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什么是隧道錨固鉆機？
顧名思義，隧道錨固鉆機就是一種在隧道內(nèi)的打孔維護錨固鉆機。
其外形和我們在一些大型的山體湖泊以及高速公路邊坡支護等等見到的護坡鉆機，外觀上差不多，都是由履帶的行走機構(gòu)，回轉(zhuǎn)機構(gòu)、動力機構(gòu)、液壓及傳動機構(gòu)和操作機構(gòu)幾部分組成，只是隧道錨固鉆機一般的和一些大型的護坡的護坡鉆機相比，高度低了不少 。
在單大臂的版本當中，一般都是由人在地上操縱在隧道內(nèi)打孔作業(yè)和其他的維修維護作業(yè)。這種機械的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，造價低廉，一般2~3人就可以完成各項作業(yè)，單大臂隧道錨固鉆機參數(shù)
發(fā)動機大功率/轉(zhuǎn)速 78kw / 2300r/min
下回轉(zhuǎn)支承 1.2m； 360度回轉(zhuǎn)
上回轉(zhuǎn)支承 SE21-A0A(和暖智能)； 360 度回轉(zhuǎn)
液壓油泵 R1-50/50/32-R5-25BQCH6R
液壓支腿 兩條固定液壓支腿
支撐臂 兩節(jié)（單臂）
液壓動力頭 氣動自沖擊鑿巖機頭
鉆孔角度 可鉆平孔/可鉆斜孔/可鉆立孔
鉆臺水平360°、垂直360°旋轉(zhuǎn)
鉆孔直徑/深度 28-60mm/10m
國產(chǎn)錨固鉆機的分類及特點
目前我國大部分錨固鉆機主要針對巖錨旖工而設(shè)計，從鉆機的技術(shù)性能大至可分為兩種類型：
1．全液壓錨固鉆機
該類鉆機其回轉(zhuǎn)動力和推進動力及輔助動作均是以液壓為動力，液壓站由電機或內(nèi)燃機驅(qū)動。該類鉆機的調(diào)節(jié)范圍較廣、適用孔徑和孔深較大；開孔和抗卡鉆能力較好、操作靈活方便，是目前國內(nèi)大部分廠家采用的類型。
2．電動一液壓類錨固鉆機
該類鉆機其回轉(zhuǎn)以電機為動力，推進和輔助動作以液壓為動力。
國外錨固鉆機的特點
目前國內(nèi)施工隊伍使用的國外錨固鉆機大部分是以內(nèi)燃為動力全液壓操縱，配備液壓鑿巖機，動力單一、處理范圍較大、土錨巖錨均適用，但用于土錨的性大。
山東勤昌重工是一個與門從事高長臂錨固鉆機、隧道鉆機、隧道立拱機、起重機械等設(shè)備的生產(chǎn)、設(shè)計、開發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。
自成立以來一直保持行 業(yè)排頭兵的地位，公司擁有現(xiàn)代化的廠房，的生產(chǎn)設(shè)備，開設(shè)有試車跑道及試驗場所。
山東勤昌重工王海濤攜全體員工，熱烈歡迎各方好友來我廠參觀指導(dǎo)工作。
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