100Bar空氣壓縮機是不少企業(yè)主要的機械動力設(shè)備之一，保持 100Bar空氣壓縮機安全操作是非常必要的。在我們?nèi)粘Ｊ酆蠓?wù)工作中，經(jīng)常接到客戶來電指出，在購買我們國廈100Bar空壓機之前或者購買后都不知道100Bar空氣壓縮機正確的操作方法，為此國廈小編通過實踐經(jīng)驗為您做詳細(xì)的總結(jié)：

100Bar空氣壓縮機

一、在100Bar空壓機操作前
應(yīng)該注重以下幾個問題：

1、堅持油池中光滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，100Bar空壓機操作前應(yīng)查看注油器內(nèi)的油量不該低于刻度線值。

2、查看各運動部位能否靈敏，各連接部位能否緊固，光滑體系能否正常，電機及電器操控設(shè)備能否安全牢靠。

3、100Bar空壓機操作前應(yīng)查看防護(hù)設(shè)備及安全附件能否無缺完全。

4、查看排氣管路能否疏通。

5、接通水源，翻開各進(jìn)水閥，使冷卻水疏通。

100Bar空壓機

二、100Bar空氣壓縮機操作時
應(yīng)注重長時間停用后初次起動前，有必要盤車查看，注重有無碰擊、卡住或響聲反常等表象。

三、機械有必要在無載荷狀態(tài)下起動
待空載工作狀況正常后，再逐漸使100Bar空氣壓縮機進(jìn)行負(fù)荷工作。

四、100Bar空壓機時
正常工作后，應(yīng)常常注重各種外表讀數(shù)，并隨時予以調(diào)整。

五、100Bar空氣壓縮機操作中
還應(yīng)查看下列狀況：

1、電動機溫度能否正常，各電表讀數(shù)能否在規(guī)則的范圍內(nèi)。

2、各部件運轉(zhuǎn)聲響能否正常。

3、吸氣閥蓋能否發(fā)熱，閥的聲響能否正常。

4、100Bar空氣壓縮機各種安全防護(hù)設(shè)備能否牢靠。

100Bar空氣壓縮機

六、100Bar空氣壓縮機操作2小時后
需將油水分離器、中心冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次，儲風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。

七、100Bar空氣壓縮機操作中
發(fā)現(xiàn)下列狀況時，應(yīng)立即泊車，查明緣由，并予以掃除。

1、光滑油終斷或冷卻水終斷。

2、水溫突然升高或降低。

3、排氣壓力突然升高，安全閥失靈。

4、負(fù)荷突然超出正常值。

5、機械響聲反常。

6、電動機或電器設(shè)備等出現(xiàn)異常。

100Bar空壓機

通過以上介紹，相信大家對100Bar空氣壓縮機的正確使用有了一定的認(rèn)識，100Bar空氣壓縮機發(fā)生故障有哪些，希望以后有機會使用壓縮機時，可以正確使用。當(dāng)然100Bar空氣壓縮機的正確使用具體操作都是非常相像的，我們了解了一種100Bar空壓機，從而能操作其他型號的壓縮機，可以一勞永逸。

許多用戶在購買機器后經(jīng)常會有一個問題，為什么他們的實際測量比銘牌上的功率要高得多，是150bar空氣壓縮機賣家的數(shù)據(jù)不真實嗎？事實上，高功率涉及到許多問題，其中一個非常重要的環(huán)節(jié)是機器排氣量的理論數(shù)據(jù)與實際運行數(shù)據(jù)不一致。



150Bar空壓機,150Bar空氣壓縮機



螺桿式150bar空氣壓縮機的理論排氣量取決于齒間容積、齒數(shù)和轉(zhuǎn)速。齒間容積由轉(zhuǎn)子的幾何尺寸決定。150bar空壓機實際排氣量小于理論排氣量的可能原因如下。

泄漏

轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子與外殼之間不接觸，保持一定的間隙，從而產(chǎn)生氣體泄漏。當(dāng)壓力升高的氣體通過間隙泄漏到吸氣管道和吸氣嚙齒動物槽時，排氣量就會減少。為了減少泄漏量，在從動轉(zhuǎn)子的齒頂上制作密封齒，主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽，端面處理有環(huán)形或條形密封齒。如果這些密封線磨損，泄漏量會增加，排氣量也會減少。

