東風(fēng)藍(lán)牌壓縮垃圾車報(bào)價(jià)
全國(guó)送車免運(yùn)費(fèi)支付分期 垃圾車5方聯(lián)系人張部長(zhǎng)
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5方壓縮垃圾車卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成,卸料推板由鋼板和支架焊合而成,由導(dǎo)槽定位,將垃圾運(yùn)輸?shù)嚼盥駡?chǎng)或者垃圾處理站后,由油缸伸長(zhǎng)推動(dòng)卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾時(shí)間小于20s。
5方壓縮垃圾車翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)選裝:1、掛桶翻料機(jī)構(gòu)。2、小落地斗翻料機(jī)構(gòu)(斗內(nèi)可加裝掛桶翻轉(zhuǎn),可實(shí)現(xiàn)垃圾斗翻轉(zhuǎn)及掛桶翻轉(zhuǎn)兩種作業(yè)方式)。

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5方壓縮垃圾車配置:
部分采用行業(yè)的機(jī)、電、液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合控制系統(tǒng),通過垃圾箱、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、裝填、強(qiáng)力壓碎或壓扁,把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。其主要特點(diǎn)是整車密封,壓縮過程中產(chǎn)生的污水直接進(jìn)入污水箱,解決垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染問題,垃圾收集方式簡(jiǎn)便、,具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動(dòng)化,動(dòng)力性、環(huán)保性好,整車?yán)?;控制按鈕與操作桿采用人性化設(shè)計(jì),駕駛室內(nèi)、外雙操作模式,操作順暢靈活;液壓系統(tǒng)集成化設(shè)計(jì),減少了系統(tǒng)的零部件數(shù)量,提高了系統(tǒng)的可靠性。

近年來,隨著人們生活水平的提高以及環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),垃圾運(yùn)輸已成為垃圾處理過程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。目前環(huán)衛(wèi)事業(yè)中各類環(huán)衛(wèi)垃圾車種類較多,中轉(zhuǎn)站大型垃圾運(yùn)輸車類型可分為整體式運(yùn)輸車、牽引拖掛列車式運(yùn)輸車、車廂可卸式運(yùn)輸車,通過配置采用壓縮裝置可提高其裝載量。下面,垃圾車廠家就向大家介紹一款比較適合用作中轉(zhuǎn)站的垃圾運(yùn)輸車。
車廂可卸式垃圾運(yùn)輸車(又稱拉臂式垃圾運(yùn)輸車)是由一輛備有液壓拉臂裝置的底盤和一只可卸式集裝箱組成。液壓拉臂機(jī)構(gòu)可以將放置在地面上的可卸式集裝箱從地面上拖拉到底盤上,或者從底盤上將集裝箱放到地面上。同時(shí)可以利用液壓拉臂機(jī)構(gòu)將集裝箱在底盤舉升,使集裝箱內(nèi)垃圾實(shí)現(xiàn)后傾式卸載。車和集裝箱可以像牽引拖掛列車式運(yùn)輸車一樣分離。車將空集裝箱放下,再拉上滿載集裝箱即可運(yùn)輸。液壓車廂可卸式機(jī)構(gòu)既可以作為集裝箱上車的拖拉機(jī)構(gòu),又可作為集裝箱內(nèi)垃圾后傾式卸載的卸載機(jī)構(gòu),一舉兩得。
?車廂可卸式垃圾運(yùn)輸車液壓拉臂機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊,機(jī)構(gòu)中的液壓油缸行程短,使車的造價(jià)降低。集裝箱內(nèi)垃圾用后傾式卸載,不需要推料機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向結(jié)構(gòu),使集裝箱的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化和集裝箱的造價(jià)降低。因此,只要卸載場(chǎng)地合適,用車箱可卸式垃圾運(yùn)輸車。