15千瓦柴油發(fā)電機(jī)電磁控油  營口對于柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲，采用以下兩種處理方法：柴油發(fā)電機(jī)房的降噪處理或使用反圖（65 db  -  78 db噪聲）來分析柴油發(fā)電機(jī)的噪聲組。

由于上述原因，需要處理機(jī)房的噪音。主要方法如下：

1.降低風(fēng)噪：機(jī)房的進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)通道分別用作隔音墻，安裝在進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)管內(nèi)。通道中有一個緩沖器，可降低發(fā)動機(jī)艙內(nèi)聲源的強(qiáng)度。

2.控制機(jī)械噪聲：在機(jī)房頂部和周圍墻壁上放置高吸聲隔音材料，主要是為了消除室內(nèi)混響，降低機(jī)房的聲能密度和反射強(qiáng)度。為了防止噪音通過門，提供防火鐵門。

3.控制排氣噪聲：基于原始降噪裝置的排煙系統(tǒng)的二級降噪裝置可確保有效控制煙霧噪音。應(yīng)增加管道直徑以降低發(fā)電機(jī)組的排氣背壓。上述處理可以改善發(fā)電機(jī)組的噪音和背壓。通過降低噪音，機(jī)房內(nèi)群體的噪音可以滿足外部用戶的要求。

以上是噪音的一般降噪方法，適用于所有柴油發(fā)電機(jī)，以減少噪音和隔音。

型    號：  TO18000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式-

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號 TO2V92

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機(jī)油容積： 2.3L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  997ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

機(jī)油型號：  SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃 油 表：     有

整機(jī)超載保護(hù)： 有

自動過載保護(hù)：  有

電 壓 表：     有

輸出指示燈： 有

電磁控油閥： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1060*610*670mm

15千瓦柴油發(fā)電機(jī)電磁控油  營口在從一個穩(wěn)定狀態(tài)轉(zhuǎn)換到另一個穩(wěn)定狀態(tài)期間，靜音機(jī)的許多參數(shù)正在改變。在現(xiàn)實(shí)世界中，我們需要靜音引擎以固定方式運(yùn)行。其運(yùn)行條件的不穩(wěn)定性主要是由負(fù)載變化引起的。當(dāng)負(fù)載減小時，靜音機(jī)的速度增加。經(jīng)過一段時間的過渡后，靜音機(jī)的速度趨于穩(wěn)定。在此過渡期間，靜音機(jī)的動態(tài)特性取決于靜音的特性和其他組件的性能，包括負(fù)載和調(diào)速器。因此，當(dāng)靜音機(jī)配備有調(diào)速器時，靜音機(jī)的瞬態(tài)過程的動態(tài)特性將得到顯著改善。