吸氣狀態(tài)

螺桿式150bar空氣壓縮機為體積壓縮機，吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高或吸氣管阻力過大降低吸入壓力時，氣體密度降低，氣體質(zhì)量排氣量相應(yīng)降低。

冷卻效果

氣體在壓縮過程中溫度會升高，轉(zhuǎn)子和外殼的溫度也會相應(yīng)升高。因此，在吸氣過程中，氣體會被轉(zhuǎn)子和外殼的加熱膨脹，從而相應(yīng)地減少吸氣量。螺桿式150bar空氣壓縮機的一些轉(zhuǎn)子采用油冷卻，外殼采用水冷卻，其目的之一是降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時，溫度升高，排氣量減少。

速度

螺桿式壓縮機的排氣量與速度成正比。速度通常會隨著電網(wǎng)的電壓和頻率而變化。當(dāng)電壓降低（異步電機）或頻率降低時，速度會降低，氣體量也會降低。

以上是150bar空壓機排氣變化的一些基本原因。希望能給用戶一些參考，根據(jù)自己的工作條件調(diào)整機器，做好保養(yǎng)，盡可能達(dá)到銘牌比功率。

許多人認(rèn)為只要買100Bar空壓機就可以用來壓縮空氣。但眾所周知，在使用機器時，需要配置儲氣罐和其他附件。那么為什么100Bar空壓機要配備儲氣罐呢？



100Bar空壓機,100Bar空氣壓縮機



穩(wěn)定氣壓

其排放的空氣壓力波動非常不穩(wěn)定。安裝在100Bar空壓機后的儲氣罐可以穩(wěn)定氣壓，并將其控制在一定范圍內(nèi)，從而減少氣流不穩(wěn)定對輸氣管道的影響。此外，儲氣罐可以控制壓縮空氣的壓力，獲得恒定的壓力，以滿足工廠的生產(chǎn)要求。

儲存空氣

100Bar空氣壓縮機沒有儲存壓縮空氣的容器，增加儲氣罐可以儲存壓縮空氣。儲氣罐將提供與氣體端使用的氣體相同的氣體。當(dāng)儲氣罐中的壓力降低到一定程度時，壓縮機會繼續(xù)壓縮空氣。

節(jié)能效果

如果沒有儲氣罐，100Bar空氣壓縮機需要經(jīng)常裝卸，以增加機器的能耗。安裝儲氣罐后，儲氣罐將壓力信號傳輸給機器，并自動休眠，以避免持續(xù)加載造成的能源浪費。

冷卻和過濾

壓縮空氣進(jìn)入儲氣罐的溫度可能相對較高。冷卻一段時間后，空氣中的水蒸氣分離成液體水，以提高壓縮空氣的質(zhì)量。

100Bar空氣壓縮機在啟動和停止過程中處于空載狀態(tài)。如果這個過程很長，它就會浪費很多精力。配備儲氣罐的空氣系統(tǒng)可以在穩(wěn)定的壓力下停止，不僅了工作的連續(xù)性，而且使機器不會因不必要的空轉(zhuǎn)而浪費能量。

350bar空氣壓縮機的能耗非常大。購買350bar空氣壓縮機時，選擇便宜的350bar空氣壓縮機設(shè)備是可以理解的，這是為了降低投資成本。但在使用350bar空氣壓縮機時，產(chǎn)品成本約占總成本的25%，而能耗約占總成本的75%。



30mpa空氣壓縮機



能耗成本在更大程度上影響了350bar空氣壓縮機的總投資成本。眾所周知，螺桿式350bar空氣壓縮機使用壽命長。如果只考慮直接投資，購買便宜但能耗高的350bar空氣壓縮機，后期的能耗成本非常大?？偟膩碚f，它不僅沒有降低投資成本，而且增加了長期運營成本。



如果我們購買節(jié)能350bar空氣壓縮機，價格可能普通壓縮機，但每年可以為企業(yè)節(jié)省數(shù)萬甚至數(shù)十萬的電費。與普通350bar空氣壓縮機相比，上海國廈350bar空氣壓縮機平均節(jié)能30%以上，可以大大降低運行成本。



