載機的使用及原理明白熟悉，經(jīng)培訓考試合格獲得特種作業(yè)人員操作證后方可上崗，嚴格執(zhí)行持證上崗制度。
　　2、司機不準擅離崗位，不能將裝載機交給無本機種操作證的人員操作，嚴禁班中喝酒。
　　3、啟動前認真檢查機油，柴油，輪胎氣壓，防爆部件，發(fā)動機水箱，廢氣處理箱，液壓油。剎車油不足的及時補給。檢查各緊固件螺絲，及時加固。

傳動系統(tǒng)
采用液力機械傳動，充分利用柴油機的功率，增大轉(zhuǎn)矩，使整機具有較大的牽引力，
同時還能適應(yīng)外界阻力變化而自動無級變速，在充分提高柴油機使用效率的同時延長傳動
部件和柴油機的使用壽命。該系統(tǒng)如圖3所示，主要由變矩器、變速器、傳動軸、驅(qū)動橋
等組成。

工作裝置、轉(zhuǎn)向及駕駛室頂棚升降液壓系統(tǒng)
工作裝置采用先導液壓操縱，整機操縱輕便靈活，動作平穩(wěn)可靠。工作裝置液壓系統(tǒng)
主要由雙聯(lián)泵、多路閥、先導閥、轉(zhuǎn)斗液壓缸、動臂液壓缸、油箱及濾油器組成（見圖4
左側(cè)部分）。

對于液壓系統(tǒng)附件方面的設(shè)計，采用、大流量回油濾芯，以提高系統(tǒng)油液清潔
度。
制動系統(tǒng)
行車制動系統(tǒng)
行車制動系統(tǒng)用于經(jīng)常性的一般行駛中，其原理如圖5所示。該機行車制動采用雙管
路全液壓濕式多片制動方式。此系統(tǒng)由于濕式制動器內(nèi)置，散熱好且不受外界環(huán)境的影響，
可確保裝載機在環(huán)境惡劣、泥濘巷道作業(yè)時安全可靠。

緊急制動和停車制動系統(tǒng)
緊急制動和停車制動共用一套裝置，其原理如圖6所示。該系統(tǒng)由空壓機、卸荷閥、
儲氣筒、手動放水閥、手控制動閥、駐車制動氣室、壓力表等部分組成，當防爆裝載
機停止工作時，不致因路面傾斜或外力作用而移動。