混凝土輸送泵的缺點
1.成本高：混凝土輸送泵的成本相對于傳統(tǒng)的施工方式較高。

2.維護費用高：混凝土輸送泵的維護費用較高，需要定期檢查和維護。

3.對環(huán)境污染：混凝土輸送泵在使用過程中會產(chǎn)生大量的粉塵和噪音，對周圍環(huán)境造成污染。

4.占用空間大：混凝土輸送泵需要占用大量的空間進行操作，對施工現(xiàn)場的空間利用造成一定的限制。

5.容易出現(xiàn)故障：混凝土輸送泵在使用過程中容易出現(xiàn)故障，需要的技術(shù)人員進行維修。

混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

混凝土輸送泵應安放在堅實平整的地面，放下支腿，將機身安放平穩(wěn)。

2) 作業(yè)前應進行檢查，確認電氣設(shè)備和儀表正常，各部位開關(guān)按鈕、手柄都在正確位置，機械部分各緊固點牢固、可靠，鏈條和皮帶松緊度符合規(guī)定要求，傳動部位運轉(zhuǎn)正常。

3) 混凝土輸送管接頭應密封嚴緊，管卡應連接牢固。垂直管前應不少于10m帶逆止閥的水平管，嚴禁將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。

4) 疏通堵塞管道時，應疏散周圍人員。拆卸管道清洗前應采取反抽方法，清除輸送管道的壓力。拆卸時嚴禁管口對人。

5) 作業(yè)時不得取下料斗格柵網(wǎng)和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道，不得把手伸入閥體內(nèi)工作，嚴禁在泵送時拆卸管道。

6) 清洗管道時，操作人員應離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時，管道出口處10m內(nèi)不得有人和設(shè)備。

7) 作業(yè)后，將液壓系統(tǒng)卸壓，將全部控制開關(guān)回到原始位置。

混凝土泵的操作

(1)砂石粒徑、水泥標號及配合比應按出廠說明書要求滿足泵的機械性能的要求。

(2)泵送設(shè)備的停車制動和鎖緊制動應同時使用，輪胎應楔緊，水源供應應正常和水箱應儲滿清水，料斗內(nèi)應無雜物，各潤滑點應潤滑正常。

(3)泵送設(shè)備的各部螺栓應緊固，管道接頭應緊固密封，防護裝置應可靠。

(4)各部位操縱開頭，調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應在正確位置。液壓系統(tǒng)應正常無泄漏。

(5)準備好清洗管、清潔用品等有關(guān)裝置。作業(yè)前，先用按規(guī)定配制的水泥砂漿潤滑管道。無關(guān)人員離開管道。

(6)支腿應全部伸出并支牢，未固定前不得起動布料桿。布料桿升高支架后，方可回轉(zhuǎn)。布料桿伸出時應按順序進行。嚴禁使用布料桿起吊或拖拉物件。

(7)當布料桿處于全伸狀態(tài)時，嚴禁移動車身。作業(yè)中需要移動時，應將上段布料桿折疊固定，移動速度不得超過10km/h。布料桿不得使用超過規(guī)定直徑的配管，裝接的輪管應系防脫安全繩帶。

(8)應隨時監(jiān)視各種儀表和指示燈，發(fā)現(xiàn)不正常時，及時調(diào)整或處理。如出現(xiàn)輸送管堵塞時，應進行逆向運轉(zhuǎn)使混凝土返回料斗，必要時應拆管排除堵塞。

一臺混凝土輸送泵的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低;相反，降低出口壓力，將會使輸送量增加。為了混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟功率，在混凝土輸送泵的設(shè)計中，大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值選定后，當出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，達到與功率設(shè)計相對應的值;如果既要達到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。因此，在國家新標準中，引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念(以MPa·m3/h為度量單位);即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數(shù)也越大，電機的功率也將越大，由此實現(xiàn)大排量、高揚程的目的。

支撐混凝土泵的地面應平坦、堅實;整機需水平放置，工作過程中不應傾斜。支腿應能穩(wěn)定地支撐整機，并可靠地鎖住或固定。泵機位置既要便于混凝土攪拌運輸車地進出及向料斗進料，又要考慮有利于泵送布管以及減少泵送壓力損失，同時要求距離澆筑地點近，供電、供水方便。