南方鐵路隧道施工項(xiàng)目傳來喜訊，由鑫通機(jī)械自主研發(fā)生產(chǎn)的拱架安裝臺(tái)車完成隧道立拱作業(yè)，50分鐘內(nèi)完成三榀拱架安裝，2.5小時(shí)內(nèi)完成四榀拱架安裝（含立拱、網(wǎng)片拉筋焊接等全工序），刷新機(jī)械化立拱新紀(jì)錄，受到客戶肯定和贊譽(yù)。

為加快推進(jìn)某鐵路隧道機(jī)械化施工，建立全線機(jī)械化施工項(xiàng)目，鑫通機(jī)械與客戶聯(lián)合組織立拱攻關(guān)，緊湊的施工組織、預(yù)制拱架焊接和準(zhǔn)備、技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)與操作人員密切配合，共同推進(jìn)新型多榀拱架安裝臺(tái)車立拱施工，刷新施工記錄，為全線提供樣板。

多功能拱架安裝臺(tái)車是由鑫通機(jī)械自主研發(fā)的用于拱架安裝的作業(yè)裝備，該機(jī)械具備隧道鋼拱架安裝、錨桿錨網(wǎng)安裝、拱架間拉筋焊接、輔助裝藥或其它高空作業(yè)的多種功能和用途。

作為新型產(chǎn)品，鑫通多功能拱架安裝臺(tái)車的顯著特點(diǎn)：一是采用三臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，且定位，能夠?qū)崿F(xiàn)多種方式的拱架安裝，提高施工效率。二是多功能操作，在安裝鋼拱架的同時(shí)，操作人員還能夠在工作籃進(jìn)行相關(guān)隧道施工，實(shí)現(xiàn)配套作業(yè)。三是穩(wěn)定性好，爬坡能力強(qiáng)。設(shè)備采用輪胎底盤行走方式，適合于多種現(xiàn)場(chǎng)路面工況；且施工結(jié)束后容易完成近距離轉(zhuǎn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)相近工作面作業(yè)。

拱架安裝完成后及時(shí)施做鎖腳錨桿，防止拱架拱腳沉降。單榀拱架立支護(hù)能力有限，相鄰兩榀拱架之間用連接鋼筋焊接，增加沿隧道縱向的約束，拱架沿隧道縱向的剛度和穩(wěn)定性，發(fā)揮相鄰多榀拱架的整體支護(hù)作用。

近年來，隧道施工日漸趨向于全工序譜系化機(jī)械化施工，項(xiàng)目基于拱架安裝機(jī)應(yīng)用，開展拱架拼裝機(jī)用于機(jī)械化裝藥設(shè)備改裝，實(shí)現(xiàn)拱架安裝、裝藥臺(tái)車一體機(jī)械化施工，替代了傳統(tǒng)裝藥臺(tái)架，深化了隧道機(jī)械化作業(yè)。