關鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
河南 |
功率 |
10kw |
加工定制 |
是 |
自動化程度 |
半自動 |
隧道噴淋養(yǎng)護臺車是隧道混凝土結構（如二次襯砌、仰拱、初期支護等）養(yǎng)護的設備，其設計和功能緊密貼合隧道施工環(huán)境的特殊性，在保障混凝土質(zhì)量、提高施工效率等方面具有顯著優(yōu)勢
節(jié)省人力，降低安全風險隧道內(nèi)存在施工車輛往來、空間狹窄等安全隱患，人工養(yǎng)護需頻繁進入作業(yè)面，風險較高。臺車可遠程操控或自動行走，大幅減少人員投入，降低交叉作業(yè)安全風險。
適應多樣化工況針對不同隧道斷面（圓形、馬蹄形、矩形）、不同混凝土結構（襯砌、仰拱填充、擋墻），臺車可定制尺寸和噴淋布局；部分臺車還集成照明、監(jiān)控功能，提升作業(yè)便利性。
傳統(tǒng)人工養(yǎng)護依賴人工經(jīng)驗，存在 “漏灑、少灑、不均勻” 等問題，質(zhì)量穩(wěn)定性差（同一隧道不同段落、不同工人操作的養(yǎng)護效果差異大）。而噴淋養(yǎng)護臺車通過預設程序（如定時、定量、定區(qū)域）實現(xiàn)自動化作業(yè)，將養(yǎng)護過程從 “人工主觀控制” 轉變?yōu)?“設備執(zhí)行”，嚴格符合規(guī)范中 “混凝土澆筑后 12 小時內(nèi)開始養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于 14 天，相對濕度≥90%” 等要求。
隧道施工環(huán)境封閉、空間狹長、交叉作業(yè)頻繁（如出渣車、襯砌臺車、人員往來），人工養(yǎng)護不僅效率低下（單人次覆蓋范圍小、需頻繁進入危險區(qū)域），還易與其他工序沖突，拖慢施工進度。
隧道噴淋養(yǎng)護臺車的意義遠超 “灑水養(yǎng)護” 本身 —— 它是保障隧道結構安全的 “守護神”、提升工程質(zhì)量的 “標準化工具”、推動施工技術升級的 “催化劑”，更是實現(xiàn)隧道工程、安全、可持續(xù)建設的關鍵支撐。
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