瀝青攪拌站的日常常規(guī)維修
1. 按照潤(rùn)滑一覽表對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑。
2. 振動(dòng)篩按維修說明書檢查。
3. 檢查氣路管道是否泄漏。
4.大粒徑溢出管道的堵塞情況。
5. 控制室的塵埃，過多的塵埃將影響電氣設(shè)備。
6. 停用設(shè)備后，將拌缸的放料門清潔干凈。
7.檢查并擰緊所有的螺栓和螺母。
8. 檢查螺旋輸送機(jī)軸封潤(rùn)滑和必要的校準(zhǔn)。
9. 經(jīng)觀察孔檢查攪拌驅(qū)動(dòng)齒輪潤(rùn)滑情況，適當(dāng)添加潤(rùn)滑油。
每星期檢查（每50-60小時(shí)）
1. 按照潤(rùn)滑一覽表潤(rùn)滑設(shè)備。
2. 檢查所有輸送機(jī)皮帶的磨損和損壞情況，必要時(shí)進(jìn)行修理和更換。
3.葉片時(shí)攪拌缸驅(qū)動(dòng)裝置，檢查齒輪箱油位，必要時(shí)注入相應(yīng)的潤(rùn)滑油。
4. 檢查所有V型皮帶驅(qū)動(dòng)裝置的張緊情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
5.檢查熱料提升機(jī)斗螺栓的緊固情況，移動(dòng)調(diào)整柵板便于熱骨料進(jìn)入篩箱內(nèi)。
6. 檢查熱料提升機(jī)的鏈條和頭、尾軸鏈輪或主動(dòng)輪，必要時(shí)進(jìn)行更換。
7.檢查引風(fēng)機(jī)是否有灰塵堵塞--過多的灰塵可導(dǎo)致激烈的振動(dòng)和不正常的軸承磨損。
8. 檢查所有齒輪箱，當(dāng)需要時(shí)及時(shí)添加說明書推薦的潤(rùn)滑油。
9.檢查拉力傳感器的連接部位和附件。
10. 檢查篩網(wǎng)的緊固和磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行更換。
11.檢查進(jìn)料斗斷料開關(guān)的間隙（如果安裝的情況下）。
12. 檢查所有鋼絲繩的脫絲和磨損情況，檢查頂位限制開關(guān)和接近開關(guān)。
13.檢查石粉稱量斗出口的清潔情況。
14. 礦料小車驅(qū)動(dòng)軸承的潤(rùn)滑（如果安裝的情況下），卷揚(yáng)機(jī)齒輪和礦車門的軸承。
15.除塵器止回閥的歸位情況。
16.干燥筒內(nèi)部刮料板磨損情況，干燥筒驅(qū)動(dòng)鏈條絞接、銷子、蓮輪（鏈條驅(qū)動(dòng)），干燥筒的驅(qū)動(dòng)輪聯(lián)軸器、支撐輪和止推輪的調(diào)節(jié)和磨損（摩擦驅(qū)動(dòng)）。
17.攪拌缸葉片、拌臂、軸封的磨損，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更換。
18. 瀝青噴霧管的堵塞情況（自流式檢查門的密封情況）
19.檢查氣路系統(tǒng)潤(rùn)滑杯中的油液面，需要時(shí)加滿。

瀝青攪拌站開機(jī)前的工作
開機(jī)前，應(yīng)清除輸送帶附近散落的物料；先空載啟動(dòng)，待電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后方可帶負(fù)荷工作；設(shè)備帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中，需設(shè)專人對(duì)設(shè)備進(jìn)行跟蹤巡查，及時(shí)調(diào)整膠帶，觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，看有無異響和反?，F(xiàn)象，外露的儀表顯示器是否工作正常等。若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)查明原因并予以排除。每班工作結(jié)束后，應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查和保養(yǎng)；對(duì)高溫的運(yùn)動(dòng)部件，每班作業(yè)后須加換潤(rùn)滑脂；清洗空壓機(jī)的空氣濾芯和氣水分離器濾芯；檢查空壓機(jī)潤(rùn)滑油的油面高度和油質(zhì)；檢查減速器內(nèi)的油面高度和油質(zhì)；調(diào)整膠帶、鏈條的松緊度，必要時(shí)更換膠帶和鏈節(jié)；清掃除塵器中的粉塵和散落在場(chǎng)地中的雜物、廢料，保持場(chǎng)地整潔。對(duì)工作中巡查出山來的問題在班后應(yīng)予以的排除，并做好運(yùn)行記錄。以便掌握設(shè)備的全用狀況。
保養(yǎng)工作要有堅(jiān)持的意念，不是一朝一夕的工作，及時(shí)且適當(dāng)?shù)淖龊帽ｐB(yǎng)，這樣才能延長(zhǎng)設(shè)備的壽命并保持其生產(chǎn)能力。

走整合重組之路
面對(duì)我國(guó)日漸看好的筑機(jī)商場(chǎng)，國(guó)外廠商接連不斷。內(nèi)有群雄割據(jù)，外有八國(guó)聯(lián)軍，假如不及時(shí)調(diào)整好企業(yè)出路，做好惡戰(zhàn)的預(yù)備，關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)的結(jié)局必將降臨。從我國(guó)路途工程職業(yè)的復(fù)蘇到逐步強(qiáng)大，從筑機(jī)職業(yè)的逐步走強(qiáng)到漫山遍野般的遍地都是，相應(yīng)的筑機(jī)商場(chǎng)也將由前兩年的無序開展和惡性價(jià)格競(jìng)賽，逐步走向商場(chǎng)的理性化和規(guī)范化。一起面對(duì)逐步成熟的筑機(jī)用戶、對(duì)強(qiáng)拌設(shè)備的盲目性知道和對(duì)國(guó)外產(chǎn)品的盲目崇拜已經(jīng)逐步被打破，對(duì)強(qiáng)拌設(shè)備的要求越來越高、越來越嚴(yán)厲、越來越多樣化。小型企業(yè)的開展所面對(duì)的惡劣局勢(shì)在近期內(nèi)將更為突顯出來，勢(shì)單力薄的個(gè)別企業(yè)、苦苦徘徊在訂單少、利潤(rùn)低、產(chǎn)品單一、技能力量薄弱的邊緣，應(yīng)該及時(shí)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，或者被具有規(guī)劃效益、職業(yè)結(jié)構(gòu)、整體贏利能力強(qiáng)的企業(yè)整合重組，勇士斷臂，雖敗猶榮。