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河南單梁起重機(jī),單梁起重機(jī) |
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整機(jī)吊裝 將單梁起重機(jī)主梁用吊車吊運至軌道上,根據(jù)廠房高度,選擇適當(dāng)長的鋼絲繩,汽車吊梁與梁應(yīng)盡量縮短吊繩長度,增大起吊高度。起吊期間注意人員的配合及安全。
公司用的技術(shù)了產(chǎn)品中的極限尺寸,在性能前提下結(jié)構(gòu)緊湊,同樣的廠房和工作區(qū)域內(nèi),增大廠房內(nèi)部面積的利用率,減小盲區(qū)、力富特精選部件,安全可靠,經(jīng)久耐用,模塊化設(shè)計,維護(hù)成本低,完善的零配件服務(wù)模塊化設(shè)計的理念一直貫穿于所有備件產(chǎn)品的設(shè)計中,了部件的標(biāo)準(zhǔn)性和互換性,大大降低了產(chǎn)品的維護(hù)成本。
在建筑施工中,很多會使用到很多設(shè)備,所以我們在還沒有進(jìn)行施工之前就應(yīng)該把施工場地做好安全措施。使用起重機(jī)的時候,操作人員要經(jīng)過的培訓(xùn)之后,并且拿到上崗資格證才能上崗工作,在施工過程中,有技術(shù)人員進(jìn)行指揮操作。工作人員嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全管理規(guī)程,以確保在施工過程中,把危險降到低。另外,環(huán)境也是會影響起重施工的,所以只要風(fēng)力三級以上就應(yīng)該停止作業(yè)。
注意事項: 1.歐式單梁橋式起重機(jī)在使用時,當(dāng)歐式單梁橋式起重機(jī)指揮人員出現(xiàn)錯誤的指揮或者不是按照操作要求進(jìn)行指揮時,歐式單梁橋式起重機(jī)操作人員可以不聽從指揮人員的指揮,但是當(dāng)其他工作人員一旦有人發(fā)生停車的信號時,一定要馬上將歐式單梁橋式起重機(jī)停下來。 2.當(dāng)歐式單梁橋式起重機(jī)在使用時,需要將吊鉤放在所吊貨物的正上方位置,禁止將貨物傾斜吊起。 3.當(dāng)歐式單梁橋式起重機(jī)吊運的貨物有尖銳棱角時,應(yīng)該用軟料將其墊好后,方可進(jìn)行起吊,這樣就可以防止貨物將歐式單梁橋式起重機(jī)的鋼絲繩割斷進(jìn)而發(fā)生意外事故。
LD型電動單梁起重機(jī)是指:電動葫蘆小車在主梁下翼緣運行,電動葫蘆布置在主梁下方的橋式起重機(jī)。 經(jīng)過LD型的改進(jìn),形成了一種叫LX型(JB/T1306)的電動單梁懸掛起重機(jī)。
橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時,應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點到電源中性點間的接地電阻,均應(yīng)小于4Ω。
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