此外，350bar空氣壓縮機自制效油冷永磁同步電機，能效等級IE4，比其他變頻電機更節(jié)能；電機與主機1：1直接驅(qū)動，無其他傳動部件，無額外傳動損失。

為了使15mpa空壓機正?？煽窟\行，德曼15mpa空壓機售后人員將定期維護(hù)15mpa空壓機，如定期更換油過濾器、空氣過濾器、油氣分離過濾器等。今天，我們將討論15mpa空壓機的油氣分離過濾器，這是決定15mpa空壓機壓縮空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件。



15mpa空壓機



從15mpa空壓機頭部的壓縮空氣含有大大小小的油滴。在油氣分離器罐中，大油滴容易分離，直徑小于1μm的懸浮油顆粒需要通過油氣分離濾芯的微米玻璃纖維濾層過濾。

油顆粒通過過濾材料的擴散，直接被過濾材料攔截，加上慣性碰撞凝結(jié)機制，使壓縮空氣中的懸浮油顆粒迅速凝結(jié)成大油滴，在油芯底部的重力作用下，終通過底部回油管進(jìn)口回油系統(tǒng)，從而排出更純凈的壓縮空氣。

當(dāng)15mpa空壓機中的固體顆粒通過油氣分離器時，它們會留在過濾層中，導(dǎo)致油芯壓差增加。每臺德曼15mpa空壓機都配備了油芯壓差發(fā)電機。當(dāng)壓差發(fā)電機移動時，更換濾芯，否則會影響15mpa空壓機的使用壽命，增加運行成本。

空壓機常用的油氣分離濾芯有內(nèi)置油氣分離器和外置油氣分離器兩種。不同型號的15mpa空壓機使用不同的油氣分離濾芯。

由于30Mpa空氣壓縮機內(nèi)部部件、30Mpa空氣壓縮機空氣濾清器、油濾清器、油濾清器，屬于螺桿30Mpa空氣壓縮機易損產(chǎn)品，使用壽命長，及時更換，否則堵塞或破裂現(xiàn)象，將嚴(yán)重影響30Mpa空氣壓縮機的正常運行。三個過濾器的使用壽命一般為2000h，但由于以下原因，堵塞故障的發(fā)生會加速。
油濾芯在使用期間及時更換，屬于易損產(chǎn)品。未達(dá)到使用時間，提前報警堵塞的基本原因是：油濾清器質(zhì)量本身存在問題；使用環(huán)境空氣質(zhì)量差，灰塵過多，導(dǎo)致油濾清器過早堵塞，空壓油積碳。
空氣濾清器濾芯是30Mpa空氣壓縮機的進(jìn)氣口，天然空氣通過空氣濾清器進(jìn)入機組，通過壓縮形成壓縮空氣。空氣濾清器濾芯的堵塞一般主要是水泥行業(yè)、陶瓷行業(yè)、紡織行業(yè)、家具行業(yè)等周邊使用環(huán)境因素，經(jīng)常更換空氣濾清器濾芯。此外，如果壓差信息器故障，導(dǎo)致故障報警，如果壓差信息器損壞，則更換。
油芯分離壓縮空氣和機油時，雜質(zhì)會留在過濾材料上，堵塞過濾微孔，導(dǎo)致阻力過大，增加30Mpa空氣壓縮機的功耗，不利于節(jié)能減排。30Mpa空氣壓縮機周圍環(huán)境中有揮發(fā)性氣體；機器的高溫加速了30Mpa空氣壓縮機油的氧化。一旦這些氣體進(jìn)入30Mpa空氣壓縮機，它們與機油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而產(chǎn)生碳積累和泥漿。
當(dāng)一些雜質(zhì)進(jìn)入油循環(huán)系統(tǒng)時，它們會被油過濾器攔截，而另一些雜質(zhì)會隨著油和氣體混合物上升到油中。當(dāng)氣體通過油時，這些雜質(zhì)留在油濾紙上，堵塞濾孔，油阻力逐漸增加，導(dǎo)致油在短時間內(nèi)提前更換。