產(chǎn)品別名 |
935礦井裝載機,臥式礦井鏟車裝載機,井下礦用鏟車運輸車,矮體礦山鏟車 |
面向地區(qū) |
全國 |
額定載重 |
3t |
是否可定制 |
是 |
是否原廠 |
是 |
適用范圍 |
通用 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國Ⅲ |
新舊程度 |
全新 |
中首重工礦用鏟車裝載機 ,尺寸小巧,動力足 適合狹小、通風(fēng)條件差的環(huán)境下作業(yè)時產(chǎn)生的尾氣 及時、順暢排放到礦井之外,由此造成井下空間污染嚴(yán)重,給工作人員的健康帶來 危害。中首重工礦井裝載機柴油機尾氣采用了水過濾系統(tǒng),也就是發(fā)動機排出的廢氣通過兩 過濾, 在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題;柴油氧化型催化凈化器(尾氣凈化)。
工作原理: 外接三相660(380)V電源,通過電氣控制按鈕操縱油泵,用多路閥手柄來操縱液壓馬達,馬達帶動分動箱,分動箱分別帶動前、后橋轉(zhuǎn)動,從而帶動輪胎行走。本機 的剎車止動系統(tǒng),在斜坡上停車時, 將多路閥行走控制置于中位,此時液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無法倒退;當(dāng)需長時間停車時,需將抬板著地以實現(xiàn)駐車。
.傳動型式的選擇:一般選用液力—機械傳動。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產(chǎn)的鏟車多選用雙渦輪、單 兩相液力變矩器。 4.在選用鏟車時,還要 考慮鏟車的制動性能,包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機構(gòu)一般采用加力裝置,其動力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動系統(tǒng),一般采用雙回路制動系統(tǒng),以 駛的性。
.新型駕駛室使操作環(huán) 舒適。 鐵礦裝載機 礦用鏟車?使用啟動前應(yīng)檢查的注意事項: 1.檢查機器外部清潔情況, 掉油污和泥土。 2.散熱器中冷卻水水位,要加到 數(shù)量,冬季氣溫低于0℃時,要加入熱水,或改用 凍液。
檢查液壓油箱油面,保持在油表上部,加油時注意要用相同牌號的油 4.在整機發(fā)動時檢查變速箱油面要接近油尺的上刻線。檢查液壓油箱油面,保持在油表上部,加油時注意要用相同牌號的油 4.在整機發(fā)動時檢查變速箱油面要接近油尺的上刻線。 裝載機的原則: 1.在選用礦用井下裝載機時,要 慮裝載機的制動性能,包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機構(gòu)一般采用加力裝置,其動力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動系統(tǒng),一般采用雙回路制動系統(tǒng) 。
中首重工全液壓驅(qū)動的重大技術(shù)升級。 1.礦井裝載機發(fā)動機覆蓋件采用高強度的結(jié)構(gòu),堅固耐用,能夠有效的保護發(fā)動機,避免落物砸壞發(fā)動機。 2.本款礦用裝載機為電子打火,駕駛?cè)藛T操作更輕松,輪邊車橋,可加防滑鏈,加長輪胎的使用年限,加大車的使用壽命。 3.中首重工品牌生產(chǎn)廠家,在原車的基礎(chǔ)上增加了尾氣凈化設(shè)備,操作更靈活,尾氣凈化率。 4.雙翻鏟設(shè)計,在車身達到低窄的前提下,的提高翻鏟時的重量,使駕駛?cè)藛T在操作的時候更安全,更快捷。同時也在一定的程度上更加的省油省時,冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器,增大了有效散熱面積。
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————