菏澤斗山大宇叉車(chē)變速箱液力離合器片
產(chǎn)品別名 |
變速箱,液力離合器片 |
面向地區(qū) |
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品牌 |
HELI/合力 |
行走方式 |
內(nèi)燃式叉車(chē) |
特種行業(yè) |
其它 |
類(lèi)型 |
其它 |
菏澤斗山大宇叉車(chē)變速箱液力離合器片
叉車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要是由以下配件構(gòu)成:方向盤(pán)、方向機(jī)、方向感應(yīng)器、方向萬(wàn)向節(jié)、方向電機(jī)總成、方向拉桿、方向器總成、方向蝸桿總成、方向推桿、方向球頭、后橋總成、后橋衫套、后橋三連板主銷(xiāo)、后橋滾針軸承、后橋平面軸承、后橋三連板、后橋轉(zhuǎn)向油缸、后橋轉(zhuǎn)向油管、轉(zhuǎn)向液壓齒輪泵、轉(zhuǎn)向電機(jī)馬達(dá)、轉(zhuǎn)向蝸桿、轉(zhuǎn)向傳感器、后橋橫置拉桿、后橋轉(zhuǎn)向節(jié)、后橋轉(zhuǎn)向主銷(xiāo)、后橋轉(zhuǎn)向羊角總成、叉車(chē)輪子、后橋轉(zhuǎn)向后輪總成等等來(lái)組成。叉車(chē)之所以設(shè)計(jì)在后輪來(lái)轉(zhuǎn)向主要是后輪的轉(zhuǎn)向直徑小、轉(zhuǎn)向的角度大,能適合在窄小的地方作業(yè),大大的縮小了叉車(chē)的作業(yè)環(huán)境能更有效的配合工廠、碼頭、物流、倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)等地方的操作使用。
叉車(chē)制動(dòng)系的類(lèi)型有1、按制動(dòng)系統(tǒng)的作用分類(lèi),可將其分為行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。用以使行駛中的叉車(chē)降低速度甚至停車(chē)制動(dòng)系為稱為行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng);用以使已停駛的叉車(chē)駐停原地不動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)則稱為駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。2、按制動(dòng)操縱的能源分類(lèi),制動(dòng)系統(tǒng)可分為人力制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)。以人力作為制動(dòng)能源進(jìn)行制動(dòng)的稱為人力制動(dòng)系統(tǒng);利用由發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢(shì)能進(jìn)行制動(dòng)的稱為動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)。3、按制動(dòng)能量的傳輸方式,制動(dòng)系統(tǒng)可分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式等。同時(shí)采用兩種以上的傳能方式的制動(dòng)系統(tǒng)稱為組合式制動(dòng)系統(tǒng)。
制動(dòng)系統(tǒng)配件主要有:剎車(chē)踏板,剎車(chē)總泵,剎車(chē)分泵,剎車(chē)油管,剎車(chē)片,剎車(chē)輪轂,剎車(chē)線,手剎總成,剎車(chē)修理包,剎車(chē)開(kāi)關(guān),剎車(chē)彈簧,剎車(chē)座等等。
行走系統(tǒng)的功能作用是承受叉車(chē)的總重力;把驅(qū)動(dòng)力轉(zhuǎn)化為牽引力;承受并傳遞路面作用于車(chē)輪的各種反力;緩和沖擊,減輕振動(dòng),叉車(chē)平順行走。
行車(chē)系統(tǒng)主要是由:叉車(chē)控制板、叉車(chē)模塊、叉車(chē)行車(chē)接觸器總成、叉車(chē)行車(chē)電容、叉車(chē)檔位開(kāi)關(guān)、叉車(chē)加速器總成、叉車(chē)行車(chē)二極管、叉車(chē)電纜線、叉車(chē)行車(chē)電機(jī)總成、叉車(chē)驅(qū)動(dòng)齒輪、叉車(chē)軸承、叉車(chē)波羅齒、叉車(chē)半月齒、叉車(chē)行星齒、叉車(chē)半軸齒、叉車(chē)十字軸 、叉車(chē)半軸、叉車(chē)輪胎、叉車(chē)輪網(wǎng)、叉車(chē)剎車(chē)踏板、叉車(chē)剎車(chē)總泵、叉車(chē)剎車(chē)分泵、叉車(chē)剎車(chē)油管、叉車(chē)剎車(chē)油、叉車(chē)剎車(chē)皮、叉車(chē)剎車(chē)輪轂、叉車(chē)剎車(chē)彈簧、叉車(chē)剎車(chē)線、叉車(chē)輪胎螺絲等等分別來(lái)組成。電動(dòng)叉車(chē)行車(chē)的作用主要是來(lái)完成整臺(tái)叉車(chē)的前進(jìn)和后退的行走,能使叉車(chē)平穩(wěn)的起步,能使叉車(chē)行車(chē)時(shí)的無(wú)級(jí)變速、減少叉車(chē)行車(chē)時(shí)的噪音和廢氣,大大的增大了環(huán)保的作用。電動(dòng)叉車(chē)主要是更加的適合在高環(huán)境、高要求的場(chǎng)地內(nèi)使用。比較適合在化工廠、電子廠、無(wú)塵車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)等使用。
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