中首重工_伸縮臂裝載機(jī)_鏟車(chē)帶伸縮臂_廠家
伸縮臂裝載機(jī)是將鏟車(chē)的兩個(gè)動(dòng)臂制作成可以伸縮的一種形式，當(dāng)需要時(shí)鏟車(chē)臂就會(huì)伸長(zhǎng)，完成原鏟臂長(zhǎng)所達(dá)不到的工作，不需要時(shí)鏟車(chē)臂又縮回正常的長(zhǎng)度方便平時(shí)的工作和使用。適用于不同場(chǎng)地、不同行業(yè)，代替人工，其緊湊性讓它成為狹窄工地作業(yè)的真正伙伴。
當(dāng)前鏟車(chē)已經(jīng)是人們生產(chǎn)工作中不可缺的工具之一，而由于鏟車(chē)的局限性，許多工作中都會(huì)有不足之處。本廠家潛心琢磨開(kāi)發(fā)出一種能夠伸縮的鏟車(chē)臂，以適應(yīng)鏟車(chē)在不同工作時(shí)所需要的鏟車(chē)臂長(zhǎng)度。由于鏟車(chē)的臂不夠長(zhǎng)而影響了鏟車(chē)的工作效率。然而，鏟車(chē)臂過(guò)長(zhǎng)也影響鏟車(chē)的操作和穩(wěn)定性。如果把鏟車(chē)臂制作成當(dāng)需要時(shí)就伸長(zhǎng)，不需要時(shí)就縮 回到正常長(zhǎng)度，這樣的話就大大提了鏟車(chē)的機(jī)動(dòng)性能和工作效率。小型伸縮臂鏟車(chē) 山東伸縮臂裝載機(jī)廠家廣安
齒牙形接頭，由于臂前端連接的是鏟斗，是承重臂，主、副臂由于摩擦間隙會(huì)增加， 主臂前端與副臂的接觸點(diǎn)制作成齒牙形，增加了承重面積，擴(kuò)大重力支撐點(diǎn)。 中首重工伸縮臂鏟車(chē) 多功能伸縮臂鏟車(chē) 伸縮臂裝載機(jī)廠家 多功能伸縮臂鏟車(chē)當(dāng)前鏟車(chē)已經(jīng)是人們生產(chǎn)工作中不可缺的工具之一，而由于鏟車(chē)的局限性，許多工作中都會(huì)有不足之處。本廠家潛心琢磨開(kāi)發(fā)出一種能夠伸縮的鏟車(chē)臂，以適應(yīng)鏟車(chē)在不同工作時(shí)所需要的鏟車(chē)臂長(zhǎng)度。由于鏟車(chē)的臂不夠長(zhǎng)而影響了鏟車(chē)的工作效率。然而，鏟車(chē)臂過(guò)長(zhǎng)也影響鏟車(chē)的操作和穩(wěn)定性。如果把鏟車(chē)臂制作成當(dāng)需要時(shí)就伸長(zhǎng)，不需要時(shí)就縮 回到正常長(zhǎng)度，這樣的話就大大提了鏟車(chē)的機(jī)動(dòng)性能和工作效率。
油缸鏟車(chē)副臂的伸縮由雙作用力液壓油缸控制，油缸尾端安裝在主臂上，油缸活 塞桿頂部安裝在副臂上，所述的油缸控制了副臂伸縮。中間搖臂油缸正常搖臂連接鏟斗的是一拉桿，現(xiàn)使用一雙作用力液壓油缸來(lái)代 替搖臂拉桿，使鏟臂增時(shí)拉桿相應(yīng)長(zhǎng)來(lái)保持鏟車(chē)斗角度不變。
　　搖臂雙作用力液壓油缸后端安裝在搖臂的前端，雙作用力液壓油缸的活塞桿的 頂部固定在鏟斗中間的軸式固定件上；正常工作時(shí)搖臂雙作用力液壓油缸作拉桿使用，副臂伸出時(shí)搖臂雙作用力液壓油缸的活塞桿相應(yīng)伸出來(lái)保持鏟斗角度不變，搖臂后端連接轉(zhuǎn) 斗油缸。搖臂通過(guò)軸式固定件固定在鏟車(chē)臂中間固定支架上，鏟車(chē)臂中間固定支架的兩端 固定的兩個(gè)主臂內(nèi)側(cè)。搖臂同鏟斗由一液壓油缸連接控制。配重在車(chē)尾適當(dāng)加配重鐵重量來(lái)保持鏟車(chē)工作時(shí)平衡穩(wěn)定。
　　伸縮臂裝載機(jī)是將鏟車(chē)的兩個(gè)動(dòng)臂制作成可以伸縮的一種形式，當(dāng)需要時(shí)鏟車(chē)臂就會(huì)伸長(zhǎng)，完成原鏟臂長(zhǎng)所達(dá)不到的工作，不需要時(shí)鏟車(chē)臂又縮回正常的長(zhǎng)度方便平時(shí)的工作和使用。適用于不同場(chǎng)地、不同行業(yè)，代替人工，其緊湊性讓它成為狹窄工地作業(yè)的真正伙伴。

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